когда даю газу и поворачиваю на лево, слышен хруст, думали что это шруз, заменили, все равно тоже самое осталось, и более того, на скорости наезжаю на небольшую кочку, или резко газую в гору, так же присутствует посторонний звук, такой же хруст, подскажите в чем дело! у меня пятнашечка 2004 г.в.

Наверно заменили наружную гранату.Внутреннюю граната под замену.

может локер задевает?

Потом.. наверное, не левую, а правую... наверное еще и внутреннюю правую

P.S. Анекдот вспомнился.
Хирург практиканту на операции:
- Ассистент! Ампутируйте пациенту правую ногу!
Тюк...
- Я сказал ПРАВУЮ!!!
Тюк...
- НОГУ!!!!!!
Тюк..

меняли внешний левый шруз. имеете в виду левый внутренний на замену?

Так точно.

шаровая скрип

Шарнир Равных Угловых Зкоростей?

Еп та,разве при выворачмвании,внутренний играет роль,по идеи если внутренний то он всегда трещит когда пинды даешь А так этот звук надо бы послушать

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Как писали ранее шаровая и локер,вполне вероятнее будет чем внутренний ШРУС

было тоже самое, думал внешний левый шруз, заменил, пришлось внутренний менять

Шумоподавитель погромче включай и не будет тебе никаких хрустов!!!!

сначала именно при повороте при появлении крена,потом прогрессирует и трещит еще и на разгонах

у меня спереду хрустели рычаги, так как ослабло их крепление, там, где защита затягивается

так вроде когда налево едешь и хрустит то кончается правая наружная граната, зачем левую меняли, если хрустит правая?

заменил внутренний шрус левый, хрустеть перестало)

у меня тоже захрустело после замены всех ШРУСов, думал брак, даже в сервис по гарантии гонял мол ставили устраняйте , нихрена не нашли, сначало раздражало а после забил на эти звуки, спустя какое то время звуки пропали