Чёж тогда делать нужно было? Двиг не заводился, хотя метки выставлены были правильно...

Опять вернусь к этой теме. Тут скинул датчик ДМРВ, как я понимаю обороты должны были подскочить до 2000, а меня на ХХ остались, только плавать начали 500-1100. Не пойму, то ли на диагностике его отключили, то ли что-то другое. А после перепрошивки на 4-й передаче при нажатии педали газа, появляется металлический звон, сказали детонация... Что думаете ребят?

От типа ЭБУ зависит.

и от прошивки .

ЭБУ M7.9.7 BOSCH, а прошивку не знаю какую поставили. Приход от неё конечно офигенный, никогда так не ездила, но вот ХХ и цоканье клапанов меня настораживают. ДМРВ мне сказали 1.060 (если не соврали) кажет, дохлый уже. Конечно можно ДМРВ новый купить, но в нём ли дело... И из-за чего звон клапанов может быть?