Кто ставил назад дисковые тормоза? Как? скока стоит? А надо?

А что собств интересует? Я ставил. Сертифицированные стоят не мало (их и ставил). ИМХО - оч доволен. Вот тут было. На фото тормоза "мои"
http://www.auto.ru/wwwboards/vaz-newpart/4283/1354673.shtml

Сколько стоят сами тормоза
Или от какой они машины ..

Ну там-же все написано Сертифицированный комплект "Дизайн Сервис" для переднеприводных ВАЗов. Цена была 370

Спасибо , яименно этим и интересовался!

А где купить то можно?

Ну судя по твоему местоположению - даже не знаю. Если есть желание можно договорится о пересылке с тем-же Ковальчуком
www.kms-tuning.ru
Задай ему вопрос - мож что подскажет

Или с Севастьяновым вот тут
http://www.b-tuning.ru/

Спосиб!
Ты колдун менял? Или воткнул и все?
ТЫ говришь серцефицированые... Я так понимаю что можно на них техометр походить? Или я не так понял.... Или они просто не кустаршина а испытаные...

--ты колдун менял? Или воткнул и все?
** колдун остается старый.
--ТЫ говришь серцефицированые... Я так понимаю что можно на них техометр походить?
** Да
-- Или я не так понял.... Или они просто не кустаршина а испытаные...
** Не кустарщина. Испытанные. Имеют сертификат. Устанавливаются на 21106 и 21108.

http://www.b-tuning.ru/?mod=SiteArticles&act=2&article_id=24&item_id=1

http://www.b-tuning.ru/?mod=SiteArticles&act=2&article_id=36&item_id=1

Еще где-то в "За Рулем" про них писали, но искать лень

Еще вопрос...
Ты как оп ощущениям лучше стало? Не перетормаживают?
Ты на стенде их испытавал?

И еще как ментам доказать что они серцефицированые.
Как извесно они в этом джеле не прошибаемые

--Ты как оп ощущениям лучше стало? Не перетормаживают?
** По ощущениям очень хорошо. Очень СТАБИЛЬНОЕ торможение в разную погоду и на разных скоростях. Не перетормаживает.
-- Ты на стенде их испытавал?
** Нет
-- И еще как ментам доказать что они серцефицированые.
Как извесно они в этом джеле не прошибаемые
** С этим "не прошибаемостью" сложнее. Вообще-то в них должен быть сертификат с синей печатью. А вообще, если колеса - штамповка - то их особо и не видно. Если будешь покупать или заказывать - проси, чтобы дали сертификат

И еще - из-за особенности конструкции ручник должен срабатывать на 5-6 щелчок

т.е ты хочешь сказать если отрегулировать например на 4 то калодки будут немогоо зажаты?

[quote="HarDik"][quote="dd112"]И еще - из-за особенности конструкции ручник должен срабатывать на 5-6 щелчок[/quote]
т.е ты хочешь сказать если отрегулировать например на 4 то калодки будут немогоо зажаты?[/quote]

Да нечего там регулировать(это очень,кстати, распространенное заблуждение) - троса ручника должны быть просто натянуты, не провисать и не оттягивать рычаги супортов ппротив хода движения.
А колодки подводятся к диску пятью-шестью энергичными продрачиваниями ручника в салоне. Конструкция такая.
И больше нефиг туда лезть.
Ручник вправду вмертвую берет на 5 щелчке.