Новая машина. Загорелась лампочка "мало масла". - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

IgorS_21110

На форуме 20 лет Сообщения: 2

# 09 Февраля 2004 09:50

На прошлой неделе купил машину. Отъездил 120км. Загорелась лампочка что в картере мало масло (лампочка давления не горит)
Щуп показал действительно мало. (Когда покупал ничего не горело, сам, каюсь, щуп не посмотрел (( ). Отсюда 2 вопроса.
1й Какое долить.
2й Стоит ли ехать на сервис сразу или подождать. Мотор чистый, потеков масла нет.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 09 Февраля 2004 10:18

IgorS_21110 писал(а):

На прошлой неделе купил машину. Отъездил 120км. Загорелась лампочка что в картере мало масло (лампочка давления не горит)
Щуп показал действительно мало. (Когда покупал ничего не горело, сам, каюсь, щуп не посмотрел (( ). Отсюда 2 вопроса.
1й Какое долить.
2й Стоит ли ехать на сервис сразу или подождать. Мотор чистый, потеков масла нет.

Если собираешься проходить ТО-1 на станции для сохранения гарантии (то есть менять на нем масло), то ИМХО езжай к продавцу, пусть доливает (он должен при предпродажке проверить наличие всех жидкостей на уровне и долить, если что), в при ТО-1 поменяешь на какое хочешь.
Если на ТО ездить не собираешься, то меняй сразу на нормальное.

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 09 Февраля 2004 10:38

С завода залита минералка (10W30), я доливал Лукойл Супер

qwwerty

На форуме 21 лет Сообщения: 471 Откуда: Москва

# 09 Февраля 2004 11:36

IgorS_21110 писал(а):

На прошлой неделе купил машину. Отъездил 120км. Загорелась лампочка что в картере мало масло (лампочка давления не горит)
Щуп показал действительно мало. (Когда покупал ничего не горело, сам, каюсь, щуп не посмотрел (( ). Отсюда 2 вопроса.
1й Какое долить.
2й Стоит ли ехать на сервис сразу или подождать. Мотор чистый, потеков масла нет.

Кстати, имейте в виду, что БСК начинает пиликать даже при нормальном уровне масла, но если машина постоит криво - один бок выше, чем другой. Т.е. надо поставить ее на ровную поверхность, подождать минут 15 и потом включить зажигание. Если опять пиликает - значит правда мало масла.

IgorS_21110

На форуме 20 лет Сообщения: 2

# 09 Февраля 2004 14:05

qwwerty писал(а):

Кстати, имейте в виду, что БСК начинает пиликать даже при нормальном уровне масла, но если машина постоит криво - один бок выше, чем другой. Т.е. надо поставить ее на ровную поверхность, подождать минут 15 и потом включить зажигание. Если опять пиликает - значит правда мало масла.

Спасибо. Именно этот вариант и был. Ночью машина стояла криво.
После поездки на ровном месте не подождал 15мин, а посмотрел через 2, масло было меньше мин. Сейчас проверил, уровень посредине, лампочка не горит.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям