Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Нужна помощь!

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Нужна помощь! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
lekser4



На форуме 4 года
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 08:58
Ответить с цитатой

Нужна помощь!ваз 21074 01г. карбюратор.,КСЗ,дело вот в чем.завожу с утра обороты ставлю 1700 стрелка тахометра начинает скакать до 1000 -1300, по мере того как авто прогревается скачки становятся меньше и реже.на ходу при резком нажатие на педаль газа начинает дергаться,если просто ехать держать определенную скорость этих подергиваний не замечаю.в чем может быть дело??
заменил свечи ,провода,фильтр, что еще делать и куда лезть не знаю ....опыта мало
Вернуться к началу
lekser4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
K1



На форуме 4 года
Сообщения: 77
Откуда: Kazan
Авто: VAZ-2104 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 09:23
Ответить с цитатой

Ясное дело, что машина до почти полного прогрева будет неохотно ехать и пытаться самостоятельно остановиться. Не только двигатель, но и другие замерзшие части требуют тепла и хотят согреться. Но всё решаемо - достаточно сменить ВСЮ машину на более современную. И можно будет забыть, что это такое - тахометр...
Вернуться к началу
K1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
STARый рокер 1945



На форуме 5 лет
Сообщения: 740
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды
Авто: Ситроён C-Elysee
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 10:10
Ответить с цитатой

lekser4 писал(а):
Нужна помощь!ваз 21074 01г. карбюратор.,КСЗ,дело вот в чем.завожу с утра обороты ставлю 1700 стрелка тахометра начинает скакать до 1000 -1300, по мере того как авто прогревается скачки становятся меньше и реже.на ходу при резком нажатие на педаль газа начинает дергаться,если просто ехать держать определенную скорость этих подергиваний не замечаю.в чем может быть дело??
заменил свечи ,провода,фильтр, что еще делать и куда лезть не знаю ....опыта мало

Пропущен важный момент - при скачках стрелки тахометра обороты двигателя, хотя бы на слух, тоже изменяются или обороты более-менее стабильные, а скачет стрелка? Если обороты двигателя не изменяются, а тахометр глючит, то, возможно, это Вам поможет:http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=300000
Вернуться к началу
STARый рокер 1945 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
lekser4



На форуме 4 года
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 10:50
Ответить с цитатой

машина прогрелась обороты стабильные.если нужно ускориться например для обгона жмешь на газ и машина начинает дергаться.вот что тревожит)
Вернуться к началу
lekser4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
STARый рокер 1945



На форуме 5 лет
Сообщения: 740
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды
Авто: Ситроён C-Elysee
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 10:55
Ответить с цитатой

lekser4 писал(а):
машина прогрелась обороты стабильные.если нужно ускориться например для обгона жмешь на газ и машина начинает дергаться.вот что тревожит)

Получается, что не только стрелка дёргается, но и двигатель меняет обороты. Тут вопрос к мотористам. В.Д.
P.S. Возможно, у Вас пропуски зажигания (искра)?
Вернуться к началу
STARый рокер 1945 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
K1



На форуме 4 года
Сообщения: 77
Откуда: Kazan
Авто: VAZ-2104 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 11:21
Ответить с цитатой

K1 писал(а):
Лёгкий провал в начале ускорения движения автомобиля - это большая тема везде, в том числе и здесь лет так пять назад.
Хороший способ сгладить провал - увеличивать на один, два номера жиклер топливный до полного сглаживания. У меня эффект провала исчезал после установки ЖТ-135 и ЖВ-150 (он и так такой) или ЖВ-170.
Но это не топливо-экономичный способ. Кушать будет больше, так как появится соблазн подавить в пол педаль газа.

Если бы было теплое лето - ответ был бы другой.
Понятие достаточности прогрева двигателя с точки зрения водителя и двигателя различаются.
Иной раз двигатель прогрелся уже, а тут раззз - и термостат открылся и порция ледяного тосола сразу же душит в припадке движок. У меня термостат от Шеви нива и такого нет, а на стандартном термосе - да при сильно минусовой температуре - двигатель охолаживается и поэтому, в числе других причин, может дергаться.
Вернуться к началу
K1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lekser4



На форуме 4 года
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:01
Ответить с цитатой

как понял нужно ждать тепла Smile или поменять машину
Вернуться к началу
lekser4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Breeze



На форуме 10 лет
Сообщения: 35
Откуда: Алтайский край
Авто: была когда-то ВАЗ-21065, 1997 г.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:05
Ответить с цитатой

Бензонасос проверьте и фильтр в карбюраторе. Может просто при увеличении оборотов не накачивается достаточно бензина. Кстати, поменяйте пластмассовый бензиновый фильтр, он копейки стоит.

Последний раз редактировалось: Breeze (10 Февраля 2012 12:09), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Breeze сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
K1



На форуме 4 года
Сообщения: 77
Откуда: Kazan
Авто: VAZ-2104 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:05
Ответить с цитатой

Ну а что на холоде сделать можно. Я бы подождал +, а потом можно было бы и заняться скоростными улучшениями.
Нет же в классике ничего - ни датчиков, ни процессоров.
Зимой классика заводится и едет, иногда хорошо, иногда хотелось бы лучше, но зиму так просто не удалить как фактор.
Вернуться к началу
K1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lekser4



На форуме 4 года
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:10
Ответить с цитатой

я бы подождал)да есть желание продать.
Вернуться к началу
lekser4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
K1



На форуме 4 года
Сообщения: 77
Откуда: Kazan
Авто: VAZ-2104 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:15
Ответить с цитатой

lekser4 писал(а):
нужно ускориться например для обгона жмешь на газ и машина начинает дергаться

к обгону нужно готовиться.
Иногда и на пониженную передачу переключаются для быстрого ускорения.
Мощности и тяги маловато у машины.
Она для ровной езды, в основном, а не для ускорений.
Допустим, сидят в машине пять человек, в багажнике - груз, на крыше - тоже. И надо ускориться и обогнать девятку с одним водителем, допустим, или даже запорожец с дедом внутри.
Мне кажется, это будет трудновато, вообще в самом интересном месте заглохнуть может - прямо перед КАМАЗом на встречке.
А зима - это повышенное сопротивление всех движущихся частей, т.е. тоже как пять человек внутри.
Вернуться к началу
K1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lekser4



На форуме 4 года
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:23
Ответить с цитатой

это и началось когда температура опустилась ниже -15С
Вернуться к началу
lekser4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
K1



На форуме 4 года
Сообщения: 77
Откуда: Kazan
Авто: VAZ-2104 2011г.в.
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 12:24
Ответить с цитатой

Тепло любят и люди и машины.
Вернуться к началу
K1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Карпов



На форуме 7 лет
Сообщения: 2586
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 17:22
Ответить с цитатой

lekser4 писал(а):
как понял нужно ждать тепла или поменять машину

Прости, но все что тебе написал К1, за исключением того, что к обгону нужно готовиться - это фигня.
До -30 с классикой вообще никаких проблем. Холоднее - желательно подогреть перед пуском.
Главная трудность зимой - это пробуксовка заднего колеса - все время нужно думать где можно парковаться, а где потом хрен выберешься.
Тебе надо настроить карб и зажигание. Если реально холодно (от -25 и ниже) - перед радиатором поставь "Russian Wind Kartonka".
...Наврядли есть более приспособленный к нашим зимам любительский автомобиль.
Вернуться к началу
Вячеслав Карпов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Карпов



На форуме 7 лет
Сообщения: 2586
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 10 Февраля 2012 17:23
Ответить с цитатой

Почитай форум. "Зимние" темы.
Вернуться к началу
Вячеслав Карпов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
VedmedM



На форуме 5 лет
Сообщения: 322
Откуда: Пермский край
Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2012 07:28
Ответить с цитатой

Вячеслав Карпов писал(а):
Russian Wind Kartonka"

Реально рулит! Smile

_________________
Вернуться к началу
VedmedM сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Robinzon 54



На форуме 7 лет
Сообщения: 4636
Откуда: Новосибирск
Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть
Сообщение Добавлено: 17 Февраля 2012 22:07
Ответить с цитатой

Зазор в контактах раз уж обороты плавают(потому как КСЗ-БСЗ рулит),клеммы на катушке(если первое не поможет может второе прокатит-от туда тахо импульсы берёт!)!
Вернуться к началу
Robinzon 54 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
drap



На форуме 7 лет
Сообщения: 845
Авто: 2107, 1.5, Solex 053, БСЗ, >125000
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2012 00:41
Ответить с цитатой

K1 писал(а):
У меня термостат от Шеви нива и такого нет,

Интересно, просветите или ткните где почитать в чём разница. Я имею ввиду положительные свойства.

_________________
Прощайте врагов Ваших, но помните их имена...
Вернуться к началу
drap сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы