Замена стойки стабилизатора [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Замена стойки стабилизатора Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 13 Сентября 2012 23:53
Привет!

Такой вопрос. Замену стоек стабилизатора реально сделать на яме (без вывешивания колес) или нужно на подъемнике?

Зарание спасибо!
#2:  Автор: System, Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 00:14
Я менял вообще без ямы Smile.Поддомкратил - колесо снял - гайку открутил - снял старую и новую поставил. Колесо полюбому приподнять надо если ты об этом Smile,но с ямы мне кажется будет менее удобно,чем просто так
#3:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 08:07
А зачем колесо приподнимать?
#4:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 09:14
С ямы удобнее тем, что стабилизатор стоит ровно без перекосов и это облегчает задачу.
#5:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 10:41
Реально и так и так, с ямы проще закручивать - стаб стоит ровно.
Вчера поменял с домкрата (сайленты, ромашки, яйца), тоже ничего страшного.
#6:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 11:27
Я так понимаю, что колеса приподнимать не обязательно (на яме)?! Машина стоит на 4-х колесах. Я правельно понял?
#7:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 11:56
Да. Если колёса не приподнимать то сделать будет легче.
#8:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 12:31
Можно просто заехать на кирпичики Smile
#9:  Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 14:17
Serg_x писал(а):

Можно просто заехать на кирпичики Smile


+ много. Менял этим летом.Проблема была вынуть болт,приржавел к трубке так что выбить не получилось,(на заводе сэкономили на смазке)пришлось его пилить.При одевании на стабилизатор мазал не мыльным раствором а силиконовой смазкой,влез без проблем.
#10:  Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл. СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 14:21
Мыльным раствором лучше, намазал одел, там всё высохло и встало мертво, а силиконовая смазка или литол так и будет там скользить.
#11:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 14:55
Солярко писал(а):

Мыльным раствором лучше, намазал одел, там всё высохло и встало мертво, а силиконовая смазка или литол так и будет там скользить.


Ну и хорошо, она и должна скользить. Может хоть скрипеть не будет, что часто бывает Smile
#12:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2012 17:19
Ну что, секса сегодня было придостаточно. Левую стойку наверное часа 2 выбивал. Паралельно бразгал ВДой и левую (при выбивании) и правую. Правая пошла легче, потратил на разборку и сборку минут 30-40.

Стойки у меня стояли стоковые, на заводе поставленые в 2005 году. При снятии стоковых усомнился, а нужно ли было вообще лезть. Торчащая резина на нижнем "яйце" оказался всего лишь заводским наплывом (а я думал что это потрескалась резина и торчит из-за гайки болта).
#13:  Автор: V1T, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2012 18:06
поставил то хоть ss-20 которые самые недорогие?
а то новые покупные стоковые могут и лопнуть по сварке, хз где их слепили соплями
#14:  Автор: Seryoga_ukr, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2012 22:16
Поставил стойки БРТ. Насчет СС20 был не в курсе. Как-то и на глаза никогда не попадались.
#15:  Автор: димон_2112, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 00:48
На днях менял стойки стабилизатора и заодно подушки стабилизатора. (Кстати СПА-СИ-БО за совет про мыльный раствор - реально помог!!! )
Так вот, при сборке - сорвал шпильку крепления скобы, которая подушку к кузову притягивает... перетянул с-дуру гайку ... cry
Кто сталкивался с подобным? И как решил проблему?
#16:  Автор: System, Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 01:03
Было такое,шпилька сгнила и отвалилась.Решил проблему минут за 10. Взял дрель и просверлил 5кой дырку где была шпилька(короче высверливаешь шпильку). Потом взял метчик 6мм*1,25 нарезал резьбу,и вкрутил болт Smile. Проблема решена Very Happy
#17:  Автор: димон_2112, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 01:05
System16v писал(а):

Было такое,шпилька сгнила и отвалилась.Решил проблему минут за 10. Взял дрель и просверлил 5кой дырку где была шпилька(короче высверливаешь шпильку). Потом взял метчик 6мм*1,25 нарезал резьбу,и вкрутил болт Smile. Проблема решена Very Happy



примерно сколько витков получилось? толщины хватило, что б затянуть болт?
#18:  Автор: System, Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 01:10
Честно уже не помню. Шпилька ж вроде на усилителе приварена(давно это было уже не помню)? Но знаю что,затянулось ничуть не хуже чем гайка на шпильке,толщины хватило.
#19:  Автор: димон_2112, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 01:21
System16v писал(а):

Честно уже не помню. Шпилька ж вроде на усилителе приварена(давно это было уже не помню)? Но знаю что,затянулось ничуть не хуже чем гайка на шпильке,толщины хватило.



понял) значит смело можно ехать на яму с дрелью под мышкой))
спасибо)
#20:  Автор: All Exx64, Откуда: Липецк СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 10:08
"Было такое,шпилька сгнила и отвалилась.Решил проблему минут за 10. Взял дрель и просверлил 5кой дырку где была шпилька(короче высверливаешь шпильку). Потом взял метчик 6мм*1,25 нарезал резьбу,и вкрутил болт"...Маловато там все-же толшины под резьбу...Лучше взять болт опоры стойки, дырку просверлить точно по диаметру резьбы. У болта за резьбой есть насечка, при затяжке эта насечка позволит избежать прокручивания. Болт вставляется через отверстие в лонжероне - на проволочке (без фанатизма - тонкую медную проволку, что-бы потом, когда на вставленный болт уже гайку навернули, этот крючек вытащить можно было...можно через просверленную дырку вставить тонкую силиконовую трубку, крючком через отверстие в лонжероне подцепить и вывести трубку, одеть на нее резьбой болт - потянуть и...раза с третьего-четвертого получится (лишь бы крючок из проволки не отцепился от болта))))
#21:  Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 16:07
All Exx64 писал(а):

. Потом взял метчик 6мм*1,25 нарезал резьбу,и вкрутил болт"...


Сказочник facepalm Таких метчиков не бывает М6 шаг1мм!!! Бывает меньше http://rosmetizsnab.ru/Шаги_Резьб.html

димон_2112 писал(а):

System16v писал(а):

Честно уже не помню. Шпилька ж вроде на усилителе приварена(давно это было уже не помню)? Но знаю что,затянулось ничуть не хуже чем гайка на шпильке,толщины хватило.



понял) значит смело можно ехать на яму с дрелью под мышкой))
спасибо)


Там болты приварные типа Толщина шляпки около 3 мм. по идеи хватит.
Под резьбу М8 сверлить надо отверстие диаметром 6,8 мм http://skmash.ru/str170.php Если ручной дрелью, сверло диаметром 6,5.Сейчас появились "Вытяжные заклепки-болты" Хороший вариант,если есть возможность стрельнуть на 5 минут клёпальник http://www.master-fix.ru/index.shtml?/products/Inserts_Bolts_0/Blind_bolts_1

Последний раз редактировалось: Vit59 (11 Ноября 2012 16:26), всего редактировалось 1 раз
#22:  Автор: bytan333, Откуда: Мо . Люберцы СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 16:25
Vit59 писал(а):

димон_2112 писал(а):

System16v писал(а):

Честно уже не помню. Шпилька ж вроде на усилителе приварена(давно это было уже не помню)? Но знаю что,затянулось ничуть не хуже чем гайка на шпильке,толщины хватило.



понял) значит смело можно ехать на яму с дрелью под мышкой))
спасибо)


Там болты приварные типа Толщина шляпки около 3 мм. по идеи хватит.
Под резьбу М8 сверлить надо отверстие диаметром 6,8 мм http://skmash.ru/str170.php Если ручной дрелью, сверло диаметром 6,5.Сейчас появились "Вытяжные заклепки-болты" Хороший вариант,если есть возможность стрельнуть на 5 минут клёпальник http://www.master-fix.ru/index.shtml?/products/Inserts_Bolts_0/Blind_bolts_1



А какая прочность этих заклепок?!
#23:  Автор: Vit59, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 16:50
bytan333 писал(а):



А какая прочность этих заклепок?!


Зависит от материала
Качай каталог http://hghltd.yandex.net/yandbtm?text=%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%8C%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F.&url=http%3A%2F%2Fpmetiz.ru%2Fd%2F106835%2Fd%2Frezbovye-zaklepki-grondgroup.pdf&noconv=1&fmode=inject&mime=pdf&l10n=ru&sign=668f80d94c72aa920c10860c83655305&keyno=0
#24:  Автор: bytan333, Откуда: Мо . Люберцы СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 17:12
Тоесть если прочность такая же к и у родных шмилек или болтов то реальная замена ! Хотя наверное крепеж подвески лучше таким не заменять?
#25:  Автор: димон_2112, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2012 21:20
Vit59 писал(а):


Там болты приварные типа Толщина шляпки около 3 мм. по идеи хватит.
Под резьбу М8 сверлить надо отверстие диаметром 6,8 мм http://skmash.ru/str170.php Если ручной дрелью, сверло диаметром 6,5.Сейчас появились "Вытяжные заклепки-болты" Хороший вариант,если есть возможность стрельнуть на 5 минут клёпальник http://www.master-fix.ru/index.shtml?/products/Inserts_Bolts_0/Blind_bolts_1



ух ты! а это уже интересно!! даже ооочень интересно!!! Буду искать эти "Вытяжные заклепки-болты", спасибо!!!!
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU