Тележка домкрат для смотровой ямы,одноосный подкатник.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 03 Июля 2012 19:26

Хочу сделать тележку подъёмник для смотровой ямы. У кого есть опыт поделитесь как лучше,высота подъёма,от чего приспособить гидроцилиндр, или применить просто домкрат,резмеры,чертежи,фото,всё пригодится.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 03 Июля 2012 21:31

подъемник для ямы? wwow

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 03 Июля 2012 22:29

А почему одноосный? Сручкой будет что-ли, типа на нем двинуть что-то?
Делай 2 оси на тележке. Берешь лист металла потолще, 3-4, берешь уголки. Делаешь квадратную площадку. К площадке лепишь с 4 сторон простые подшипники по вкусу, рассчитав какие надо подшипники, чтоб каталось не задевая брюхом, привариваешь длинную гайку, чтоб вкручивать ручку (когда не нужна, будешь выкручивать, компактнее типа). И все Pardon

На любой шоферской базе посмотри такие, сами обычно и делают.

У продвинутых, где часто снимают агрегаты с машин, вварены швеллера по краям ямы, и тележка катается там свободно.

Но одну ось не делай, лучше 4, а то прилетит на голову коробка, будет потом неинтересно

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 04 Июля 2012 16:19

http://www.promspravka.com/catalog/D/K/29/2/22/1/13/310/podemnik_1602.html?print=1
вот принцип. ну а дальше как душе угодно. Razz

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 04 Июля 2012 16:49

rover писал(а):

А почему одноосный?

Имел ввиду поднимать передок или задок на выбор,под одну ось вообщем.

rover писал(а):

Делай 2 оси на тележке

Это понятно что две и 4 подшипника. Сам механизм подъёма интересует,механика,гидравлика.

rover писал(а):

На любой шоферской базе посмотри такие, сами обычно и делают.

На СТО смотрел на геометрии. Там тележка и посередине домкрат типа гидроцилиндр от трактора длинный. И на его щток одет швеллер. У швеллера по краям резинки которые ложатся под лонжероны например. И всё,надо например передок полностью вывесить,рычагом чик ,чик и всё передок висит. Потом отпустил,перекатил,поднял задок. Всё это очень быстро делаеться, в несколько секунд.

rover писал(а):

У продвинутых, где часто снимают агрегаты с машин, вварены швеллера по краям ямы, и тележка катается там свободно.

Себе так и сделал, типа рельсы из 50мм уголка.
1973qwert

1973qwert писал(а):

вот принцип. ну а дальше как душе угодно

Да, типа такого. Только тут усложнено чересчур по механической части.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 05 Июля 2012 20:46

если надо проще бери таль, цепляешь за колеса и поднимаешь. хоть ось, хоть бочину.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 05 Июля 2012 21:37

Тогда проще по-моему купить подкатной дормкрат и пятку под лонжерон пошире сделать. Упор у таких домкратов обычно поворотный, т.е. если места мало в гараже, то по диагонали под порог подкатить можно, и не мучаться. Только он сбоку будет оба колеса поднимать. Но можно поднять и ставить подставки

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Июля 2012 17:07

ДюКЧ писал(а):

если надо проще бери таль,

Это как раз сложнее,и дороже.

rover писал(а):

Тогда проще по-моему купить подкатной дормкрат и пятку под лонжерон пошире сделать. Упор у таких домкратов обычно поворотный, т.е. если места мало в гараже, то по диагонали под порог подкатить можно, и не мучаться. Только он сбоку будет оба колеса поднимать. Но можно поднять и ставить подставки

Думал про этот домкрат. Его купить дороговато ,плюс переделать. Дешевле сразу самому слепить.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Июля 2012 20:13

Там у тебя одного железа только минимум на 1000 руб уйдет. В любой метре продаются домкраты от 1000 подкатные, а профессиональный от 1500, до 2500 можно купить. Можно поездить по шиномонтажкам, поискать под списание как б/у купить.

Тогда тележку, которая у тебя по рельсам катается, переделай, или сделай новую. И вставь по краям две бутылки по 1 тонны где-нибудь. На них на направляющих швеллер, который обеими концами ложится под порог. Для разных типа авто пятки швеллера по концам можно двигающиеся делать. Ну там две чашки + слой резитны в сантиметр, да и все. Направляющие приварены к швеллеру и торчат вниз сквозь тележку, чтоб не торчали вверх и не мешали двигать под машиной Накачиваешь одновременно оба домкрата руками да и все.

В любом случае подставки отдельно надо, чтоб не упала машина.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Июля 2012 20:42

rover писал(а):

Там у тебя одного железа только минимум на 1000 руб уйдет.

Железа хватает,ещё с Совковых запасов.

rover писал(а):

а профессиональный от 1500, до 2500 можно купить

Где то так,за 2500 уже нормальный.

rover писал(а):

Тогда тележку, которая у тебя по рельсам катается, переделай, или сделай новую. И вставь по краям две бутылки по 1 тонны где-нибудь.

Два это лишнее,одного за глаза хватает. Машина на трёх точках находиться на земле. Опрокидываться не даёт задок или передок,смотря что висит.

rover писал(а):

На них на направляющих швеллер, который обеими концами ложится под порог. Для разных типа авто пятки швеллера по концам можно двигающиеся делать. Ну там две чашки + слой резитны в сантиметр, да и все.

Да,такой примерно и видел,просто думал у кого может уже есть и пожелания на корректировку.

rover писал(а):

В любом случае подставки отдельно надо, чтоб не упала машина.

Там единственное что надо,это фиксатор по высоте подъёма и костыли под калёса, типа надолго гидравлику оставить,чтоб не просела и всё. А так авто стоит мёртво. Надо будет ещё раз к ним заскочить, ладом рассмотреть что и как.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 06 Июля 2012 20:52

Ну можно в направляющих отверстия делать и по мере выдвигания вставлять костыль, условно, вот и фиксатор. Если домкрат отпустится, она упрется об тележку просто.
Задние вообще-то на пружинах колеса, поэтому передок болтать немного будет, если упор будет посередине спереди. Но теоретически, если на ручник поставить - должна быть пожестче

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 06 Июля 2012 21:02

rover писал(а):

Ну можно в направляющих отверстия делать и по мере выдвигания вставлять костыль, условно, вот и фиксатор.

У них примерно так и сделанно,сейчас не помню уже.

rover писал(а):

Задние вообще-то на пружинах колеса, поэтому передок болтать немного будет, если упор будет посередине спереди. Но теоретически, если на ручник поставить - должна быть пожестче
_________________

Видел как он гайки крутит и за рычаги дёргает,так небольшое шевеление есть конечно,но на травматизм не влияет. На ручник он не ставил и вроде ничего под калёса не подкладывал. Если и сдвинеться машина то просто прокатиться на тележке вперёд или назад вдоль канавы и всё.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям