объясните мне - В чем смысл? Из каких соображений вы их устанавливали?
Спасибо.

Э парень! Да ты не вкуриваешь....
Синие писалки, подсветка днища, вынесенные диски(арбузы), закрашенные стопари или не побоюсь этого слова лексусоподобная оптика(ну и т.д.) делают любой ВАЗ мощнее, комфортнее и круче любого Мерседеса или даже Майбаха. Так что расслабься и отдыхай со своим Лансером.

А реально они помогают например мне безошибочно отличить в потоке потенциально опасного экземпляра от обычных водителей. Трудно рпедставить мирного дачника гружёного картошкой с прямотоком в виде сопла от МИГ29 сваренного в соседнем гараже.

Или не так?

По крайней мере у меня дружбан так нвернул свою 093 пару лет назад и хвалился, что у него Мерс в обличье девятки, а вот на Легасину пересел и теперь ЛАДЫ называет: ..... В общем цензурного там нет, а я здесь от таких выражений воздерживаюсь.

ты еще забыл упомянуть дюжину антенн во всех местах, спойлер больше самой машины, резину на полдороги.
Это все "лекарства" от комплекса неполноценности

подсветка днища на красивой машине - это красиво.
если кому не нравится - это дело вкуса.
а вот синие писалки - это весьма извращенный вкус :)))))))

Значицца так.

Прямоток увеличивает мощность где-то на 100 л.с. Есть проверенные данные.

Синие писалки уменьшают коэфициент лобового сопротивления где-то на 0,25% на скорости до 280 км. час, что весьма актуально.

Подсветка днища позволяет в темное время суток находить оброненные ключи, если в очередной раз пришлось за 20 км. от города перебирать полдвигателя. Очень удобно.

Широкие брызговики, особенно красного и желтого цвета изменяют геометрию ветрового потока сзади и снижают разрежение. При скорости в 280-300 км. час брызговики висят параллельно дороге и не машают двжиению ВААБЩЕ!!!

Сплошная тонировка (даже зеркал заднего вида и стелка уровня в карбюраторе) позволяет снизить нагрев воздуха в салоне и тем самым снижает отрывную силу от поверхности (тяжелый воздух то вниз тянет).

Не забывайте про: задранную вмат машинку (можно ездить по лежащим полицейским даже с 5 мешками картошки), накладки на все что только можно, пару сабвуферов в багажни (дефки успевают пару раз кончить...еще не доехав до ближайших кустов).

КАроче.......преимуществ в новых достижениях ТУНИНХА масса!!!
Главное, что машинка дешево досталась....а остальное...ПОВЕСИМ....ПРИВАРИМ.....ПРИЛЕПИМ.....ПРИКЛЕИМ!!!

И будет как Феррари........(кстати сам жилдик Феррари на решетке минимум 50 л.с. добавляет...ПРОВЕРЕНО!!!)

У моей - зеленые писалки, брызговики, и кое-чего другое .

Считаю нужным... 8-)

А вот уменя, писалка телесного цвета! Или это ненормально? Всё, молчу.

...а также дыры в полу. Только вы не подумайте - это не от коррозии, я сама проделала, чтобы ногами зайке помогать на подъемах

У кого на машине есть синие фонарики и большие брызговики.... тот дурак! :cool: Простите за флуд
А вообще Влад абсолютно правильно написал. Все приблуды типа синих огоньков, решоток на фарах и надписей типа "night hunter" прибавляет машине дополнительных лошадиных сил!
Это же давным-давно известно! :-D :-D :-D

А вы что не знали, что каждая наклейка добавляет по 5 л.с.?

Чесно говоря, у меня на машине есть желтенькие фонарики. но э то банальные противотуманные фары.

А что именно, ты считаешь нужным в вышеуказанном? Ну брызговики - это понятно. Зеленые "писалки" - уже не понятно. И что это - и кое-чего другое. Мне просто интересно.

А-а-аа, вспомнил, "кое-что другое" - это боковые зекрала, покрашенные в зеленый цвет. Ну а это для чего, ума не приложу. Не проще было купить зеленую машину, а не красную (если я не ошибаюсь).

Касаемо больших брызговиков... Токма ноками не пинайте - не прооси за них продавцы косарь (одну тысячу рублей) за комплект - я б сам себе такие поставил. imho - это единственный девайс, который качественно выполняет предназначенную ему природой функцию - не дать грязи попасть из-под колес на кузов и в лобовое стекло позадиидущему.

З.Ы. У нас на стоянке стоит Витара (для дальневосточников - леворукий Паскудик), квадратный еще, с такими вот брызговиками, смотрится - - и при этом не возникает ощущения их инородности (кстати, хозяин их установил надписями внутрь).

А ответа тем временем так и не последовало. А мне и правда интересно узнать, что движет людьми при установлении всех этих девайсов.

Выскажусь по поводу брызговиков и пысалок.......на мой взгляд, все это сугубо личное дело каждого, если не сказывается на безопасности. Ну стоят у него большие брызговики и бог с ним. Стоит прямоточный глушитель, кому какое дело, если издаваемый звук не выходит за пределы определенные ГОСТом, омыватели с подсветкой, если они не запрещены к эксплуатации то хочу ставлю хочу нет.
У меня вот тоже стоит глушитель, но издаваемый звук не громче штатной выпускной системы. Музыка с субвуфером и усилителем не подразумевает, что если стоит значит человек слушает на полную громкость. Слушать можно и с нормальной громкостью, но получать удовольствие от качественного звука, и кстати, что в хорошей иномарке нет сабвуфера и прочих акустических прибамбасов? У нас в вольвешнике вообще 5.1 система с завода идет.
Повторюсь, что изменение авто личное дело каждого если не в ущерб безопасности. Ну поставил я себе салон другой, не нравился мне штатный.....наклейки по бортам, не нравится мне что по городу ездит куча таки-же машин, а так я свою всегда издали узнаю. Вот она http://www.21093.photofile.ru
Подзаработаю немного и пересяду на ино, но и зубилку оставлю, нет у нее конкурентов в классе 1600

Да ... зубилка - это пожалуй, единственно путное авто, которое у тазоделов получилось. Только цена ей - максимум 5к$.

А она вроеде и недалеко от 5 килобаксов ушла, у нас 170 тыров стОит
еще тольяттинской сборки.

Вообще-то 29*5000=145000. А с таким подходом и 240 тык за "флагман" "недорого" :-D
ЗЫ у нас 99-я стоит около 185000 руб.

Каждый по своему меряет.....кому то 240 дорого, а кто-то за 275 тыров купешки 12 покупает......

не претендую на оригинальность вопроса но все же , почему на борту М16 а не Калашников ?

Хм...ответ прост, когда сделали эскиз всего этого действа на компе, калаш со своим коричневым цевьем ручкой и прикладом выглядел довольно угловато и топорно......использовать более современную модель калаша тоже не решиле по причине неузнаваемости (ведь образ классический я имею в виду это АК-47 да 74) примерили эмку всамый раз )) попробовали с подствольником....топорно и остановились на таком варианте........

Вопрос на один борт подобный рисунок сколько стоит и как цена зависит от сложности рисунка , давно бродит в голове мысль зделать рисунок себе. да и какова технология, наклейка или рисуют краской ? 8-)

У мню наклейка...так как машинка уже далеко не нова и возможна скорая продажа, а тратить по 100 у.е за 1 деталь аэрографии нецелесообразно, да и потом вдруг новому владельцу не понраву...а так оторвал и вуаля как и небыло.....а цена зависит от сложности....например одному кренделю лошадок бегущих из наклеки делали....вот там мелких кусочков клеить замудохаешься.....у меня проще и соответственно дешевле всего в три цвета...по двум бортам в 2000 рублев обошлось.....правда еще не доделано...не в смысле сами автоматы а на задних крыльях некоторые элементы должны быть...нет времени заехать просто. А так сейчас возможно уже и дешевле.

Интересно...Но интереснее, что после появления 2108 то же самое говорили про 2106.

Давеча видел LandCruiser с синими габаритами - вот вам и комплекс неполноценности...