Стук в двигатели - Семейство "Самара"

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 14 Августа 2015 13:16

Доброго времени суток, такая проблема появился стук в двигатели, решил сделать копиталку (от ездил уже 75000) но так как времени не было отдал в мастерскую, после копиталки компрессия норм(12 очков) но стук остался, механик сказал что не нашол причину стука, заехал к другому мастеру, конкретно не кто сказать не может что эт такое))) вот такие у нас в городе мастера )) Может кто что подскажит, работает как трактор, видео не большое есть, качество конечна не очень на телефон снимал.
https://youtu.be/efh8GcR_NLg

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 14 Августа 2015 13:27

Senline писал(а):

решил сделать копиталку (от ездил уже 75000)

Какие были симптомы к капиталке? Какой был расход маскла и компрессия?

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 14 Августа 2015 13:58

Сохатый писал(а):

Какие были симптомы к капиталке? Какой был расход маскла и компрессия?

плохое довления масла при прогретом двигателе (лампа гасла около 1200 об.) компресия во всех по 8 (9 в третем) масло не ела

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 14 Августа 2015 14:13

После капиталки-то давление масла измеряли? А то может ниче там и не делали?
P.S. Видео слушал, ниче особо не услышал вроде, никаких стуков.

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 14 Августа 2015 14:13

Послушал, вроде звук как уставший дизель. Так поршни стучат по цилиндрам, если поршни меньшего диаметра чем положено.
Тебе что за капиталку делали, клапана поменяли только?

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 14 Августа 2015 14:30

Сохатый писал(а):

После капиталки-то давление масла измеряли? А то может ниче там и не делали?
P.S. Видео слушал, ниче особо не услышал вроде, никаких стуков.

давление не мерил, но при прогретом двигателе около 900 опять помаргивает масло. Ну с движкой явно чет делали, компресия то по 12 давит

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

d.dmitry писал(а):

Послушал, вроде звук как уставший дизель. Так поршни стучат по цилиндрам, если поршни меньшего диаметра чем положено.
Тебе что за капиталку делали, клапана поменяли только?

цилиндры не точили, говорят ток кольца меняли, говорят выроботка в пределах нормы! клопона притерли , кольца поменяли, расточили колено под 0,25 ну и так по мелочи)

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

может и в правду поршня торобанят?((

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 14 Августа 2015 14:43

d.dmitry писал(а):

Послушал, вроде звук как уставший дизель.

Да записи с телефонов все такие. Вживую вроде нормально, а запишешь - как трактор Беларусь.

Senline писал(а):

давление не мерил, но при прогретом двигателе около 900 опять помаргивает масло.

Нужно мерить. ВОзможно тупо датчик брехает.

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 14 Августа 2015 14:57

Я тоже думал датчик, поменял но не помогло(
Снял на другой телефон, по реальней стало сук хорошо прослушиваеться
https://youtu.be/q7YYVhXvQks

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 14 Августа 2015 17:21

Senline
Сними кожух ГРМ. Возми сухую ветку,рейку,приложи к ролику,помпе,генератору,трамблёру поочерёдно и послушай. Генератор-можешь ремень снять. Поршня обычно стучат глухо. Колено расточили-давление появилось?

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 14 Августа 2015 17:47

торантино писал(а):

Senline
Сними кожух ГРМ. Возми сухую ветку,рейку,приложи к ролику,помпе,генератору,трамблёру поочерёдно и послушай. Генератор-можешь ремень снять. Поршня обычно стучат глухо. Колено расточили-давление появилось?

Калено расточили, давление не появилось(
полазил вокруг движка, залез в яму послушал, такое ощущение что звук идет где то чуть ниже центра, то ли колено, то ли че еще, но опять же калено расточили, а звук такой же осталься(

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

торантино писал(а):

Senline
Сними кожух ГРМ. Возми сухую ветку,рейку,приложи к ролику,помпе,генератору,трамблёру поочерёдно и послушай. Генератор-можешь ремень снять. Поршня обычно стучат глухо. Колено расточили-давление появилось?

кстати ролик, помпа, трамблер новые, гену ставил после появления стука(

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 14 Августа 2015 19:16

Senline писал(а):

Калено расточили, давление не появилось(

Возможно рвспредвал задрало. Проверь редукционный клапан насоса .

Senline писал(а):

такое ощущение что звук идет где то чуть ниже центра, то ли колено,

Слушай через палку,иначе не поймёшь. Тыкай по блоку,головке.

Enrage

На форуме 8 лет Сообщения: 416 Откуда: Смоленск Авто: ВАЗ 21124 2005г. 16кл

# 15 Августа 2015 10:25

Отпишись потом, что было, если найдешь причину. У друга после такого же ремонта такой же звук, только тише.

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 15 Августа 2015 10:46

Enrage писал(а):

Отпишись потом, что было, если найдешь причину. У друга после такого же ремонта такой же звук, только тише.

Ок! отпишусь) Через палку прослушать не получилось, не удобно, хочу купить стетоскоп, в будущем пригодиться тоже) Прослушаю отпишусь, да и так понятно что опять разбирать предется (

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

да и монометр брать буду, хоть узнаю давления масла!

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 17 Августа 2015 13:35

После копиталки получилось отъездил всего 840 км
Сейчас снял голову итог в видосе!
https://youtu.be/kiiohL38KN4

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

Я так думаю придется блок на расточку везти, явно поршня громыхают, особенно четвертый, кто что скажет?

leon1180

На форуме 15 лет Сообщения: 1088 Откуда: USSR Авто: Ракета + 21214

# 17 Августа 2015 14:53

вот и экономия на капиталке без расточки.. Снял двигатель, сделай по максимуму.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 17 Августа 2015 15:09

Похоже на помпу http://autolada.ru/viewtopic.php?p=7150940#7150940

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 17 Августа 2015 17:29

leon1180 писал(а):

вот и экономия на капиталке без расточки.. Снял двигатель, сделай по максимуму.

Да эт понятно, ток я отдавал на ремонт когда, сказал делать по максемуму, а они видеш блок не проверили получаеться(((

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 17 Августа 2015 19:14

Да они такое ощущение вообще похож ни фига не делали.

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 17 Августа 2015 22:24

Сохатый писал(а):

Да они такое ощущение вообще похож ни фига не делали.

Завтра поеду предъявлять, они сказали что колено под 0,25 расточили, вскрыл вкладыши нулевой размер стоит.... калечки то они поменяли, а вот остальное.....
хотел видос выложить но плохо видно, вроде как у меня осевой люфт коленвала большой, скок должен быть?
да и какие лучше поршня брать, завтра повезу блог на расточку
да и еще вопрос: вскрыл распредвал, он должен прям плотно лежать на пастели или допускаеться не большой люфт? я имею в виду не по оси, а вверх вниз.

Лысик

На форуме 10 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 17 Августа 2015 22:29

Senline писал(а):

да и какие лучше поршня брать, завтра повезу блог на расточку

сначала поршни купи,потом с ними на расточку supercool

я б наверно костромские взял.Но при покупке промерь микрометром их в трех точках,а то бывают изначально яйцом(у всех производителей может быть такой грешок cry

)

Добавлено спустя 54 секунды:

Senline
а у тебя 1300?

Senline писал(а):

Авто: ваз 2109

Infernalis

На форуме 11 лет Сообщения: 384 Откуда: г. Видное, Московская обл. Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2

# 18 Августа 2015 00:03

Мда, по ходу ничего тебе там не откапиталили, максимум располовинили да прокладку сменили, даже без шлифовки плоскостей. Считай ни за что деньги отдал. В 4-м горшке поршень как в сарае воробей летает, однозначно точить теперь только... Ещё и клапана, наверное, все с кариесом. Попандос, в общем то, двигатель надо делать полностью, раз уж залез в него - это не тот узел, в который можно залезать от случая к случаю. Сам перебери, это не так сложно - я тоже думал что это на пределе космических технологий, а потом другу под пивко перебрали за 3 дня в гараже))) Единственное - это грамотному мастеру дать проточить и плоскости шлифануть, да поршня подобрать под размер.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 18 Августа 2015 06:07

Senline писал(а):

появился стук в двигатели, решил сделать копиталку (от ездил уже 75000)

Всего 75тык и такое состояние двигла facepalm

?

Senline

На форуме 9 лет Сообщения: 22 Авто: ваз 2109

# 18 Августа 2015 07:32

Лысик писал(а):

Senline писал(а):

да и какие лучше поршня брать, завтра повезу блог на расточку

сначала поршни купи,потом с ними на расточку supercool

я б наверно костромские взял.Но при покупке промерь микрометром их в трех точках,а то бывают изначально яйцом(у всех производителей может быть такой грешок cry