ВАЗ 2105i-после запуска холодного двигателя через примерно минуту стрелка отклоняется вправо и так держится,вентилятор срабатывает вовремя,радиатор не кипит,в чем дело?

Как вариант, неисправный датчик или указатель, плюс к тому, возможно, замыкает на массу провод с датчика на указатель. Для проверки попробуйте снять провод с датчика, если стрелка «упадет», проблема в датчике, если нет, придется смотреть провод от датчика к указателю и возможно сам указатель. Не видя машину точнее сказать сложно.

Может уровень тосола маловат.

Тосол убывает из бачка,но я подливаю до нормы,все равно указатель зашкаливат[/code]

К выше написанному добавлю про сопротивление датчика = 1000-5000 Ом, когда он холодный 20гр. и около 100 Ом, когда очень горячий в начале красной зоны. Датчик доступный, начинайте с него. При неисправности прибора или проводки придется снять приборку. Для диагностики можно взять эл. технические детали - сопротивления, заменив ими временно датчик поочередно проверить соответствие стрелки на шкале.

для начала проверить датчик, каков уровень тосола после проезда нескольких километров уровень сильно поднимается?

В помощь - http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-control-system-engine-5.html