Выпуск 2012, куплен в салоне в 2013, пробег 82, из под одного хозяина, в очень хорошем состоянии. ДСГ-6, полный привод, 256 сил в стоке, на чипе около 300, чип Revo

Первонахъ

Добавлено спустя 37 секунд:

Экокожа?

Педалей недоложиле

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Чопачем, скока налог, каско будет?

Поставил на учет, заняло в бутово в воскресенье это 1 (один) час. Сразу поменял масло, залил кастрол 0-30 титаниум, который в него всю его жизнь и лили, фильтр масла и сливная пробка орижиналь.
Прикупил оригинальные задние сайленты передних рычагов от ауди рс3, на след выходных поставят мне их. Больше по подвеске (да и по машине в целом) ничего делать не надо. Также купил фильтра воздушные и свечи, поменяю сам. Воздушный мотора меняется не тривиально, еле нашел его, находится он в декоративной крышке моторного отсека, которая по совместительству служит воздуховодом и кожухом фильтра.
Пара слов по комплектухе - RCD-510, кожаный салон, камера заднего вида в значке, парктроники по кругу, адаптивный биксенон, ну и там всякого по мелочи.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Kirill111
кожа не эко, наппа, как я понимаю.
Налог думаю тебя самого не затруднит посчитать на 256 сил.
Каско не будет.
На спорте резкая как понос, держит обороты на 3к в бусте, провоцирует сильно. Тормоза огонь, диски тормозные огромные.
ДСГ щелкает передачи моментально, на ручке так быстро не получится, выхлоп при этом прикольно постреливает. Вообще звук выхлопа мне нравится, чувствуется, что не просто пердак на овоще стоит.

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

Ах да, тачка на кулансе, так что пока официальные ТО раз в 15к или сколько там буду делать у ОД со своими расходниками. Промежуточные, естественно, сам.

Затруднит конечно, иначе бы не спрашивал

Kirill111
считаем вместе. 150*256=38400

пфф

О, вполне норм. Я чота думал там 50 тыр.

Как ощущения от привода? Повадки я так понял переднеприводные все равно..

в плечах не жмет?

Kirill111
по приводу пока определенно не могу сказать, на интенсивном разгоне ощущения как от постоянного полного, т.е. нагружена жопа явно, морда не буксует (в отличие, например, от октавии РС) то есть всё весьма приятно. В поворотах я пока не наваливал до потери устойчивости, по отзывам машина с норовом, надо вкататься. Но момент на заду есть всегда, чисто переднеприводной она, как я понял, не бывает.
Да, в дождь тоже стартовал - никаких буксов тупых на мокром покрытии опять таки нет, так что на разгоне там думаю как раз 50/50, как в теме про тахо уже говорили

Добавлено спустя 58 секунд:


если зибед зайдет в тему - он катался и спереди и сзади у меня на ней, а он парень не маленький, по размеру гольф неожиданно просторный внутри, видимо за счет багажника.

Ну во мне два метра есть. Сидел за чуваком 1.77 примерно. И у него, и у меня место в ногах ещё даже оставалось. Был удивлён.

С приводом когда разберешься распиши подробнее. И ощущения при сносе при просто превышении скорости на входе в поворот, и при педалировании резком в повороте, какую ось сносит, куда, насколько контролируется.

И про обслугу, наскока надежна эта муфта там, какой обслуги требует, правда ли там что-то программируется в ней, что именно и как?

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Интерес не праздный, подумываю об S3

Un-real
По сабжу
Че - то тебя из крайности в крайность кидает....
То жип, то пузотерка. Набуя такая мощность? В ваших пробках она не к чему....

+1

Un-real
До сотки скока?

Kirill111
про муфту загугли халдекс контрол, там несколько видов, позволяет менять характеристики, выпускается самим халдексом.
По надежности - весьма надежна, моменты адовые держит у тюнеров. Обслуга - масло меняй и всё.
у S3 дсг кстати или ауюшный робот? как его там.. стептроник что ли..

DAI
пасиб
я в пробках особо не стою, пешком на работу хожу, у меня машина - по сути выходного дня. А крайности - захотелось - сменил, почему нет? я ж не мифи, которому что дали - на том и ездит, радуясь багажнику

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Цифра
с ланчем должно около 5 быть, плюс минус, но мне чет коробас пока жалко. Один раз попробовал на видео снять, без ланча, в дождь, еще и кондей выключить забыл - 6.2 получилось. У меня без ланча 0-30 разгон медленнее,чем 30-80
Постараюсь в ближайшее время 0-200 заснять, вот это должно быть интересно.

Я S3 на МКПП смотрю

Kirill111
это которая белая за 990?

Он же при тапке в пол и так отключается автоматически.

-=GaLaN=-
яхз, по идее должен, но самый затуп там именно на старте на низах, как раз кондей еще не отрубился, а тяги итак мало
На бусте там уже пох, есть кондей нет кондея

Морду сносит наружу поворота, увы. Как и любой передний привод. Но только на большой дуге. Нужно конкретно привыкать, чтобы обуздать.

Да, выбор не велик

Добавлено спустя 19 секунд:

Факт, по крайней мере на моей трахоме никак на разгон не влияет, вообще

и ещё раз
с налогом терпимо так то 38 не 50 и не так жаба душит

Поздры , крутой Гольф Делай Stage 3 , чтобы валило на все деньги. Правильно сделал, что предыдущий рыдван продал , только диски больше в черный не крась

Поздравляю!!

Машина не обычная, это гуд, а трехдверки бывают? Трехдверка смотрелась бы лучше имхо

Поздравляю! Чтобы не ломалась!
Какой расход? 98?