Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
При резком нажатии на газ машина глохнет ,хх плавает (инж-р)
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> При резком нажатии на газ машина глохнет ,хх плавает (инж-р) вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 01:48
Ответить с цитатой

Здравствуйте, уважаемые форумчане. месяц мучаюсь со следующей проблемой:
завожу машину, немножко давлю на газ - машина начинает глохнуть, обороты падают, отпускаю газ - обороты поднимаются... но на холостом обороты прыгают от 840 до 930
затем если педаль нажимать плавно, то обороты поднимаются, если резко - обороты вниз. погазую - проходит
бывает иногда обороты падают при газе и в движении и свист из под капота (скорее всего это ремень генератора) при этом напряжение борт. сети падает стремительно, приходиться газовать до отсечки, чтобы свист пропал и напруга начала хоть как-то подниматься.
это в городе. Если еду по трассе, то например на 5-й передаче 100км/ч давлю газ - реакции ноль. как ехали 100 так и едем. если на 4-й до 120 а потом на 5-ю то хоть какая-то динамика появляется.
причём заметил, что если педаль газа в определённом положении то небольшие подёргивания присутствуют при движении (в спокойном режиме)
Расход бензина - возрос в раза 2

Показания БК на ХХ

Обороты: 840-930
Воздух: 11,6-12,3
впрыск 2,4 (если при тапке в пол и когда при этом реакции ноль, то где-то 9,2 мсек)
уоз 11-20
шаги 56-58

Повывшенный расход воздуха. но иногда после движения(например на светофоре стою) может быть в пределах нормы, т.т.9-10 кг/ч и шаги при этом 43 шг и впрыск 2,0 мсек
Проверял китайским мультиметром 1,05 (вроде на помойку), но он и до этогй поломки такие же вроде кг показывал.

поменяно:
сетка бензонасоса
топливный фильтр
ДПДЗ
ДПКВ
Прочищен дроссель
регулятор напряжения

Свечи с бело-коричневым нагаром
Замерял давление в рампе (правда манометр старый советский, тк подходящего в городе не нашёл)
так вот после стоянки показания такие
при включении зажигания - 1,9
хх 2,4 - потом стало 2,8 (когда снял шланг с РДТ)
при 3000 оборотах - 2,8

машина немного постояла:
2 замер
зажигание -2,1
хх-2,5
когда снят шланг с рдт 2,8
до 3 когда газу дашь до 3-4 тысяч оборотов

третий замер дал такие же как во втором, только на газах было 2,7
Тут конечно может быть погрешность, так как повторюсь манометр старенький.
ГРМ выставляли по меткам (правда не я а гаражник, когда прокладку гбц менял)
Сегодня ремень подтянул свист пропал (правда ездил немного)

Помогите советом куда копать. В деньгах ограничен, поэтому менять всё по кругу не потяну.
Если что не так написал - звиняйте, так как в машинах я пока ЛОМО

Машина ВАЗ 21099 инжектор 2000 г. ЭБУ Bosch 1.5.4.
ПС поиском пользовался (и тут и гугл/яндекс), но не нашёл или не то искал..
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crazy Max



На форуме 5 лет
Сообщения: 142
Откуда: Брн > Нск
Авто: Лада 2115, 1,5л. 2006г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 06:23
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):

завожу машину, немножко давлю на газ - машина начинает глохнуть, обороты падают, отпускаю газ - обороты поднимаются...

Была такая фигня, вылечил заменой ДПДЗ.
Когда свой менял, какой ставил? Контактный или безконтактный?
Вернуться к началу
Crazy Max сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 11:27
Ответить с цитатой

Здравствуйте. ставил такой

при педали в пол кажет 100% при отпущенной - 0
а менял такой же, арзамасовский (хотя могу ошибаться, поскольку давно его ставил)
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crazy Max



На форуме 5 лет
Сообщения: 142
Откуда: Брн > Нск
Авто: Лада 2115, 1,5л. 2006г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:17
Ответить с цитатой

Попробуй Бошевский ( или какой он там), безконтактный.
У меня стоял российский, так я из-за него 2 раза в сервис гонял, и все не могли выявить его проблему.
В сервисе все нормально, и % отсчитывает как надо, а выезжаешь, пара дней проходит и начинается свистопляска. Холода что-ли на него так действуют...
По симптомам то вроде как подходит, и глохнет если чуть на педаль нажмешь, и подергивания при равномерном движении...
Вернуться к началу
Crazy Max сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:19
Ответить с цитатой

а может это из-за того что шкиф генератора провернуло?
я бошевский ни разу не видел..город маленький у нас)
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:24
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
а может это из-за того что шкиф генератора провернуло?

Так проверь, дел на 3 минуты.
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crazy Max



На форуме 5 лет
Сообщения: 142
Откуда: Брн > Нск
Авто: Лада 2115, 1,5л. 2006г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:29
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
а может это из-за того что шкиф генератора провернуло?
я бошевский ни разу не видел..город маленький у нас)

Все соображал что там за шкив и где его провернуло...
По идее, в таком случае при увеличении оборотов он будет проскальзывать, генератор меньше давать заряда, со всеми вытекающими...
А проверить да, самому как нефиг делать. Открыть капот, погазовать и смотреть на шкив.
Заодно пошатай там ДПДЗ, когда проблема с оборотами будет, попробуй посильнее прижать корпус к дроссельной заслонке, и посмотри, будут ли какие-нибудь изменения в работе двигателя?
Вернуться к началу
Crazy Max сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:33
Ответить с цитатой

Crazy Max писал(а):
о идее, в таком случае при увеличении оборотов он будет проскальзывать, генератор меньше давать заряда, со всеми вытекающими...

Неа, если он начнет проскальзывать ты банально заглохнешь и больше не заведешься. supercool
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crazy Max



На форуме 5 лет
Сообщения: 142
Откуда: Брн > Нск
Авто: Лада 2115, 1,5л. 2006г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:35
Ответить с цитатой

Лан, пусть автор проверит и доложит Smile
Вернуться к началу
Crazy Max сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:38
Ответить с цитатой

Crazy Max писал(а):
Открыть капот, погазовать и смотреть на шкив.

И ничего не увидишь.
Проверяется так: Выставляется ГРМ по меткам, при этом на шкиве становится видно "кариес" (отсутствующие 2 зуба метки ДПКВ) и начинаешь считать зубья на шкиве по направлению против часовой стрелки (в сторону салона). ДПКВ должен смотреть точно на 20-й зуб от "кариеса".
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Crazy Max



На форуме 5 лет
Сообщения: 142
Откуда: Брн > Нск
Авто: Лада 2115, 1,5л. 2006г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 12:44
Ответить с цитатой

Yurik 999 писал(а):

И ничего не увидишь.
Проверяется так: Выставляется ГРМ по меткам, при этом на шкиве становится видно "кариес" (отсутствующие 2 зуба метки ДПКВ) и начинаешь считать зубья на шкиве по направлению против часовой стрелки (в сторону салона). ДПКВ должен смотреть точно на 20-й зуб от "кариеса".

Видимо я не правильно понял автора, когда он говорил "провернуло".
Пасиб, приму к сведению Drinks or Beer
Вернуться к началу
Crazy Max сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 14:35
Ответить с цитатой

дкпв на 20 зуб смотрит. метка на распредвале на усик смотрит. на маховике метки не нашёл... там гаражник (или вообще до меня) краской прошёлся.. lol1
снимал все датчики. при снятии дпдз машина становится ещё тупее и провалы при нажатии газа очевиднее.
при снятии РХХ машина ведёт себя веселее, но не могут же эти провалы из-за рхх быть...(или могут?)
когда снимаю фишку с РХХ кстати обороты иногда не подымаются, а иногда подымаюся (реже правда). Значит умер?
И если всё-таки метки грм выставлены не так, могут быть такие симптомы?
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 14:42
Ответить с цитатой

hauptman
Ты лучше ДД проверь.
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 15:01
Ответить с цитатой

Yurik 999 писал(а):
hauptman
Ты лучше ДД проверь.

датчик детонации?и из-за него может быть?...у меня он старого образца с 1 проводом .
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 15:07
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
датчик детонации?

Он самый.
hauptman писал(а):
з-за него может быть?

Да, при его ложных сработках ЭБУ олускает угол зажигания, а это и тупизна авто и расход горючки.
hauptman писал(а):
ЭБУ Bosch 1.5.4.

Должен быть широкополосник.
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:14
Ответить с цитатой

M1 V 13 R 59
на блоке так написано
я так понял это бош м 1.5.4 нет?

датчик с 1 проводом, который как почитал в тырнете нигде не найти а если и найти то стоит он ого-го
Эпик фейл lol1 ...так как из ключей у меня одна отвёртка) , то поехал за ключом к товарищу, нашёл нужный, для верности выкрутил им этот самый датчик. и закрутил. но лучше б и не закручивал. там гайка уже была сношена, а теперь совсем округлилась когда закручивал. поэтому и не открутить его теперь! lol1 lol1
кстати его на всю резьбу закручивать надо, а то он был закручен не на всю
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:20
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
на блоке так написано

там должны быть еще цифры 2111-1411..... вот они и указывают модель.


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

hauptman писал(а):
он был закручен не на всю

Болтался что-ли? wwow
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:26
Ответить с цитатой

нет. сидел плотно очень, пока откручивал тоже грани гайки поокруглил cry
такие цифры 2111-1411020 тоже есть)
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MikhaylenkoPA



На форуме 6 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Ростов-н/Д
Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:27
Ответить с цитатой

афтар, ДМРВ тебе менять полюбому, замени его, потом дальше курить тему будем
_________________
LADA Kalina Sport. Я ее хочу... Crazy
Вернуться к началу
MikhaylenkoPA сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:36
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
цифры 2111-1411020 тоже есть

Вот это и есть ЭСУД Россия-83 Bosch 1.5.4
hauptman писал(а):
сидел плотно очень

ДД притягивается с определенным и фиксированным усилием, посмотри по мурзилке. Вот только он у тебя скорее всего внутри весь закис.

Вот один из способов лечения ДД
"Вообще, с этими ДД старого образца проблема в том, что там есть пружинка, которая со временем ржавеет, и теряет контакт с керамической пластинкой. Сам датчик неубиваемый, а вот пружинка подводит. Влага попадает через разбитый разъем. Иногда можно временно подлечить его постучав (в снятом состоянии) по нему молоточком навесу, чтобы пружинка опять поимела контакт"

Отсюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=328121&highlight=
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:39
Ответить с цитатой

MikhaylenkoPA
вопрос избавит ли меня замена ДМРВ от злоключений этих?))
ДМРВ кстати 037 стоит.
читал что промыть можно, но это если датчик совсем мёртвый, а у меня он видать не совсем.
про дмрв ещё
когда все датчики отключены - подключаю его - обороты 2500
снимаю - 2300

Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:

Yurik 999 да нет...ржавчины и закисания на конце датчика не заметил, когда выкручивал его.
когда снимал кстати его, то ключом постучал малёх))
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:52
Ответить с цитатой

hauptman писал(а):
когда все датчики отключены - подключаю его - обороты 2500
снимаю - 2300

Ты не знаешь как ДМРВ проверяется что ли? supercool Какое на нем напряжение в состоянии покоя?
Читай http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315383&highlight=
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gr67



На форуме 3 года
Сообщения: 1763
Откуда: ua
Авто: 08i,1995г.в.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:55
Ответить с цитатой

Yurik 999
У него ДМРВ на осцилограф надо,судя по ДД...
Вернуться к началу
gr67 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yurik 999



На форуме 5 лет
Сообщения: 8249
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21099 98г.
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 17:59
Ответить с цитатой

gr67 писал(а):
У него ДМРВ на осцилограф надо

Yurik 999 писал(а):
Bosch 1.5.4

hauptman писал(а):
ДМРВ кстати 037 стоит.

Нормально там все по напряжению проверяется, просто ранняя версия боша с одноконтактным ДД.
Вернуться к началу
Yurik 999 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hauptman



На форуме 2 года
Сообщения: 43
Откуда: Псков
Авто: Ваз 21099i 8 кл. 2000 год
Сообщение Добавлено: 18 Февраля 2014 18:04
Ответить с цитатой

Yurik 999
писал же проверял китайским тестером - 1,05.
воздух - когда на хх показывает 11-12 кг/ч, а иногда,но редко и 9-10 (обычно на прогретой)

Последний раз редактировалось: hauptman (18 Февраля 2014 18:09), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
hauptman сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
Страница 1 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы