всем привет.
Вчера решился на замену стоек, они отходили 1 год (были газомаслянные СААЗ).
симптомы были такие:
при качении издают звуки типа такие "ууу ууу ууу", на скорости 160 подвеска входила в резонанс, машина начанала ретмично прыгать вверх вниз.
и качая и сравнивая зад и перед, перед как то не очень гасил колебания.

снятые стойки ведут себя, будто всё в порядке. легко сжимаются, очень туго разжимаются, и газовый подпор выталкивает шток...

есть смысл отдавать их куданибуть в ремонт?

Нет

на 10м году отремонтировали передние родные и задние которые прошли 5лет, были приобретены поршня, шайбочки на заднем одном корпус и шток из за прикипевшей гайки в верхнем креплении еле открыли зубилой( заржавела изза антискриповой резиновой крышки от 08, хотелось тишины)) а он гад насобрал конденсата)
короче все вместе с установкой заправкой + сварка держателя переднего сапога вышло по цене пары передних стоек Сааз

2-ой год, пока пшикают) но надо дозаправить или прокачать вовремя чтоб потом не целиком менять

все зависит от мастера над душой которого надо стоять))

alex862
http://www.youtube.com/watch?v=dlUfb8euq84
http://www.youtube.com/watch?v=dDroGLsPhXs

alex862
Если есть мохг и чуток понимания - то такого вопроса не возникнет.
Нет. без оборудования нельзя нельзя сделать 2 одинаковые стойки в домашних условиях. Тем более из старого овна типа сааза.

Бери фенокс, тут все хвалят. Не работают, поэтому и не ломаются

za_k_on поддерживает стиль

да чеж вы... можнож поковыряться, ето типа вскрытие пациента после смерти. так, а вдруг оживет...

А что ответить человеку, который спрашивает, какой шкуркой помыть порванный презерватив?

брат у меня помешан на этой хрене. сварил качалку. поставил динамометры ТРИ. снял видео с новых масляных десятка стоек. проанализировал видео. запомнил алгоритм.
после взял свои разборные и методом тыка добился нужных параметров.
а тыка там особого то и нет. достаточно собрать новые пружинки и тарельчатые клапана как в книге написано. и залить то что нужно.
едет стоково но уж точно не хуже чем то что в магазине продается.
по поводу сааз. 92 тысячи км и десять лет. ни одна с..а даже не отпотела и работают.
видок правда стал не очень.

Так это с душой и для себя. В гараже ни кто не будет заморачиваться. Сальники\тарелки поменяли и залили что было под рукой - пойдет.

Согласен. Лучше не рисковать.

я сам не планировал делать. гдето что то видел/слышал, что их вроде чинят за деньги. вот подумал, еслиб за тыщу сделали 1 стойку качественно, былоб хорошо.
но терзают сомнения, что не сделают качественно.

Иногда вставленная каяба еще устраивает всем, но вдруг начинает течь. Хочу предложить вам выход из создавшегося положения и ваша каяба будет жить еще долгие годы
1.берем стойку, которую вы не выбросили, когда ставили каябу.
2. нарезаем резьбу на штатной горловине сааза( м52Х1,5-у всех производителей практически такая резьба)
3. отрезаем колечко в два мм толщиной
4. вынимаем потроха
5. разбираем все до нитки. И вместо штока и цилиндра СААЗ вставляем цилиндр и шток с поршнем от каябы( текшей)
6.все это примерно будет выглядеть так
7. заливаем 320мл жидкости( что вам понравится)и закручиваем гайку в верхнем положении штока. Каяба приобрела вторую большую по продолжительности жизнь
Конечно, есть некоторые нюансы, но тот , кто возьмется решит их запросто

При должной сноровке это все займет 0,5 часа

--------------------------------------------------------------------------------

К тому же :
-с таким же успехом можно вернуть и сааз на свое место с другими характеристиками, которые вам понравятся;
-можно установить " потроха бильштайна, монро, фенокса все что вам придет в голову( кроме дампа- там шток 20мм, хотя и здесь можно все сделать)
-вместо сааза можно использовать стойки сс-20, демфи, ница, асоми. В этом случае не нужно нарезать резьбу и беспокоиться о накидной гайке на горловину
хочется добавить, что клапанные механизмы на поршне бильштайна очень похожи на СААЗ( или наоборот- как хотите).Так вот, если вы решились установить шток и поршень бильштайна, то:
- для регулировки ничего( гайка полностью не откручивается и поршень не снимается!!!) не надо разбирать, закрепите сам шток в тисах и дерзайте
- при вращении гайки вы можете изменить жесткость стойки;
- изменить жесткость стойки от стандарта до практически полной неподвижности штока;
- если захотите сделать типа "спорт" надо гайку закрутить до конца и отпустить на пол оборота;
- все остальные настройки можете пробовать сами.
Верхние фотографии это и есть бильштайн
Должен сказать, что бильштайн один из самых достойных производителей
Если появится интерес можно показать, как регулируется сама каяба и все другие картриджи

Пошла и говорит с досадою: "Ну, что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".

марсиянин
Годный материал...