подскажите вчера замерил компрессию прогрел до 85 выурутил все свечи отсоединил бн и мз дз закрыта,показало 1:15.5 2:15.5 3:15.4 4:15.8 машина деда инвалида была долго стояла по одометру 40000 может скрученно масло съело где то грамм 350 на 1000 но есть подозрения что где то просто подтекает,из трубы масла и дыма нет ставил листок, свечи без масла ,вопрос почему такая большая компрессия и чем это грозит?

лавра залей, кольца залегли похоже

Выкинь компрессометр

попробую другой компресометр! которым я мерил называется "друг"

сказал ради галочки? Ну рассказывай тогда чего там залегло???

ты че не в курсах, что такое маслянная компрессия???

на холодную щас померял 1 15, 2 15, 3 15, 4 16

Faker
А как ты думаешь автор совсем тупой??? Уж всяко он бы заметил масляные влажные свечи! Глушат весь в масле дым сизый!

Он же пишет про сухой выхлоп без дыма!

Если машина стояла, то надо поменять масло и бензин! И поездить на машине! Чтоб опять приработалась! А потом уже что то делать!

Да и масляная компрессия это как бы другое! Не может там быть столько масла чтоб компрессия поднялась! Она масла должна ведрами жрать!

дмитрийДМИТРИЙ
Свечи в каком состоянии? Едет машина хорошо?
Сколько стояла? Сколько ты уже ездишь?
Компрессометр бери другой!

Не надо ничего брать, закрути обратно свечи и не мучай исправную машину ))

Шепотом: у меня почти такая же компрессия...

Наверняка нагара в камерах добуя.

ну в принципе к этому и вел

Но коли у человека проскочила мысль о компрессометре, то он просто так не сдастся. Все равно помериет.

Andrew White свечи сухие и резьба тоже ,незначительный бархатный нагар есть ,едет бодро,сколько стояла неизвестно но думаю долго,наездил 1200,и еще когда взял ее небыло отверстия в гофре куда картерные газы подводятся

дмитрийДМИТРИЙ
ну и езди дальше. И не парься.

Вентиляция картера куда была выведена? в атомосферу?

она была подведена к гофре но отверстия там небыло!я просверлил гофру

ну попробую фильтра и масло поменять посмотрю че будет с расходом