ХХ в пробках - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gidro

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Москва

# 07 Июня 2004 09:27

Всех приветствую!

У меня вот такая проблемка: при движении в пробках, холостые обороты почемуто поднимаются и держатся от 1200 - 1400 (по тахометру), потом при дальнейшей езде (когда пробки заканчиваются) ХХ в норме, мне конечно говорили что если обороты "подвисают", то нужно на педальку акселератора резко нажать и отпустить, помогает конечно, но уже задолбался...

В чем загвоздка?

Машинка 2112 V16 2004 г.в.

С Уважением.

Gidro

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Москва

# 07 Июня 2004 10:28

Неужели ни у кого небыло такого трабла?

nm78

На форуме 21 лет Сообщения: 67 Откуда: Петербург

# 07 Июня 2004 10:30

Gidro писал(а):

Всех приветствую!

У меня вот такая проблемка: при движении в пробках, холостые обороты почемуто поднимаются и держатся от 1200 - 1400 (по тахометру), потом при дальнейшей езде (когда пробки заканчиваются) ХХ в норме, мне конечно говорили что если обороты "подвисают", то нужно на педальку акселератора резко нажать и отпустить, помогает конечно, но уже задолбался...

В чем загвоздка?

Машинка 2112 V16 2004 г.в.

С Уважением.

Была такая хрень - ДПДЗ по БК показывал при отпущеной педальке 1%. Пока не поменял ДПДЗ лечил следующим образом - в пробке смотрю на БК, ДПДЗ показывает 1%, глушу двигатель, включаю зажигание (БК показывает опять 1 Confused

, жду пока контроллер определит, что это вовсе не 1%, а 0%, завожу, езжу нормально. Хотя потом такая фигня стала повторятся все чаще и чаще, результат - поменял ДПДЗ, теперь езжу без всякого шаманства.

JonnyK

На форуме 20 лет Сообщения: 259 Откуда: Самара

# 07 Июня 2004 10:31

ну если хошь, то как подвиснут остановись, открой капот и посмотри на дроссельный узел- если тросик натянут и заслонка приокрыта, то все ясно. - если есть комп, еще легче - смотри положение ДЗ - если больше нуля при подвисании - значит тросок перетянут или его подклинивает.

Gidro

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Москва

# 07 Июня 2004 10:37

я так понимаю ДПДЗ и тросик взаимосвязаны?

а сколько ДПДЗ стоит и какой лучше?

nm78

На форуме 21 лет Сообщения: 67 Откуда: Петербург

# 07 Июня 2004 10:43

Gidro писал(а):

я так понимаю ДПДЗ и тросик взаимосвязаны?

а сколько ДПДЗ стоит и какой лучше?

Ну вообщем связаны через заслонку - ты педалькой через тросик открываеш заслонку, а вместе с ней и ДПДЗ. но в моем случае тросик не причем был - я тросик вообще снимал, а ДПДЗ упорно показывал 1% (при этом ничего нигде не заедало) - умирает он.

Gidro

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Москва

# 07 Июня 2004 10:48

2 nm78...

Чего то получается быстро он умер 7500 тыс. км только отъездил, хотя тут порой такого начитаешься, уже ничему не удивляешься...

А дорого это датчик стоит?, а то если на гарантийку ехать, то там очередь, записываться нужно...

nm78

На форуме 21 лет Сообщения: 67 Откуда: Петербург

# 07 Июня 2004 11:28

Gidro писал(а):

2 nm78...

Чего то получается быстро он умер 7500 тыс. км только отъездил, хотя тут порой такого начитаешься, уже ничему не удивляешься...

А дорого это датчик стоит?, а то если на гарантийку ехать, то там очередь, записываться нужно...

А этот, который я поменял у меня отходил примерно столько же сколько и у тебя. Самый первый отходил 70 тык - умер мгновенно и совсем, второй (купил наш - 600 руб.) отходил гдето 7 - 8 тык и стал умирать как твой. Сейчас езжу на третьем, купил уже за 400 руб. Все три - наши. За GM жаба задушила стока денег отдавать (не помню скока точно, но точно помню что стока дофига за эту пи@дюлинку, что моя жаба наотрез отказалась отстегивать такие денжищи сразу.) Хотя может в итоге то на то оно и выйдет - но зато постепенно.

Gidro

На форуме 20 лет Сообщения: 461 Откуда: Москва

# 07 Июня 2004 12:09

Посмотрел тут еще в поиске, у народа обороты 2000 - 3000 зависают, а у меня намного меньше, может в другом чем причина, хатя чего размышлять, смотреть нужно...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям