Друзья, в выходные поменял летние колеса на зимние и с удивлением обнаружил на левом заднем колесе какой-то след от потертости почти на четверть окружности шины по внешней стороны покрышки. На подкрылке никакой потертости нет. Что бы это значило? Летние шины уже пора менять по возрасту, сделаю это весной, но хотелось бы понять, - что эта необычная потертость может значить? Получается, что эта покрышка уже не круглая, не ровная и целым сектором не касается дороги или же задние левые колодки не сразу отпускаются ручником и при начале движения колесо немного тащит по грунту? Остальные колеса нормальные, без таких следов. В чем может быть причина?

Вах,вах какой страшный потертость, меняй заднюю балку
У меня вчера на колесе какой то странный потек был тему создавать не стал сразу нахер машину поменял. Сегодня на новой приехал через час смотрю снова тормозуха потекла. Вызвал эвакуатор от диллера. Приехал специалист пальцем потер тормозуху ,понюхал, полизал и говорит этож моча собачья.
Потертость твоя из этой же серии!

Никак не пойму... А что, раздел Колёсья, шины, дицки закрыли?
Имхо, да фигня всё это, недавно тормознул где-то до лёгкого юза в повороте.
А чтоб не думалось, свози колёсико в шиномонтажку, пусть "8" и/или радиальные биения глянут.

Вас понял..., спасибо. Колеса в шиномонтажку повезу весной,
но не мерять биения, а менять резину, так как этой будет уже 7 лет и появились трещинки на гладких поверхностях боковин. Моча тоже присутствует, но кошачья, ко мне много дачных бездомных кошек заглядывает подкормиться.
Я просто предполагал, что тут дело может быть не столько в резине, сколько в ручнике, прилипании колодок к барабанам задних тормозов(недавно была такая проблема, но с правым задним колесом) или тоже есть отдельный раздел про тормозную систему?

Не... это уже железяки... а железяки все здесь.
Кста, и тема гдей-то тут не так давно про прилипающие на ручнике колодки тоже была.

Похоже на кривые диски , не вылечишь , только менять.

Чего менять то диски или резину? А резина не может стать кривой со временем? Диски кованные, ВСМПО их трудно покривить. В ямы, колдобины, ДТП не попадал. Сами по себе диски врядли покривились. Слово похоже тут не доказательство.
Я видел у знакомого старую, многогранно стесанную резину на колесах от прицепа.
Поставили другую резину - все нормально, диски были не при чем.

7 лет резине . отвечу кончился корд и пошла продольная грыжа

LAVik спасибо, я так и думал, что резина кончается. Вовремя я снял эту резину. Обычно я раньше резину менял, через 4-5 лет, не дотягивал до 7 лет, поэтому с грыжами не был знаком. Теперь познакомился. Еще раз большое спасибо за подсказку.

А я тебе ни чего и не доказываю . Расшифровую : с деньгами было туго а 2 балона померали , купил два новых кама 217 и поставил(на заднюю ось) на старые диски , отбалансировались с трудом. Через 3-4 месяца снял и ох..л , одна шина (не помню наружи - внутри) была неровно выработана , как то кусками. Купил новые диски проблем нет. Но если резине 7 лет зачем вообще задавать вопросы? Хотя по снимкам не скажешь.

Ну как зачем задавать вопросы? У нас же на госдума, где не место для дискуссий, а форум, где в спорах рождается истина.Надо же понять из-за чего может появиться такой след на шине. Версия продольной грыжи все объясняет. По виду действительно шины нормальные, но по дате выпуска на шине получается, что в следующий сезон ей будет уже 7 лет. Зимним шинам тоже уже по 6 лет.Я знаю, что рекомендуется менять резину через 4 сезона, независимо от степени износа из-за потери резиной своих параметров. Но денег лишних не бывает, поэтому и тянешь с заменой, особенно, если нет ни проколов, ни порезов, не лысая и пр. Но время делает свое дело.

