Потек бензобак , где-то под центр.хомутом .Вопрос ремонтопригоден ли вообще бак или искать новый .Покапывает еле еле ,но страшновато .

Поиск по форуму только у меня работает? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229133&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA

у меня такая фигня на пятнахе когда-то была. Два раза бак менял (машина годовалая и не ржавая). Паять бак тогда никто не брался (2002 г.). Герметиков специальных для такого случая тоже не было. Временно устранить течь удавалось только кусочком обычного мыла. Втирал в место протечки. Машина инжекторная была. Возможно причина была в давлении в топливном баке (иногда слышались характерные хлопки). Версии на тот момент разные были кто- то обвинял адсорбер (круглая калабашка под капотом) кто- то говорил о неисправности вентиляции бака. Но со второй замены проблема ушла окончательно

у меня патрубок заливной горловины который прям с бака идет пошел покругу трещинами(он там впаивается). Хорошенько по новой пропаяли вживляя тоненькую сеточку,и уже год бак сухой.

Был такой же косяк(достался от прежнего хозяина).Пробовал заделывать холодной сваркой несколько раз,но помогало не надолго.Вопрос решился посредством снятия последнего и проваркой полуавтоматом.

На предыдущей машине пробил бензобак, не сильно, но была трещина, холодная сварка и мыло помогали не на долго... так и продал.

Покупал герметик для баков американский - типа эпоксидный пластелин в виде колбаски двухслойной. Вроде держится.

Зашел в магаз. бак 3900р ,начну с "эпоксидной колбаски " ....

В совковое время боролся на старой шестерке, лудил оловом.
В конце концов бак под замену....

Если хочется подолбаться, оно конечно можно, но если гниль пошла...
Тут еще использую всякие клеи надо быть уверенным, что бензин их не растворяет. Что б не получить: