Чуть не разочаровался между 21103 и 2112

Я с соседом по гаражу практически в одно время купили машинки
Сосед взял 2112
А я взял 21103-М
Движки в общем одинаковые

Пробег тоже у обоих по 4.5 тыс.

На этих выходных решили погоняться за пределами МКАД
Короче машинка моего соседа почему-то делала мою?
Ну, я уж расстроился,? думал, что моя в аэродинамики проигрывает ?.
Все таки пишут что из Десятого семейства
в 12 немного лучше аэродинамика?

Потом поменялись машинками на один заезд?.
Вывод напрашивался, что на моем движке свыше 4тыс. об/мин. мощность падает?(((

А сегодня нашел, почему мой движок был слабее ?
Ей бедненькой воздуха не хватало ?
Братишка, когда ставил машину на учет, замял трубку, которая идет от воздушного фильтра

Сегодня все выправил?
Жду выходных что б посоревноваться
кто кого

Согласно данных ВАЗа у 103-ей Сх=0,33 масса 1050 кг; а у 12-ки Сх=0,34 масса 1020 кг.
Остальное зависит от состояния конкретной машины и водителя.

Так ты глянь может у тебя с катализатором, а у него без.

Читай ТУТ И радуйся, что у тебя ВАЗ 21103М! :cool:

А ты ее вообще на время заезда убери - результат тебя удивит 8-)

Интересные данные
На сайте
Написано что мощность
21103 ? 92,5 л.с
2112 ? 90,7 л.с

вот чего не знал, что двигатели получается разные
странно как-то и противоречиво


на счет катализатора
насколько мне известно, что все машинки 10 семейства СЕЙЧАС с завода идут с катализаторами?

Фигня эти данные батенька. Их опубликовали в ЗР, потом извинились за то что 10 меньше по спопротивл чем 12.
Интересно, но в декабре прошлого года опять тоже самое ляпнули.
СХ у обоих 0,33, если все штатное. Вообщем разницу не заметить на скоростях до 1 МАХа.