Как закрепить прикуриватель в 05 панели, чтобы не откручивалась гайка через каждые 2 недели?
Буду благодарен любым советам "бывалых".
Через пепельницу не получается очень сильно затянуть гайку и через недельку он начинает болтаться, а через две - вываливается.
Может приклеить его? Анаэробный герметик в резьбу поможет?

Слава Богу не сталкивался с подобной проблемой. На сколько помню, когда менял прикуриватель, то снял приборку и протянув туда руку хорошенько затянул. Так удобней, да и усилие при затяжке больше.

Сам мучаюсь такой же траблой. Ничё там не придумаешь, не сняв панель.

Я когда снимал приборку тоже так делал - хватило надолго, но потом все равно разболталось. Даже затягивал при помощи плоской отвертки, упираясь ей в насечки на "гайке". Но это не решает проблему раз и навсегда. Вот если бы можно было раскернить резьбу... или как-нибудь просверлить и вкрутить винт м3.

Может попробовать подложить под гайку резиновую или кожаную шайбу, чтобы обеспечить гарантированный натяг в 1-2 мм (!)?

Пока первым делом попробую зафиксировать резьбу анаэробным герметиком, но очень надеюсь, что кто-нибудь подскажет готовое проверенное решение проблемы (бороду 07 не предлагать )

Резьбовой герметик должен помочь. Только не забудь обезжирить.

попросить закрутить кого нибудь по сильнее может.
я себе пятерку купил, тоже прикуриватель болтался. через пепельницу закрутил и забыл.

ИМХО, только замена прикуривателя на иномарочный. Кстати, никто не знает, если заменить предохранитель 8А в цепи прикуривателя на 16А, дорожки в монтажном блоке не погорят?

Вероятно. Сроду никогда 8А пред не ставил. Дорожки прогорали 2 раза. Обычно 10 А ставлю, но они скорее всего "паленые" и защищают только только от КЗ

уже не актуально, сегодня переделал компрессор на прямое питание от аккумулятора



Кстати (ИМХО опять же), закрутить никак, ибо отворачивается он не от вибрации, а от того, что ты крутишь то, что в него втыкаешь: в штеккере под прикуриватель обычно контакты в виде лепестков, когда такой лепесток попадает в гнездо лампы подсветки прикуривателя, он распремляется, и дальше действует как ключ. Резьбовой герметик не поможет, так как крепящая прикуриватель гайка выштампована из тонкого металла, и там площадь контакта будет ноль целых ноль десятых.

Выходов два: заметить безопасное положение для того, что в него втыкается, и не поворачивать ни в коем случае, или заменить прикуриватель - тут вариантов масса, на что, но придется колхозить, снимать панель там и т.д. Я пользуюсь первым вариантом - ни в коем случае не поворачивать воткнутый в прикуриватель штеккер.

Вячеслав Карпов
а чем борода от семеры не угодила?
там прикуриватель установлен на панельке легкосъемный, быстро и удобно

правда, я сам подумываю переделать классический прикуриватель на самарский или ино, ибо тааакой длины гнездо не подходит для некоторых девайсов, реально миллиметры решают

на старой машинке делал, напильником раздрючивал отверстие и держалось все чисто на трении корпуса прикуривателя о панельку, гайки не было же

Я до этого тоже уже допетрил. Причем дальше - больше: можно поворачивать, но только ПРОТИВ часовой стрелки - тогда штекер будет закручивать корпус в гайку.

...но есть еще пассажиры

Вячеслав Карпов, клеевым пистолетом обработай. Но панель придется снять. Но это будет первый и последний раз.

alex_id
хорошая идея, спасибо.
А не поплавится клей? В прикуривателе бывает горячо, даже если не юзать его как источник высоких температур

Вячеслав Карпов, не думаю, что там поднимается Т до 200С когда-нибудь. Я имею ввиду, конечно, не Т спирали, а корпуса прикуривателя.