Чего она тебе объясняет?
У тебя пОпа машины скакала последнее время?
Имхо, такой большой грыжевой участок твой попометр обязан был почуять.
Если прыжков не наблюдалось - юз в повороте.

Не спиши делать выводы , нужно проверить и резину и диски. Я не знаю такой детали какую трудно покривить или уе.ать .

Наковальня... не?
Ну, если уж не невозможно, то уж трудно - точно.

Разве что наковальня , но это же не часть автомобиля.

Прыжков не наблюдалось, я обычно еду на дачу загруженный мешками с пескоботоном(300кг) + еще всякий скарб, да мой вес, вообщем полная загрузка получается. Юзов в повороте тоже вроде не было, да и повороты у меня все только в правую сторону, а это левое заднее колесо.
Ладно, резину поменяю, а диски, будем надеяться, не кривые еще, послужат.

Вот будешь переобувать попроси крутнуть диски , у нас за это доплату не берут, и вопросы отпадут.

Дык вот именно в таком повороте и можно сиё "словить"!
Потёртость то на внешней стороне левого колеса, как раз там, куда больше всего и смещается нагрузка при крене машины в правом повороте.

Да, доводы Ваши меня убедили, теперь получается что причиной могло послужить(в порядке убывания вероятности), - крен груженого авто на левый бок, грыжа шины, диск.

Я не пытался тебя убеждать, просто высказал свою имху с доводами...
И приоритеты тут расставлять нет смысла... Кривизну резины/диска выявит шиномонтажка, о чём и писал тебе в первом своём посте...
Грыжа? Моя имха - не. Такую здоровую полюбасу заметил бы...
Потёртость от юза? Смирись, с этим уже ничего не поделаешь.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:


Не просто крен, а крен с юзом в бок или с юзом заблокированного при торможении в повороте колеса (без бокового юза), мог и не заметить, ибо резина таки удержала от сноса вбок.
Если без юза, просто от крена в повороте, то потёртость была бы по всей окружности.

А заезд на парковку к дому груженого авто с дороги перед домом задом (левый борт вперед, руль вправо) с одновременным торможением, не мог сымитировать крен с юзом вбок?

билять ну неужели не видно что на дороге торчал кусок бетона например остатки бордюра, и тормозящее колесо в этот момент на него попало. автор возьми и притрись об бордюр колесом. получишь тоже самое только сбоку.
ЭТО не СТЕРТО это ОБОДРАНО.
экстарасенсы в телефонах телок до боли знакомых смотрите. а еще есть такие большие мониторы на которых например на фото два и четыре отчетливо видно продольные следы. ОБОДРАНО.

А почему нет?
И крик души от 1973qwert тоже имеет право на жисть.
Короче, не парься, весной приедешь на шиномонтажку, тебе скажут, что с диском усё в порядке... а резину ты один пень менять намылился, хотя, имхо, ещё один сезон без шумахерства и эта отъездила бы.
Короче, тема яйца выеденного не стоила...

NAUexx
это не крик души. бесит ! один бля с год подбирался к термостату.и походу это еще не конец другой увидел что покрышку шоркнул об что то ,тему создал и она живет сверху??? это что за на... надо машину менять походу. десятое семейство видимо тоже перешло в разряд первой машины. а я подзавис во времени немного как пользователь.

Что стерто, что ободрано, это в принципе одно и то же. Видно что на ободранной поверхности резины нет следов песка, грунта и пр. Хотя , если бы это произошло при повороте на трассе(грыжа, юз и пр.), то потом по дороге к дому шина равномерно испачкалась бы.
А тут как будто это произошло именно при заезде на парковку перед домом, шина ободралась, испачкаться не успела и машина встала. А потом я ее поднял домкратом, снял это колесо и обнаружил свежий обдир или потертось.
Не могло же колесо так сильно ободраться, что дальше катилось не касаясь дороги этой частью, а только средней и внутренней?