Камазовские лопухи - "Классика"

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 20 Февраля 2004 15:04

Появилась необходимость поменять оба лопуха нижних. Пришел на рынк/в магазин. 250 ВАЗ, 110 КАМАЗ(!). На вид отличаются тем, что КАМАЗ основательнее проварен. Кто что ставил?

vitalik-b

На форуме 20 лет Сообщения: 5772

# 20 Февраля 2004 16:02

А что такое "лопухи"? :)

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 20 Февраля 2004 16:32

Научно - нижний рычаг передней подвески. А вообще хрень, на которую крепится нижняя шаровая, и в которую впрессовываются нижние сайленблоки

AnKo

На форуме 22 лет Сообщения: 277 Откуда: Москва

# 20 Февраля 2004 17:29

Alexey_I_Chernov писал(а):

Появилась необходимость поменять оба лопуха нижних. Пришел на рынк/в магазин. 250 ВАЗ, 110 КАМАЗ(!). На вид отличаются тем, что КАМАЗ основательнее проварен. Кто что ставил?

Ставил Тольятенские, хоть и дорогие, но ходят в-раз , в два раза дольше всех остальнх!....на моей прежней "шохе" была проблема - летели и "лопухи" и шаровые левые...пока менял - что подоро же...покаместь не начал ставить Тольятенские, пусть и в 2 раза дороже...с последними проездил ок. 2000 км и ни единой проблемы!

Kot_01

На форуме 22 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 20 Февраля 2004 19:47

Нда, лет за 7 ниразу не слышал такого названия.
Что угодно лопухами называли (большие кооперативные внешние зеркала и динамика в заднею полку овальные) но не нижние рычаги. 8-) А ставить действительно тольяттинскую, только в нормальном месте покупай.

Mihail_07

На форуме 22 лет Сообщения: 1094 Откуда: г. Енисейск Авто: много разных

# 22 Февраля 2004 13:28

Ещё бывают импортые рычаги в комплекте с сайлентблоками и шаровыми, но стоят они оч.дорого...
Фирма LEMFORDER делает.

Kot_01

На форуме 22 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 23 Февраля 2004 19:08

Mihail_07 писал(а):

Ещё бывают импортые рычаги в комплекте с сайлентблоками и шаровыми, но стоят они оч.дорого...
Фирма LEMFORDER делает.

Только рассыпается лемфордер тоже столь прекрасно как и наши рычаги, но работает мягенько конечно. Не годятся наши дороги и наши машины для столь чуствительных деталек 8-)

Mihail_07

На форуме 22 лет Сообщения: 1094 Откуда: г. Енисейск Авто: много разных

# 24 Февраля 2004 08:04

Kot_01 писал(а):

Mihail_07 писал(а):

Ещё бывают импортые рычаги в комплекте с сайлентблоками и шаровыми, но стоят они оч.дорого...
Фирма LEMFORDER делает.

Только рассыпается лемфордер тоже столь прекрасно как и наши рычаги, но работает мягенько конечно. Не годятся наши дороги и наши машины для столь чуствительных деталек 8-)

Не пробовал пока, зарекаться не буду, но пока всё импортное у меня в машине служило в несколько раз дольше "ширпотреба", как пример аммортизаторы... и моя старая реэкспортная 21053 в которой больше половины импортных запчастей было...

vitalik-b

На форуме 20 лет Сообщения: 5772

# 24 Февраля 2004 10:29

Kot_01 писал(а):

Нда, лет за 7 ниразу не слышал такого названия.
Что угодно лопухами называли (большие кооперативные внешние зеркала и динамика в заднею полку овальные) но не нижние рычаги. 8-) А ставить действительно тольяттинскую, только в нормальном месте покупай.

Вот-вот ;) "Чашкой" их изредко называют. но чтобы "лопухами" :)
Недавно по льду уперся с разбегу в бордюр, погнул оба левых рычага. Поставил заводские и даже не задумывался. Тут экономить нельзя...

Alexey_I_Chernov

На форуме 20 лет Сообщения: 92 Откуда: Ульяновск

# 26 Февраля 2004 17:55

Че, серьезно что ли? Я впервый раз именно название "лопухи" и услышал. Да и в магазине когда 2 дня назад брал - сказал, что лопухи нужны - продавец сразу их и притащил. В сборе взял, тольятинские. 450 в сборе с сайлентблоками и шаровыми. Посмотрим, насколько хватит.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям