Гбц 1118 1.6 8кл, и 1.5 8кл - Семейство "Самара"

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 25 Января 2017 19:15

Здравствуйте! Прочитал что гбц 1.6 8 кл и 1.5 8 кл отличаются камерой сгорания, на 1.6 она якобы больше.
Скажите пожалуйста кто нибудь ставить на калину 1.6., гбц от 1.5 ? какие последствия?

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 27 Января 2017 02:11

drive1, степень сжатия возрастёт, с вытекающими плюсами и минусами. Тоесть чуть возрастёт мощность (при прочих равных) и снизится детонационная стойкость.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Января 2017 20:17

Vik
а если на оборот на полторашку 8V поставить ГБЦ от 1.6 8V?
с чем сталкиваемся ?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 27 Января 2017 21:09

Dranik писал(а):

а если на оборот на полторашку 8V поставить ГБЦ от 1.6 8V?
с чем сталкиваемся ?

Степень сжатия чуть меньше , за детон можно не опасаться .

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 27 Января 2017 21:35

У меня от 1.5 вроде прокладка

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 27 Января 2017 21:46

Andrey163 писал(а):

У меня от 1.5 вроде прокладка

Ну у тебя движок 11183 , там прокладка 21083 .

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 28 Января 2017 06:59

wirtgen писал(а):

Dranik писал(а):

а если на оборот на полторашку 8V поставить ГБЦ от 1.6 8V?
с чем сталкиваемся ?

Степень сжатия чуть меньше , за детон можно не опасаться.

Но не настолько чтоб можно было лить 80.
Там не такая уж большая разница в обьёме КС.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Января 2017 16:37

wirtgen писал(а):

Степень сжатия чуть меньше , за детон можно не опасаться .

то есть получатся что на мотор 1.5 8V ГБЦ от 1.6 8V допустимо, нежели на оборот?

Andrey163 писал(а):

У меня от 1.5 вроде прокладка

у тебя потому что мотор Калина.
Гранта то у тебя бомж эдишен на которые шёл Калино мотор, вот если бы у тебя Гранта была со своим мотором тут была уже прокладка металлопакет.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 28 Января 2017 18:56

Да там разница в обьёме КС всего 2 кубика -- пол-еденицы по степени сжатия.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 28 Января 2017 20:56

Vik писал(а):

Но не настолько чтоб можно было лить 80.
Там не такая уж большая разница в обьёме КС.

80 конечно нет , да и смысл . А разница там 3.5 кубика получается , у 21083 23 кубика , у 1118 26.5 кубика . Если эти 3.5 подставить в программу по расчетам то получится разница более 0.6 по сжатию .

Dranik писал(а):

то есть получатся что на мотор 1.5 8V ГБЦ от 1.6 8V допустимо

Вполне , а если и прокладку взять гранта то степень будет выше стоковой на 0.1.

Dranik писал(а):

нежели на оборот?

Степень станет больше 10 , а там хз как оно себя поведет . Кстати в 2008 году были гбц 21083 но с КС как у 1118 , какая то переходная под 1.6 движок . А по идее проливать надо , может ГБЦ фрезеровали и т.д .

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Января 2017 21:01

wirtgen
Drinks or Beer

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 29 Января 2017 00:52

Я лопатил этот вопрос. Так и не нашёл кто б накрыл Калиновский низ гбц 21083. Рекомендация была увеличить камеру в гбц 21083 на эти три куба. Но дело это муторное все четыре камеры сгорания запилить одинаково.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 29 Января 2017 01:02

Dranik
Drinks or Beer

Alexandr972 писал(а):

Я лопатил этот вопрос. Так и не нашёл кто б накрыл Калиновский низ гбц 21083

Под газ можно степень поднять .

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 29 Января 2017 08:53

Alexandr972 писал(а):

Я лопатил этот вопрос. Так и не нашёл кто б накрыл Калиновский низ гбц 21083.

Обычно просто бреют голову на сколько надо.

P.S. но боюсь в стокерском разделе форума могут и забанить за советы по доработке мотора. С этим всётаки лутше сюда - http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=14

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 29 Января 2017 10:34

Vik писал(а):

Обычно просто бреют голову на сколько надо.

То брить если Калиновский головой 083 блок накрывать. А в нашем вопросе АВТОВАЗ пошёл путём увеличения камерытсгорания что не возросла степень сжатия. Почему? Хз?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Января 2017 10:44

Alexandr972 писал(а):

То брить если Калиновский головой 083 блок накрывать

не обязательно брить калино голову

wirtgen писал(а):

если и прокладку взять гранта то степень будет выше стоковой на 0.1.

проще так кажется сделать чем брить новую голову.

Спиди Гоньсчег