Продал десятку купил Kia Rio NEW

[Rexroth]

Две недели назад пролал 21104 и вчера купил Kia
C форума ухожу.
По этому всем огромное спасибо.
ВСЕМ УДАЧИ!

[KIB]

Поздравляю! Как первые "очучения" после десятки?
Если не секрет, за сколько продал?

[gadgik]

уже ушёл!

[tapanow]

И нахрена было тему создавать?

[Rexroth]

Продал за 160 т.р
Ощущение как небо и земля. В салоне тишина. Пока обкатка- сильно не крутил.
На следующей неделе обкатаю-круиз по европе через финку-паром-дания-германия-франция-испания и назад.

[tapanow]

Ну я когда обменял старую зубилу лохматых годов на новую калину был такихже впечатлений

[Кирилл С]

Когда я "обменял старую зубилу лохматых годов" на новую 2111 ужаснулся. Потом привык. Короче эйфории после покупки не было.

[max-np-max]

[tapanow]

[tapanow]

Жалко, что кива рива для епеней неподходит, а то я её тоже рассматривал в качестве калино-заменителей

[omck]

да подходит она просто все ухабы будет медленно и бережно проезжать на наших машинах можно пролетать и недумать о подвеске т.к.всё недорого стоит

[!Lnur]

У наших машин крепкие яйца ,
а у большинства иномарок слабенькие "линки"

(если кто не знает терминологию: и то и другое - это стойки стабилизатора)

[tapanow]

Незнай, я и на своей медленно и бережно переезжаю.
Когда был малолеткой, думал вот куплю себе любую иномарку, пусть даже самую зачирышную, и буду так ездить, полагая, что по ровной дороге эта машина будет ехать вечно, т.е. механизм не сложне кассетного магнитофона
Сейчас отъездив 3 года на калине, пришёл к выводу, что это и есть та самая иномарка о которой я думал в детстве, думаю ходовой и прочего хватит на весь срок службы машины, ну при моём темпе езды лет на цать не меньше Хорошо, что в своё время в студенческие годы не купился на беспонтовый новый матизз А ездил на старой зубиле

[BadSanta]

Продал сарайчег. Купил новый KIA CEED. Но с форума не уйду. В семье появилась Калина (куплена на сдачу от сида И уже есть вопросы по ней. Да и в этой ветке останусь. Интересно тут. Не то что на КИА-форуме

[Dryusha]

[BadSanta]

Сарайчеги нынче в цене. Да и ухоженный был.

[Acer1]

В конце прошлого года продал свою 2111, сейчас на Солярисе на автомате езжу.
Двигатель и коробку вообще не слышно, свободно разговариваешь тихим голосом, как будто дома находишься. В тоже время шумоизоляции в Солярке ноль по сравнению с жучкой. Лежит только тонкое напольное покрытие и кое где на металл наклеена виброизоляция. Сейчас на летней резине все ништяк, но зимой стоял шипованый Мишлен, на скорости от 40 до 60 км/ч самый смак, по громче музыка только спасала.
В 2111 наоборот, шипы вообще не слышно, но тихо не пообщаешся изи двигателя и коробки.

[tapanow]

Солярис вообще сейчас чтоли самая тихая машина за 500т.р.?
И вообще у неё есть ещё какие-то достоинства? Потомучто всё в один голос твердят об её тишине, а у меня вот наоборот единственный недостаток это шумность, самый смак 25-55км/ч, 60-120км/ч слышно только ветер т.к. по привычке езжу всегда с чуть приоткрытым окном

[Acer1]

Если до 500тр, то наверное Солярка самая тихая будет, сравнивая двигатель и коробку.
На механике передачи включаются мягко и четко, с жигулями даже сравнивать не стоит. Кстати, с многими иномарками тоже.
Отопитель мне очень понравился, жарит отлично, и очень хороший напор воздуха именно там, куда его включил.
Кстати, двигатель прогревается быстро. В -30 завел, 5 мин на ХХ погрел, указатель температуры еще не сдвинулся но с отопителя идет уже теплый воздух. Поехал, примерно через 5 мин уже рабочая температура. В 2111 надо с пол часа ездить что бы рабочую температуру сделать.

[tapanow]

Acer1
Давай конкретно по сравнению с 11-й:
Как свет ближний и дальний?
Как ездить гружёным по бездорожью (селу) возникают ли с этим проблемы?
Как тебе едется зимой в снегопад во дворах или пригаражной территории, по глубокой снежной (ледяной) колее, как по ощущению просвет ниже или выше среднего по палате?
А то что, у меня передачи хуже втыкаются, больше шума в салоне, холоднее и т.д. так этого со стороны ни кому не видно, а вот оптика и проходимость видно издалека, а если я что-то и не разгляжу, так они сами побеспокоят, остановят и попросят вытащить

[Acer1]

Я не любитель словоплевства))), давай вопросы, будут ответы.
1. Свет лучше чем в 11, в ней были фары Бош. В солярке лампы Н4, т.е. один отражатель на ближний и дальний, но отражатель качественный.
2. Груженым не приходилось ездить. Но клиренс ниже чем в 11, хотя в 11 у меня на задних стойках стояли проставки снизу.
3. На Солярке Мишлен шипованый стоит, саам резина очень хорошая, по снегу гребет как надо. В тоже время на автомате я старался вообще не залазить где был намек что можно застрять. А на 11 как на танке себя чувствовал, газа навалил и пролетел глубокий снег.
Клиренс ниже, это все фигня по сравнению с передним свесом. Раньше я не задумывался о высоте бардюров, если это конечно не бетонный блок. А сейчас тебе не все так красиво. Передний бампер очень низко, у него вроде такой же зазор как и под днищем авто. И во многих местах, там где я раньше на 11 свободно до бардюра колесом касался, то теперь передний бампер там ниже верха бордюра. Как пишут на форумах, бамперы держаться очень слабо.

[Алексей063rus]

пфффф.солярис тихий???
бггг
арки шумат ппц как.
на и вибры нет нигде,ни шумки

[tapanow]

Ну вот и ясненько, короче мне надо как ниво и уазоводам, не здавацца, альтернативу калино-сараю всё равно ещё не изобрели, даже порнографию какую-нить китайскую на калино-сарай не придумали

[Acer1]

Алексей063rus
С чем сравниваешь?
Я с 11 и приорой. В жигулях во время езды спокойно не по общаешся, не повышая голос.

[tapanow]