Вот такая беда приключилась:
Фото раз (огонечки - лампочка в арке)

Фото два

Фото три

Два вопроса:
1. Как это ремонтируется: Меняется сама чашка, или весь фартук (брызговик)?
2. Сколько примерно это может стоить? К чему готовиться?

Купи новую тачку. ЛОЛ рекомендует "Весту".

Брызговик целиком, со стаканом - это по хорошему.
Это левая, без номера?

что за машина?

Гансу показал, он долго смеялсо.

Иномарки не ломаются

Зависит от планов на авто. Если для себя, то этого мало, по всему тачка вся уже гнилая и скоро все это велезет наружу. Стоимость всего ремонта превзойдет цену самого авто.
Имхо повырезать локально гниль, вставить ремонтные вставки. подкрасить и продать чем быстрее, тем лучче.

ещё походит

Это левая, номера на ней нет. На правой, кстати, тоже нет)

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Александдр
Брызговик... Бл... не дешево, получается...

это на Калине такое?

Ты думаешь правая в лучшем состоянии?

jaki
Не, это Санта классик.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

XADZZOX
А х... его знает, может такая же, а может походит. Левая первая сдалась, значит правая походит ещё.

Yaffet
подкрылки были?

Limon
Да, подкрылки стоят.

Это только работа? Тогда похоже на правду, если с з/частями - слабо верится. Тут ведь ещё геометрию надо соблюсти.

брат шумы
Не, не вариант пока. Надо делать.

мои мысли такие:хаджох правильно написал.целые стаканы ты фиг найдёшь на своё корыто,а если и найдёшь,то цена будет космос.вариант только варить кусками-заплатками по месту.но при таком раскладе расчёт только на авось

ну так-то ,если на продажу -то можно просто мастикой замазать и все...
или сначала скотч налепить,чтобы мастика не проваливалась в дырку, а потом уже мастику....
это же таз -куле его чинить -он уже весь такой!

Я так вижу варианты ремонта.
Дешманский - вынимается амортизатор, выстукивается на место чашка, из арки наваривается две-три полосы, всё замазывается мастикой.
Нормальный - меняется брызговик целиком.
Хотя есть и стакан отдельно:
http://amc72.ru/catalog/legkovye_avto/hyundai/santa_fe/classic_s_2000_2012/kuzov_naruzhnye_chasti_150/bryzgovik_peredniy_levyy_17/hyundai_santa_fe_classic_s_2000_2012_bryzgovik_peredniy_levyy_stakan
И недорого)

+ про расклад на авось.
По моим наблюдениям иномарки гниют немного странновато, локально. То есть пятак гнилья, а вокруг все живое. С нашемарками дело обстоит немного иначе, гниет так, что и варить не к чему. В общем по фото трудно сделать прогноз на фронт необходимых работ. Начнешь зачищать, а там все вокруг гнилое, вот и пистетс.
Новые чашки тоже... А вдруг их не к чему тулить?
Поэтому и сказал - глаза замазать и продать нахъ. При продаже прикидываться чайником, ни куя не знающим че и как. Продаю и все!

Мне стакан переваривали на другой машине. Во время езды стойка в салон вылезла и грохотала. Я немного испугался так, но потом доехал нормально.

Ищешь чашку, чтобы не фольга была, и подходила нормально - их разные штампуют. Обмываешь растворителем 646 и тряпкой, снимая черный грунт (иначе так и поставят, потом все из под него полезет). Отдаешь сварщику, без покраски.

Пока он варит, закупаешься баллончиком с грунтом, баллончиком с краской и желательно баллончиком с лаком. Да ты не боись, тебе еще пригодится все это потом.

Забираешь с проварки, зачищаешь швы металлической щеткой, убираешь липучку с швов, если сварной наложил. Стелешь одеяла вокруг стакана, обтираешь растворителем. Даешь просохнуть.
Делаешь температуру железа от +20, до +40. Лампой, бокс теплый, летнее солнце, и т.п. Но не фен! Если не сможешь - дальше не берись.

Пуляешь грунтом 2 раза через 15 минут.

Через час пуляешь краской 2 раза, с перерывом в 30 минут.

Через полчаса накладываешь косичку липучки на швы. И тут же пуляешь ее третьим слоем краски.

Через час пуляешь лаком поверх всего 1-2 раза, с пеперывом 15 минут.

Через день ставишь стойку на место и едешь по своим делам.

Вроде ничего не пропустил, нет?

Купят , поездят месяца два, потом приедут с наездом о наепалове. ИА продавану и сказать нечего - ляпуха на литсо.

хз как на иномарки,а на ваз железо г@$но.ездишь с линейкой и перемеряешь всё.дай бог в 4ром-5том месте более-менее нормальное найдёшь.клепают все кому не лень и ни о какой геометрии речи не идёт.да ещё и толщина металла зачастую явно не та

плюсану, а потом автор - закуривая, если че скажет -" ты же видел,что ты покупаешь"