Стиль езды на паркете, внедорожнике - Эксплуатация иномарки после LADA

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 08 Апреля 2014 19:39

Чего то мне никак не привыкнуть. Вернее к машине и габаритам привык, не могу привыкнуть к высокому центру тяжести и, соответственно, к скорости в поворотах. Сравнение некорректно, но любой поворот на 90 град приходится притормаживать, когда как на легковой спокойно 40 км/ч входишь. А при таком моторе особенно напрягает, когда можно ехать быстро. Взял соренто сегодня покатать, та же хрень. Надо менять стиль езды? У всех так?
P.S. Дрочерам на бмв, кроме каски, просьба не срать hehe

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Апреля 2014 19:44

Засрали весь раздел не профильными темами.
Автора в бан, тему в курилку

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 08 Апреля 2014 19:48

AlexYur555 писал(а):

Чего то мне никак не привыкнуть. Вернее к машине и габаритам привык, не могу привыкнуть к высокому центру тяжести и, соответственно, к скорости в поворотах. Сравнение некорректно, но любой поворот на 90 град приходится притормаживать, когда как на легковой спокойно 40 км/ч входишь. А при таком моторе особенно напрягает, когда можно ехать быстро. Взял соренто сегодня покатать, та же хрень. Надо менять стиль езды? У всех так?
P.S. Дрочерам на бмв, кроме каски, просьба не срать hehe

У меня на 40км.ч отлично входит,практически без кренов, бывало и быстрее входил на мигающем светофоре, как легковая. На Эвоке чуть ли не под 80 закладывали, но там колеса широкие цеплялись, я думал улетим в отбойник. К тормозам тоже претензий нет.

superdrive

Забанен

На форуме 10 лет Сообщения: 67

# 08 Апреля 2014 19:53

ТС совсем идиот ? facepalm

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 08 Апреля 2014 19:55

Ну не знаю... Я на РАВЧике так закладываю виражи, что резина визжит как недорезанная... Седаны на развязках в точку сливаются.

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 08 Апреля 2014 19:56

соренто гoвно чтоле ?
я тащем то не сомневался pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Апреля 2014 20:12

Да будет срач rlzz

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 08 Апреля 2014 20:51

Продавай свою хрень и бери нормальное авто.

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 08 Апреля 2014 20:51

Легковушка с хорошей колесной базой всегда будет лучше заходить в повороты ,чем высокий паркет) Или блокировки, клиренс и внедорожность, или повороты

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 08 Апреля 2014 20:57

AlexYur555 писал(а):

когда как на легковой спокойно 40 км/ч входишь.

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 08 Апреля 2014 21:12

AlexYur555 писал(а):

Чего то мне никак не привыкнуть. Вернее к машине и габаритам привык, не могу привыкнуть к высокому центру тяжести и, соответственно, к скорости в поворотах. Сравнение некорректно, но любой поворот на 90 град приходится притормаживать, когда как на легковой спокойно 40 км/ч входишь. А при таком моторе особенно напрягает, когда можно ехать быстро. Взял соренто сегодня покатать, та же хрень. Надо менять стиль езды? У всех так?
P.S. Дрочерам на бмв, кроме каски, просьба не срать hehe

Надо машину было нормальную брать, тебе говорили, ты не слушал, орал, что паркеты - это крутяк и ваще звездолеты. Вот теперь и имеешь проблемы на скорости 40 км/час. Будешь теперь мучаться, пока не продашь. supercool

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Санёг писал(а):

соренто гoвно чтоле ?
я тащем то не сомневался pst

Так ты у нас известный специалист по нему. Себе выбрал самое-самое... ROFL

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 08 Апреля 2014 21:13

AlexYur555
доводил хоть раз до визга резины в повороте?

Antony-L

На форуме 17 лет Сообщения: 990 Откуда: КМВ Авто: Opel Zafira В 1.8 XER МТ5

# 08 Апреля 2014 21:31

AlexYur555
Каптива, в общем-то, никогда драйверской машиной не была...

