Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
проблема с зажиганием
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг -> проблема с зажиганием вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 11:59
Ответить с цитатой

здорова господа форумчане,
дело было так, поставил мотор 16в 124 сперва катался на 8в прошивке вроде все норм было потом через некоторое время прокладка сгорела, решил поставить металлическую от 126 мотора, поставил ехала норм но началась какая та фигня с провалом на бензин и детонация была при газ в пол, у знающего чела сделал программу ехала получше но детонация была, разобрал мотор поставил легкую шпг собрал снова прошился и снова мучает детонация то ее нет то есть это на одном и том ее бензине, почти все поменял со всеми советовался и ничего не находил, и вот на днях еду думаю и вспомнил что та часть в которой должен быт дпкв был приварена, и после этого начал искать информацию насчет этого и проверил свои шкив и зубья, оказалось что 20 зуб чуть переходил дпкв как бы почти один зуб разница в была на раннее шло зажигание

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Inf1nity21093



На форуме 7 лет
Сообщения: 6888
Откуда: Екатеринбург
Авто: два куска говна
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 12:02
Ответить с цитатой

интересно чтиво supercool
а в чем вопрос?

_________________
V for vendetta
B for barbuhas
Вернуться к началу
Inf1nity21093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 12:09
Ответить с цитатой

когда я катался с раннем зажигание то был провал на бензине несколько пар форсов поменял машина не ехала даже как раньше, на газу все норм но на газу тоже при высоких оборотах была детонация, не стал менять насос настроил шкив чтоб 20 зуб четко на половину был на дпкв, все это дело собрал поставил другие форсы, на бензин машина троит форсы полная хрень на газу норм детонации нет, но на высоких как раньше не прет, вот думаю правильно ли я установил шкив ?

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:

и вообще не понятно когда я поставил этот мотор не было ни прямотока не пары 3.9, прога 8в, и ехала по спидометру 190, потом прошился, сделал прямоток, 126 шпг, компресс 16.5, и едет чуть хуже эти 190 очень вяло едет

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

вот еще вопрос как будет влиять это раннее зажигание на форсы может изза этого был провал и форсы как бы переливали

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Inf1nity21093



На форуме 7 лет
Сообщения: 6888
Откуда: Екатеринбург
Авто: два куска говна
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 12:41
Ответить с цитатой

дак я понять не могу, как ты прошивался? Тупо готовой прошивкой?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

movsi писал(а):
на газу все норм но на газу тоже при высоких оборотах была детонация

я смотрю ты смелый и отважный xD

movsi писал(а):
не стал менять насос настроил шкив чтоб 20 зуб четко на половину был на дпкв

facepalm кроилово ведет к попадалову

_________________
V for vendetta
B for barbuhas
Вернуться к началу
Inf1nity21093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
х123ас
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 23130
Откуда: Лазаревское
Авто: Турбокупе ВАЗ 21123, валит))))
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 12:43
Ответить с цитатой

Форсы льют столько, сколько прописано в прошивке. А смещенный на 1 зуб дпкв разве что время открытия форсунки немного сместит, ну и зажигание ессно тоже.

Очень интересно узнать, каким образом был настроен шкив на нужное положение.
Вернуться к началу
х123ас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 13:24
Ответить с цитатой

шкив настроил так, выставил метки на маховике и на переднем маленьком шестерне, посмотрел на сколько вперед ушел шкив напильником сточил часть демпфера где упирается в шпонку на шестерне маленьком и так до того пока 20 зуб точно на половину небыл на дпкв
_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9

Последний раз редактировалось: movsi (18 Марта 2014 13:32), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
IDF



На форуме 4 года
Сообщения: 3028
Откуда: Откуда-то..
Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 13:30
Ответить с цитатой

movsi писал(а):
шкив настроил так, выставил метки на маховике и на переднем маленьком шестерне, посмотрел на сколько вперед ушел шкив напильником сточил часть демпфера где упирается в шпонку на шестерне маленьком и так до того пока 20 зуб точно на половину небыл на дпвк.
Да уж, что только народ не делает. facepalm А шкив то на данный момент нормально затянут, может мотыляется туда -сюда ?
_________________
Слесарь, карбюраторщик и не только ...
Вернуться к началу
IDF сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 13:36
Ответить с цитатой

IDF писал(а):
movsi писал(а):
шкив настроил так, выставил метки на маховике и на переднем маленьком шестерне, посмотрел на сколько вперед ушел шкив напильником сточил часть демпфера где упирается в шпонку на шестерне маленьком и так до того пока 20 зуб точно на половину небыл на дпвк.
Да уж, что только народ не делает. facepalm А шкив то на данный момент нормально затянут, может мотыляется туда -сюда ?
hehe
да не все нормально, насос менять не охота было вот и сделал так теперь шкив оригинальный, можно еще поиграться

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

прошивался у одного чела он онлайн колибровкой занимается, вот он подогнал мне прошивку.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

у меня есть несколько пар форсов если проверить на стенде их можно с уверенностью их ставить как бы не переживая что буду богатить, или все таки новые купить и не мучится

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

так что скажите насчет этой настроики шкива?
машина ехала неплохо до 180 приоры не догоняли после уже аэродинамика действует, на старте я отрывался, вот у одного друга ваз 12 кстати у него я этот мотор и покупал он поставил он126мотор, мы гоняли но я выигрывал у него, теперь он там сделал прямоток и ставит пару 4.1 может теперь он выиграет у меня

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
IDF



На форуме 4 года
Сообщения: 3028
Откуда: Откуда-то..
Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 13:49
Ответить с цитатой

ДД менял ? Проводку к нему смотрел ?
_________________
Слесарь, карбюраторщик и не только ...
Вернуться к началу
IDF сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
х123ас
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 23130
Откуда: Лазаревское
Авто: Турбокупе ВАЗ 21123, валит))))
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 14:01
Ответить с цитатой

Я не уловлю проблемы. Машина стала хуже ехать? Так а чего можно требовать от проги которая по сути залита наугад. Хочешь чтоб все было идеально - приводишь в порядок железо, и на настройку.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Форсы проверенные на стенде надежнее чем новые.
Вернуться к началу
х123ас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 14:13
Ответить с цитатой

тогда поеду проверять форсы на стенде и поставлю. дд менял проводку к нему смотрел все там норм, теперь надо форсы нормальные поставить и посмотреть как ехать будет, я хотел знать правильно ли я все сделал с этим шкивом,
еще вот что самое интересное я поставил металлическую прокладку сж больше стала, но тогда была тяжелая шпг, потом поставил легкую шпг поршни автрамат и кольца прима что было ошибкой, потом прямоток, но никакой прибавки я не ощутил от легкой шпг как она ехала тяжелыми так и с легкой ехала, но зажигание тогда было кривым

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

и масло жрать начала с легко щпг

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
IDF



На форуме 4 года
Сообщения: 3028
Откуда: Откуда-то..
Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 15:52
Ответить с цитатой

Ну надо думать что легкую шпг воткнул без расточки в поездившие цилиндры - откуда ж оно теперь лучше ехать то станет. По поводу шкива - нет слов как ты здорово придумал. pst
_________________
Слесарь, карбюраторщик и не только ...
Вернуться к началу
IDF сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
IMPRINT



На форуме 5 лет
Сообщения: 3287
Откуда: Пенза
Авто: Унылый пешеход
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 16:23
Ответить с цитатой

IDF писал(а):
По поводу шкива - нет слов как ты здорово придумал.

Главное надежно,потом на распредвалы такие же замутит вместо разрезных.

_________________
зубов бояться-в рот не давать
Вернуться к началу
IMPRINT сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 19:01
Ответить с цитатой

IDF писал(а):
Ну надо думать что легкую шпг воткнул без расточки в поездившие цилиндры - откуда ж оно теперь лучше ехать то станет. По поводу шкива - нет слов как ты здорово придумал. pst

там износа не было нутрометром смотрели, хон даже в норме был, компрессия же по 16.5 ровно во всех

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вася245



На форуме 8 лет
Сообщения: 347
Откуда: Ирбит. Свердловская область
Авто: Приора е-газ снят, тросс, 128 рес, Turbo td04l, 18+3,9
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 19:04
Ответить с цитатой

О чём тема? Суть немогу уловить. Или автор решил обмануть своими действиями моцк. Не проще ли в проге уоз "задрать"Если так необходимо.
Вернуться к началу
Вася245 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Inf1nity21093



На форуме 7 лет
Сообщения: 6888
Откуда: Екатеринбург
Авто: два куска говна
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 20:07
Ответить с цитатой

Вася245
Накукуй? Это всё какое-то дикое дрочево, все проблемы решатся после замены маслонасоса и шкива

_________________
V for vendetta
B for barbuhas
Вернуться к началу
Inf1nity21093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вася245



На форуме 8 лет
Сообщения: 347
Откуда: Ирбит. Свердловская область
Авто: Приора е-газ снят, тросс, 128 рес, Turbo td04l, 18+3,9
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 20:15
Ответить с цитатой

А я подумал тут решается проблема тюнига) У меня были случаи, парни приезжали и жаловались на оборот на слишком позднее зажигание, там на оборот, пролема была в неправильной установке зубчатого шкива коленвала, как умадрялись так сделать, неизвестно)
Вернуться к началу
Вася245 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Inf1nity21093



На форуме 7 лет
Сообщения: 6888
Откуда: Екатеринбург
Авто: два куска говна
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2014 21:11
Ответить с цитатой

Вася245
дак тут по ходу ващпе тюненхов нет, как обычно надо решить неисправность железа с прошивкой.
Вон кстате у нас на еодине этих тем жопой жуй, в каждой второй железные "косяки прошивки" facepalm

_________________
V for vendetta
B for barbuhas
Вернуться к началу
Inf1nity21093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вася245



На форуме 8 лет
Сообщения: 347
Откуда: Ирбит. Свердловская область
Авто: Приора е-газ снят, тросс, 128 рес, Turbo td04l, 18+3,9
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 06:51
Ответить с цитатой

как так можно facepalm
Вернуться к началу
Вася245 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
movsi



На форуме 5 лет
Сообщения: 665
Авто: ваз099
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 10:28
Ответить с цитатой

Вася245 писал(а):
как так можно facepalm


ну а что делать та?
честно насос менять лень, вот на 12 у друга проверил этот шкив установив метки там вообще не понятка 20 зуб переходит дпкв у него вообще сж увеличена компресс по 20 и детонаций нет, у всех по разному и точности нет

_________________
1,6 16в. 52 дрос, паук 4-2-1, Г.П 3.9
Вернуться к началу
movsi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
х123ас
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 23130
Откуда: Лазаревское
Авто: Турбокупе ВАЗ 21123, валит))))
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 10:54
Ответить с цитатой

movsi писал(а):
ну а что делать та?
честно насос менять лень, вот на 12 у друга проверил этот шкив установив метки там вообще не понятка 20 зуб переходит дпкв у него вообще сж увеличена компресс по 20 и детонаций нет, у всех по разному и точности нет

О У вас разные проги (залитые наугад), разные косяки с железом, разное железо - вот и результат разный.
Вернуться к началу
х123ас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Inf1nity21093



На форуме 7 лет
Сообщения: 6888
Откуда: Екатеринбург
Авто: два куска говна
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 11:36
Ответить с цитатой

movsi писал(а):
ну а что делать та?
честно насос менять лень

facepalm

_________________
V for vendetta
B for barbuhas
Вернуться к началу
Inf1nity21093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Drifter
Дэф года 2012


На форуме 8 лет
Сообщения: 5241
Откуда: Ставрополь
Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 12:09
Ответить с цитатой

movsi
Меняй насос, меня шкив, а потом будешь колдовать с форсами... ИМХО неправильно там стоит ДПКВ... И дело совсем не в прошивке... И формы богатить не будут...

_________________
I'm your house pipe Shatalov, come into my purple ©MegaVolt
Вернуться к началу
Drifter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
х123ас
Модератор
Модератор


На форуме 11 лет
Сообщения: 23130
Откуда: Лазаревское
Авто: Турбокупе ВАЗ 21123, валит))))
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 12:54
Ответить с цитатой

Drifter писал(а):
movsi
Меняй насос, меня шкив, а потом будешь колдовать с форсами... ИМХО неправильно там стоит ДПКВ... И дело совсем не в прошивке... И формы богатить не будут...

Если он всё правильно совместил, и шкив не съезжает (это можно сделать, заштифтовав его на шестерне) - то не нужно ничего менять, хоть и колхозно, но проблему он решил. С форсами какой смысл колдоват ья вообще не понимаю, по сути это беспроблемный узел, довольно таки редко выходящий из строя.
Вернуться к началу
х123ас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Drifter
Дэф года 2012


На форуме 8 лет
Сообщения: 5241
Откуда: Ставрополь
Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2014 13:04
Ответить с цитатой

х123ас
Так я почему я и сказал что с форсами он будет в самом конце колдовать... Просто колдовать не придется... Я не совсем уверен что кронштейн датчика у него под правильным углом приварен... И вообще не понятно как можно было проварить ДЮРАЛЕВЫЙ кронштейн под ДПКВ???

_________________
I'm your house pipe Shatalov, come into my purple ©MegaVolt
Вернуться к началу
Drifter сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы