Система вентиляции картера - "Классика"

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 17 Февраля 2004 16:09

Доброго всем времени суток!
Объясните пожйлуста на пальцах как промыть систему вентиляции картера? Я пробовал разбирать - там кроме шланга, и крышки ничего не нашел :grin: Тут еще как то говорилось что надо укорачивать трубку, чтобы масло не кидало. КАК это сделать? Надо весь двигатель разбирать? Или не надо? Very Happy

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 17 Февраля 2004 16:18

Alexey_I_Chernov писал(а):

Доброго всем времени суток!
Объясните пожйлуста на пальцах как промыть систему вентиляции картера? Я пробовал разбирать - там кроме шланга, и крышки ничего не нашел :grin: Тут еще как то говорилось что надо укорачивать трубку, чтобы масло не кидало. КАК это сделать? Надо весь двигатель разбирать? Или не надо? Very Happy

Для того чтобы укоротить трубку достаточно открутить шпильку
сапуна двигателя - стакан маслоотделителя снимется легко.
Отпилить трубку нужно на 5 см - этого вполне достаточно.

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 17 Февраля 2004 16:37

То есть насколько я понял - снимаю крышку сапуна, в которую входит и щуп (двигло 1500). Затем снимаю стакан? Или что? Посмотрел счас по книжке - не совсем понятно

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 17 Февраля 2004 16:40

Alexey_I_Chernov писал(а):

То есть насколько я понял - снимаю крышку сапуна, в которую входит и щуп (двигло 1500). Затем снимаю стакан? Или что? Посмотрел счас по книжке - не совсем понятно

Да, окручивается сначалка гайка на крышке сапуна (ну той фигни куда щуп масляный входит), снимается крышка, откручивается шпилька и вынимается стакан. Все.

З.Ы. ну и конечно шланги вентилляции картера надо отсоединить...

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 17 Февраля 2004 17:05

Пасибо большое - седня попробую Smile

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 18 Февраля 2004 13:30

Извините за вторжение, но отпиливать сию трубку не советую, поскольку при этом по ней картерные газы будут напрямую поступать в карб минуя сепаратор, те пары масла отделяться не будут. Кроме того поток газов в трубке будет препятствовать нормальному стеканию масла в картер. Отсюда расход масла только увеличится.

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 18 Февраля 2004 14:17

Michail_09 писал(а):

Извините за вторжение, но отпиливать сию трубку не советую, поскольку при этом по ней картерные газы будут напрямую поступать в карб минуя сепаратор, те пары масла отделяться не будут. Кроме того поток газов в трубке будет препятствовать нормальному стеканию масла в картер. Отсюда расход масла только увеличится.

чего то я езжу с отпиленной трубкой и никакого увеличения расхода масла равно как и засирания карба парами масла не заметил.

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 18 Февраля 2004 16:44

Ну вот - добрался. Разобрал - блин, там только место для щупа и было Smile

)). Помыл, протолкнул. Заодно и разобрался как все работает. Ета трубка должна сидеть в масле. По ней оно и стекает из "сепаратора". Если ее укоротить - то масло попрет не минуя ее, а через нее - то есть напрямую в кастрюлю. Так что Вам повезло, что вы ее не сильно отпилили. Спасибо большое за совет.

sergocompanecky

На форуме 20 лет Сообщения: 256 Откуда: Ukraine, Vinnitsa Авто: 21101-2006 Я7.2

# 18 Февраля 2004 21:48

Вощем-то я тоже отпилил, и масло не жрет. А если теоретически порассуждать, то при высоком давлении в картере(на старых или убитых движках) оно(давление) будет просто выдавливать масло в кастрюлю. На отрезаной трубке выдавливаться будут картерные газы. ИМХО... 8-)

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 19 Февраля 2004 08:26

sergocompanecky писал(а):

Вощем-то я тоже отпилил, и масло не жрет. А если теоретически порассуждать, то при высоком давлении в картере(на старых или убитых движках) оно(давление) будет просто выдавливать масло в кастрюлю. На отрезаной трубке выдавливаться будут картерные газы. ИМХО... 8-)

Вот именно!!! Я отпилил ее только из-за того что на новом двигателе
сильно потела крышка стакана маслоотделителя - как отпилил -
все пропало. Повторюсь еще раз - масло не жрет и карб не засирается.
такой совет был в одном из Зарулей - и спецы ничего плохого про отпиливание не сказали. Вот так.

а почему на новых двигателях прет масло изо всех щелей - это загадка видимо для самого ВАЗа.... компрессия кстати в норме.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям