подскажите какие выбрать поршни и колечки в синей коробке как они, вроде заводские

60тыс.км
что,уже?

нет, у тестя девятка

Себе на 99-ю брал поршневую производства г.Костромы. Цвет коробки уже не помню,там голографическая наклейка была. можно проверить подлинность продукции через смс или интернет. В комплекте идут поршни,поршневые пальцы,кольца и... перчатки. Мелочь,а приятно. 2,5 года назад стоило это 1800р. Сейчас не знаю.
Я себе приобрёл поршневую от 8-клапанной десятки,преимущество в том,что не нужно запрессовывать пальцы,там колечки стопорные используются. Но в таком случае придётся менять ещё и шатуны.

Дык на восьмиклапанной десятке же тоже 2111-ый двигатель, не?

Знаю,что на девятке двиг 21083

Поршневые кольца ставил Mahle с наборным маслосъемным кольцом Каждый комплект на 1 поршень в красно белой коробочке с голограммами

SM ,RIKEN, то же наборные, стальные маслосъёмные.Верхнее сталь, хромированное,нижнее чугун.

у меня 3 кольца стк, один цилиндр с SM, сам сломал при капиталке, 92ткм после, масло чутка уходит если давить педальку, если не давить стоит на уровне мин+15% эт синтетика лук. Поршни у дилера взял - дороже чем на рынке, для экономии времени и поездок от дилера на рынок минут 35, а по пробкам больше. На рынке у продавца с многолетней положительной историей всё остальное.

В свое время когда тупо кольца менял на 99, денег не зажал взял так сказать оригинал ВазИнтерСервис, год-полтора до продажи был полет нормальный.