Какой должен быть уровень масла в картере двигателя - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vahan

На форуме 12 лет Сообщения: 394 Авто: Vaz 21102, 2004г.в. цвет-кварц

# 22 Марта 2014 21:47

Какой должен быть уровень масла в картере двигателя? Сегодня поменял масло и уровень встал чуток ниже середины меду мин и макс. Залил 2,8 литров. Слилось масла 2,5 литра. Специально замерил. Сливал около часа. Пробобал шприцем откачать остальное из сливного отверстия ни хрена не вышло. Нужно ли добавить масла ближе к максимуму. Думаю если грамм 150-200 залить будет максимум, но из-за этого не хочу новую банку купить. Машина масла не ест. Масло Арал Blue Tronic 10/W40.

99_style

На форуме 12 лет Сообщения: 507 Откуда: Ярославль Авто: Honda Civic 6 b20b Vtec

# 22 Марта 2014 21:54

Нормально все.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 22 Марта 2014 22:19

Vahan писал(а):

чуток ниже середины меду мин и макс

Vahan писал(а):

Машина масла не ест

99_style писал(а):

Нормально все.

+1

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 22 Марта 2014 22:35

У меня 2,7-2,8л - щуп максимум показывает. Так что не парься, всё нормально, щупы просто у всех разные Wink

Vahan

На форуме 12 лет Сообщения: 394 Авто: Vaz 21102, 2004г.в. цвет-кварц

# 22 Марта 2014 22:44

coup16v писал(а):

У меня 2,7-2,8л - щуп максимум показывает. Так что не парься, всё нормально, щупы просто у всех разные Wink

bbv7

На форуме 16 лет Сообщения: 1281 Откуда: Воронеж Авто: 21113 1,5 L 16V 2004 г.в. Январь 5.х, ГБО-4, БК Multitronics. Lada Kalina Cross 1,6 16V

# 22 Марта 2014 23:00

Арал. Однако знатное масло! Лью всегда по метку максимум. Где-то 2,8 л. Но у меня блин поджирает. Особливо если по трассе дунуть 130-140. Лью исключительно синь.

99_style

На форуме 12 лет Сообщения: 507 Откуда: Ярославль Авто: Honda Civic 6 b20b Vtec

# 22 Марта 2014 23:04

bbv7 писал(а):

Арал. Однако знатное масло! Лью всегда по метку максимум. Где-то 2,8 л. Но у меня блин поджирает. Особливо если по трассе дунуть 130-140. Лью исключительно синь.

Это не дунуть)))Это так обычная езда

bbv7

На форуме 16 лет Сообщения: 1281 Откуда: Воронеж Авто: 21113 1,5 L 16V 2004 г.в. Январь 5.х, ГБО-4, БК Multitronics. Lada Kalina Cross 1,6 16V

# 22 Марта 2014 23:12

Я уже не тот боец. Так что для меня в последние лет пять именно „дунуть”. Стандартная же скорость 110. И при такой расход не очень заметен.

4K6RMA

На форуме 17 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 23 Марта 2014 11:19

раньше заливал по самый макс, но всеравно лишняк находит место выйти, к стати жор небольшой присутствовал, оказалось сопливило с датчика давления масла, которая в один прекрасный день стала бить ключом. все время лью 10-40 Делфи , доливал то что оставалось в 4-х литровой канистре

k750

На форуме 14 лет Сообщения: 234 Откуда: лен.обл, Авто: 21113 1.5 16v ГУ

# 23 Марта 2014 13:49

Лью почти под макс . отметку . Если меньше середины - гидрики начинают постукивать .

alver_tmb

На форуме 11 лет Сообщения: 220 Откуда: Тамбов Авто: LADA Priora седан

# 23 Марта 2014 18:55

Блин, во темы пошли...
На щупе есть 2 метки: максимальная и минимальная если уровень масла между этими метками, значит уровень в норме. Как правило, при замене масла доливают до максимальной отметки.

Alex_Kis

На форуме 11 лет Сообщения: 149 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 2111; 1,5; 8V

# 23 Марта 2014 19:11

На 4,75 мм. ниже отметки max. Smile

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 23 Марта 2014 21:07

Alex_Kis писал(а):

На 4,75 мм. ниже отметки max. Smile

На 0,00005мм ниже МАХ. hehe

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

alver_tmb писал(а):

На щупе есть 2 метки: максимальная и минимальная если уровень масла между этими метками, значит уровень в норме. Как правило, при замене масла доливают до максимальной отметки.

max9000

На форуме 12 лет Сообщения: 891 Откуда: Украина Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7

# 23 Марта 2014 21:33

al08 писал(а):

alver_tmb писал(а):

На щупе есть 2 метки: максимальная и минимальная если уровень масла между этими метками, значит уровень в норме. Как правило, при замене масла доливают до максимальной отметки.
rlzz

у некоторых нету Pardon

вот и не знают куда... у меня всегда на 2-3мм ниже верха рифленой штуки.

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 24 Марта 2014 11:37

max9000 писал(а):

al08 писал(а):

alver_tmb писал(а):

На щупе есть 2 метки: максимальная и минимальная если уровень масла между этими метками, значит уровень в норме. Как правило, при замене масла доливают до максимальной отметки.
rlzz

у некоторых нету Pardon

вот и не знают куда... у меня всегда на 2-3мм ниже верха рифленой штуки.

Из мурзилки: При проверке уровня масла щуп вынимается из направляющей трубки. Уровень масла должен находиться между отметками или в области рифленой поверхности на кончике щупа. Количество доливаемого масла между маркировками составляет 1 л.

max9000

На форуме 12 лет Сообщения: 891 Откуда: Украина Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7

# 24 Марта 2014 12:57

al08 писал(а):

в области рифленой поверхности на кончике щупа

вот оно как... а где ж я читал, что посередине рифленой, как бы с отметками мин/макс... при следующей замене залью меньше Smile

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 24 Марта 2014 16:56

max9000 писал(а):

что посередине рифленой

Вобщем-то правильно.
Нижний край рифленки -отметка минимум, верхний край - максимум.
Так что

max9000 писал(а):

посередине рифленой

и

al08 писал(а):

между отметками

Это одно и тоже!

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 15 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 26 Марта 2014 03:42

Е..ать, мужики, вы че совсем уже?! Темы заводите про то сколько лить масла в мотор... НЕ ЛЕЙ ВООБЩЕ!!! На..уй оно там нужно???

Откройте мурзилку и посмотрите сколько масла надо наливать... При замене в масляный фильтр наливают 150-200 грамм, а в мотор льют 3,2-3,3 литра... Соответственно масло желательно держать на отметке максимум хотя бы потому что картер у нас не сухого типа и не имеет противоотливную шторку... При повороте автомобиля направо масло имеющиеся в картере стекает в левую сторону, мачлозаборник начинает хапать тупо воздух, масло не подается в каналы, стук гидриков, недостаточная смазка шеек коленвала, распредвала и т.д.! От отметки мин до отметки макс на щупе в мотор помещается литр масла... Соответственно если у вас масло находится на уровне между мин и макс, то не хватает 500 грамм... Так если при маневрах там при максимуме масло нет нет оттекает, то представьте что происходит когда там пол литра не хватает!

Не страдайте херней! Включайте иногда голову и не создавайте подобных тем, пожалуйста! Это уже совсем смешно становится...

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 26 Марта 2014 09:56

Drifter писал(а):

При замене в масляный фильтр наливают 150-200 грамм, а в мотор льют 3,2-3,3 литра...

Итого 3,3-3,5 литра? Может сразу 4 бухнуть, шоб точно на крутых виражах масляного голодания не было? facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Drifter писал(а):

Так если при маневрах там при максимуме масло нет нет оттекает, то представьте что происходит когда там пол литра не хватает!

Не поверишь, ничего не происходит gpn

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 26 Марта 2014 10:39

Drifter писал(а):

facepalm

Откройте мурзилку и посмотрите сколько масла надо наливать... При замене в масляный фильтр наливают 150-200 грамм, а в мотор льют 3,2-3,3 литра...

В мурзилке написано не сколько заливать, а полный объем 3,5л,но в масл.каналах при сливе остается около 0,5л старого масла.Т.ч. нового больше 3л не зальешь до мах уровня.6л канистры хватает на две замены масла.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 26 Марта 2014 12:38

coup16v писал(а):

Может сразу 4 бухнуть, шоб точно на крутых виражах масляного голодания не было?

Для двигателя перелив гораздо страшнее недолива!
Выдавит все сальники, заглушки, взобьется масло коленом и попрет отовсюду.

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 15 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 26 Марта 2014 12:59

al08
0.5 л в каналах??? Ты хоть раз мотор лично разбирал? Где там его пол литра может остаться? Максимум 200-250гр...

coup16v
Можешь обработать модной присадкой и ездить без масла вообще... Зачем его туда заливать, ничего же не происходит при голодании... Вот только при разборке когда смотришь на похаваные шейки распредвалов и посиневшие шейки коленвала невольно спрашиваешь себя что же это и от чего же это... Не страдайте ерундой! Лейте максимум всегда и ездите спокойно...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

pleschner
Чтобы при переливе выдавило сальники и заглушки, надо чтобы вентиляция была забита напрочь... Если с ней все в порядке, то масло просто выплюнет через нее...

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

pleschner
Чтобы при переливе выдавило сальники и заглушки, надо чтобы вентиляция была забита напрочь... Если с ней все в порядке, то масло просто выплюнет через нее...

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 26 Марта 2014 16:02

Drifter писал(а):

al08
0.5 л в каналах??? Ты хоть раз мотор лично разбирал? Где там его пол литра может остаться? Максимум 200-250гр...

.

В 16 гидриках только грамм 200,если не больше.Еще остается в углублениях ГБЦ немало масла.При замене масла никогда больше 2,5-2,7л не сливалось(масло не ест,поэтому всегда макс.уровень) + 150-200гр в фильтре.
Нашел на одном из форумов: Очень много масла , при сливе, остается в клапанных ваннах. Причём в 16 кл двигателях его остаётся больше чем в 8кл. плюс в гидрокомпенсаторах.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