ВАЗ 21114, 2007 г.в., евро панель. Нужна инструкция. Не знаю как там что настроить. И еще не могу понять он напряжение на аккумуляторе должен показывать?
Через поисковики нигде инструкцию не смог отыскать. Буду благодарен если кто ни будь поделится.

напряжение она не кажет. и настраивать там кроме времени нечего
для настройки часов и сброса наезженных показателей нижнюю кнопку 3 сек держать надо

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР(ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ).
1. Индикация времени
2. Наружная температура
3. Время движения
4. Средний расход
5. Мгновенный расход
6. Остаточный запас хода
7. Средняя скорость
8. Израсходованное топливо
Еще она обладает функцией бортовой системы контроля.
При возникновении определенной неисправности на автомобиле комбинация приборов выдает звуковой сигнал и заносит ошибку в память. Расшифровка кодов ошибок и критерии их возникновения указаны ниже. Для считывания кода ошибки и ее сброса необходимо комбинацию приборов перевести в режим тестирования (одновременно нажать рукоятку сброса суточного пробега и включить «зажигание», не заводя двигатель). В режиме тестирования при первом нажатии на рукоятку сброса суточного пробега высветится версия программного обеспечения, при втором нажатии высветятся коды ошибок (если рукоятку сброса суточного пробега удержать более 2 сек., произойдет сброс ошибок).
Код ошибки. Описание ошибки.
2 Избыточное напряжение
3 Ошибка датчика уровня топлива*
4 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*
5 Ошибка датчика наружной температуры**
6 Перегрев двигателя***
7 Аварийное давление масла***
8 Дефект тормоза***
9 Разряд батарей***
Е Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM
Примечание:
* – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. распознается обрыв датчика;
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С»);
*** – сопровождается акустическим сигнализатором.
1. Акустические сигнализаторы.
Все акустические сигнализаторы выводятся только при включенном зажигания и при наличии определенных критериев. Если несколько критериев параллельно активны, сигнализаторы должны выводиться в последовательности их поступления друг за другом с паузой от 1,5 до 2,5 сек.
2. Перегрев двигателя.
Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости 115°С.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до 110°С.
Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до 110°С, затем повышается снова до 115°С.
3. Аварийное давление масла.
Критерий: число оборотов двигателя 1000 об/мин; вход «давления масла» активный в течение 10 сек.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: вход «давление масла» не активный или число оборотов 900 об/мин.
Повторение: вход «давление масла» активный, число оборотов снизилось до 900 об/мин., а затем снова повысилось в течение 10 сек. 1000 об/мин.
4. Дефект тормоза (сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов). Критерий: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
Сигнал: 0,5 сек вкл/0,5 сек выкл 5 повторений. Прекращение: вход «дефект тормоза» не активный. Повторение: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
5. Разряд батарей.
Критерий: число оборотов 1000 об/мин, вход «батарея» в течение 60 сек активный.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,5 сек выкл. 5 повторений.
Прекращение: вход «батарея» не активный или число оборотов 900 об/мин.
Повторение: вход «батарея» активный и число оборотов снизилось до 900 об/мин, а затем снова повысилось в течение 60 сек до 1000 об/мин.
6. Ремни безопасности не пристегнуты при включении зажигания. Критерий: зажигание включено, ремни безопасности (еще) не пристегнуты.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,25 сек выкл./0,25 сек вкл./0,25 сек выкл., 5 повторений.
7. Резерв топлива.
Критерий: включение сигнализатора резерва топлива.
Сигнал: 0,25 сек вкл/0,25 сек выкл, 2 повторения.

Снизу рычага кнопка Reset для сброса показаний на ноль,а также входа для управления часами в режиме показа "часы"

al08
Благодарю!

Не за что!
p.s.У меня жена с Нягани!

al08, информация про ошибкам интересная.
А что, коды ошибок EEPROM тоже выводятся на экран при тестировании?

О, спасибочки ))

Решил спытать комбинацию из трёх пальцев по совету al08.
Итак, два пальца на ключ, один - на пипку ...суточного пробега.
На выходе имеем цикличное перемещение всех стрелок панели от нуля до максимума.
См. фото ниже:


Далее жмём на кнопку суточного пробега один раз и наблюдаем результат:


Жмём ещё, смотрим:


Может кто-нибудь прокомментировать эти цифры?
Какой у меня контроллер я ещё не знаю...
З.Ы. подержал нажатой кнопку 2 сек. - последняя картинка обнулилась.

Прокомментировать может только АВТОВАЗ!

Схожая тема: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=105553&start=0

может сообщение на 4 выше твоего....

Gloom
я его читал, прежде чем спросить.

Archangel

Эт версия твоей приборки.

3 Ошибка датчика уровня топлива*
4 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*
5 Ошибка датчика наружной температуры**
8 Дефект тормоза***
Сбрось их, и все

Чайник55
есть заводское руководство по эксплуатации (pdf, 0,5 Mb). В нём описан комп. Могу выслать в личку, т.к. здесь выложить не разобрался как.

Сергио
Что, прям так примитивно? Просто 3-4-5, а внизу просто 8?
А я думал что, как писал al08 :
"Е Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM" это что-то типа чтение ошибок из контроллера... Какой тогда практический смысл?

Да и не вяжется с логикой как-то:
5 - Ошибка датчика наружной температуры**
8 - Дефект тормоза***
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С») - этого не было никогда!
*** – сопровождается акустическим сигнализатором - тоже никогда не звучал!

в еепром пробирки а не ЭБУ

Gloom
ну это другой разговор. Но!
Не вяжется с логикой как-то:
5 - Ошибка датчика наружной температуры**
8 - Дефект тормоза***
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С») - этого не было у меня никогда!
*** – сопровождается акустическим сигнализатором - тоже никогда не звучал!

Ну да ладно. Кажись из приборки более полезного извлечь не выйдет. Забьём. Не будем мешать ездить. Хотя понаблюдаю за ошибками. Просто не верится, ну на хрена такой примитивизм нужно было городить?

Эт обычное дело, не обращай внимания.
У меня цифра 4 появляется, когда загорается лампа бензина.
Короч Archangel, забей, ошибки скинул, и забыл...

Сергио
а если не скинуть на скорость повлияет, или на расход?
Три года без скидок прожила...

Да ни на че не повлияет, ну типа если сбросил, и ошибка вновь возникнет, будешь знать, как-то так я думаю