хоть зиму следующую откатай... почувствуй и положительные моменты от владения кроссовером... потом уж сбрасывай... )

зы. а то глядишь еще стерпится - слюбится Wink

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 08 Апреля 2014 21:32

AlexYur555 больше всех ныл что непрофильные темы в разделе а теперь сам высирает бредовую тему facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 08 Апреля 2014 21:35

SeaRunner писал(а):

Надо машину было нормальную брать, тебе говорили, ты не слушал, орал, что паркеты - это крутяк и ваще звездолеты. Вот теперь и имеешь проблемы на скорости 40 км/час. Будешь теперь мучаться, пока не продашь. supercool :

А у тебя что меньше кренов чем у каптивы? не поверю

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 08 Апреля 2014 21:42

McRae писал(а):

AlexYur555

доводил хоть раз до визга резины в повороте?

она перевернется быстрее

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Апреля 2014 21:42

McRae писал(а):

AlexYur555
доводил хоть раз до визга резины в повороте?

оно перевернеццо раньше

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 08 Апреля 2014 21:46

Долбодятел
Kirill111
говнофорд не переворачивался же

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 08 Апреля 2014 21:47

Когда с гольф-класса пересел на кроссовер, то в первый же день сначала в пологом скоростном повороте снесло практически в отбойник. А потом в левом ряду при попытке объехать канализационный люк, после быстрого, привычного движения рулем, я оказался половиной авто на встречке facepalm

Привык однако.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Апреля 2014 21:48

А ты его доводил до визга резины на асфальте? Хз хз, не хотел бы я внутри в этот момент быть. pst

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 08 Апреля 2014 21:48

SeaRunner писал(а):

Так ты у нас известный специалист по нему. Себе выбрал самое-самое... ROFL

жопе слова не давали ROFL

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 08 Апреля 2014 21:50

Kirill111 писал(а):

А ты его доводил до визга резины на асфальте? Хз хз, не хотел бы я внутри в этот момент быть. pst

с учетом того, что там была не UHP резина - доводил пару раз. ну крены, да. на это надо делать скидку. свыкнется-слюбится

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 08 Апреля 2014 22:06

хз. Сначала очково было - выше сидел, чем привык. А сейчас и привык, и, вроде бы, машину чувствую. Все устраивает.
Ну и вброшу слегонца. Smile

Как не читаешь обзор, так тигуан эталон по управляемости среди паркетов. Pardon

SeaRunner

Предупреждений: 1

На форуме 18 лет Сообщения: 5404 Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ Авто: 4х4 не для всех (золотая мечта Pu1sat0r-а)

# 08 Апреля 2014 22:36

*Kostik* писал(а):

SeaRunner писал(а):

Надо машину было нормальную брать, тебе говорили, ты не слушал, орал, что паркеты - это крутяк и ваще звездолеты. Вот теперь и имеешь проблемы на скорости 40 км/час. Будешь теперь мучаться, пока не продашь. supercool :

А у тебя что меньше кренов чем у каптивы? не поверю

Кренометром не мерял, но на 40 км/час поворот пройти нет проблем. Кузов только выглядит высоким, а основная масса относительно невысоко расположена: двигатель, трансмиссия, рама. Народ оценивал - ЦТ на высоте порядка 70 см находится, а дальше - физика supercool

Плюс подвеска относительно жесткая. В Каптиве мягче и комфортее, но на 40 км/час уже не по-децки на поворотах расколбашивает

Добавлено спустя 22 секунды:

Санёг писал(а):

SeaRunner писал(а):

Так ты у нас известный специалист по нему. Себе выбрал самое-самое... ROFL

жопе слова не давали ROFL

Ну так и помолчи supercool

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

genich писал(а):

хз. Сначала очково было - выше сидел, чем привык. А сейчас и привык, и, вроде бы, машину чувствую. Все устраивает.
Ну и вброшу слегонца. Smile Как не читаешь обзор, так тигуан эталон по управляемости среди паркетов. Pardon

Какой только х..ни не напишут в проплаченных журналах...

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 08 Апреля 2014 22:51

Цитата:

SeaRunner писал(а):

А у тебя что меньше кренов чем у каптивы? не поверю

Кренометром не мерял, но на 40 км/час поворот пройти нет проблем. Кузов только выглядит высоким, а основная масса относительно невысоко расположена: двигатель, трансмиссия, рама. Народ оценивал - ЦТ на высоте порядка 70 см находится, а дальше - физика supercool

Плюс подвеска относительно жесткая. В Каптиве мягче и комфортее, но на 40 км/час уже не по-децки на поворотах расколбашивает

Интересно. Так, а как же она тогда неровности проглатывает, когда ты вваливал по деревне и там Х5 плелся?[/quote]

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