Кто чего думает по переделке тормозов по этой схеме?????

Ed197676

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: VAZ-21083i 1997 г.в., 1,5 8кл., GM

# 01 Октября 2011 13:25

Хотел заменит Привод регулятора давления .
Но он в отдельности не продаётся,только в сборе с регулятором давления.
В магазине продавец посоветовал переделать тормоза вот по такой схеме!!!
Нужно 2 тройника и небольшой длинны тормозная трубка.
Кто чего думает по переделке тормозов по этой схеме?????

88ce4e35d173e1bc-main.jpg
Описание:
Размер файла:	15,55 KB
Просмотрено:	191 раз(а)

Последний раз редактировалось: Ed197676 (02 Октября 2011 11:10), всего редактировалось 2 раз(а)

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 01 Октября 2011 13:32

Ed197676
У нас продаётся отдельно, может тебе надо в другом магазине посмотреть.
Тут есть тема о такой переделке. Тормоза конечно эффективнее будут, но на ТО завернут. По мне лучше исправный стоковый вариант.

Ed197676

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: VAZ-21083i 1997 г.в., 1,5 8кл., GM

# 01 Октября 2011 13:40

MG_And писал(а):

Ed197676
У нас продаётся отдельно, может тебе надо в другом магазине посмотреть.
Тут есть тема о такой переделке. Тормоза конечно эффективнее будут, но на ТО завернут. По мне лучше исправный стоковый вариант.

Все магазины что есть обошёл нету только в сборе

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 01 Октября 2011 13:47

Ed197676
Насчёт твоей схемы не знаю даже. Вот здесь многие делали так:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178141

Ed197676

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: VAZ-21083i 1997 г.в., 1,5 8кл., GM

# 01 Октября 2011 13:52

MG_And писал(а):

Ed197676
Насчёт твоей схемы не знаю даже. Вот здесь многие делали так:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178141

я видел такие переделки но там тоже нужен регулятор с приводом
продовец говорил что кому он переделывал все довольны

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 01 Октября 2011 14:02

Ed197676
Эта схема безконтурная и кодун выброшен вообще... Зад будет перетормажевать, а регулировка начисто отсутствует... Я б не делал так... Без колдуна и без контуров, это токо для гужевой повозки... supercool

leon1180

На форуме 15 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 01 Октября 2011 17:07

и если накроется трубка или цилиндр, останется только ручник, если он работает...

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 01 Октября 2011 17:31

Ну дык это тоже самое что и просто колдун выкинуть, и с перекидыванием трубок и тройниками можно даже не заморачиватся.

Кстати у меня сейчас на селёдке колдуна нет, дискомфорта не испытываю. Но потом поставить конечно планирую.

leon1180 писал(а):

и если накроется трубка или цилиндр, останется только ручник, если он работает...

Это не зависит от того есть или нет колдун.

leon1180

На форуме 15 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 01 Октября 2011 17:46

MG_And, я про колдуны не писал.. Я написал про КОНКРЕТНУЮ схему тормозов.. Она в 2 раза менее надежней стандартной.. Что хочет автор?? Тормозного пути в 2раза меньше стандарта?? ТАКОГО НЕ БУДЕТ.. Равномерность тормозов обоих контуров??? Проведи ревизию тормозной системы, если все исправно, тормоза должны работать нормально...

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 01 Октября 2011 18:08

MG_And, посмотри хрошенько - там контуры запараллелены. Правая красная и левая синяя трубочка через тройник объединяют контуры.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 01 Октября 2011 18:17

Ed197676 писал(а):

Хотел заменит Привод регулятора давления .

Но он в отдельности не продаётся

тебя обманули и пыталсиь развести на покупку узла в сборе Wink

MG_And писал(а):

У нас продаётся отдельно, может тебе надо в другом магазине посмотреть.

+1 так же и в сборе и отдельно спокойно.
Зы по сабжу
сто раз подумай прежде чем чо то городить в тормозной системе, это твоя безопасность и окружающих.!!!

kenz

На форуме 13 лет Сообщения: 833 Откуда: Беларусь Орша Авто: 21715-31-055

# 02 Октября 2011 11:06

Я тоже придержусь мнения стандартный сток.
А вообще поставил бы пневмо тормоза, компрессор, сигнал бы воздушный замутил бы.... Мечты, мечты, мечты...

Ed197676

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: VAZ-21083i 1997 г.в., 1,5 8кл., GM

# 02 Октября 2011 11:12

MG_And писал(а):

Ed197676
У нас продаётся отдельно, может тебе надо в другом магазине посмотреть.
Тут есть тема о такой переделке. Тормоза конечно эффективнее будут, но на ТО завернут. По мне лучше исправный стоковый вариант.

сколько привод примерно стоит в отдельности

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 02 Октября 2011 11:50

Ed197676 писал(а):

сколько привод примерно стоит в отдельности

Около 400 рублей думаю.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Октября 2011 17:02

в факе тюнинга всё естьhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159432&start=0

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям