Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 7) - сори :drinks: поправлю, там их два сопла, одно сопло прямо возле педали газа

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20410 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 27 Декабря 2018 14:02

Dranik писал(а):

а ты думаешь у иномарки ничего протечь не может на этот войлок?

Андрюх, какой войлок, я про ноги.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Dranik писал(а):

, с чего ноге то левой мёрзнуть?

Потому что воздуховод направлен в правую ногу. Ну не то что мерзнуть. Просто разница заметна.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Конечно хвалиться не хорошо. Но вот в тойоте все это как то грамотно реализовано. Как то равномерно. Ничего не горит (ноги), ни чего не мерзнет. Хотя там нет космических технологий. Вообще, наверное главный девиз инженеров тойота - все гениальное - просто.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Декабря 2018 14:09

Alexandr008 писал(а):

Андрюх, какой войлок, я про ноги.

сори

Alexandr008 писал(а):

Потому что воздуховод направлен в правую ногу

поправлю, там их два сопла, одно сопло прямо возле педали газа тоесть в ботинок дует, второе сопло в аккурат дует чуть ниже коленки правой ноги.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20410 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 27 Декабря 2018 14:13

Dranik писал(а):

тоесть в ботинок дует

Вот. Я об этом

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Декабря 2018 14:22

Alexandr008 писал(а):

Конечно хвалиться не хорошо. Но вот в тойоте все это как то грамотно реализовано. Как то равномерно. Ничего не горит (ноги), ни чего не мерзнет. Хотя там нет космических технологий. Вообще, наверное главный девиз инженеров тойота - все гениальное - просто.

согласен, у нас либо жарит, либо мёрзнет, крайности короче hehe

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20410 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 27 Декабря 2018 14:36

Dranik писал(а):

нет, даже картонки нет никакой перед радиатором, ноги горят при этом

А тут кстати дело не в жарит/не жарит. А в сохранении тепла между поездками.

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 31 Декабря 2018 11:50

Dranik
Не подскажешь конфигурацию своей подвески на пятнахе. Курил форум, много пишут, что у тебя удачная подвеска в плане комфорта ("как на ино").

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20410 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 31 Декабря 2018 12:59

Сзади у него были 11 пружины с синим напылением (мягкие) +10 стойки. + опоры Амоии.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 31 Декабря 2018 16:59

Авто 21099 писал(а):

Не подскажешь конфигурацию своей подвески на пятнахе.

могу, но это не дёшево точно .
перед:
Аморты 2108 Демфи масло,(по сей день считаю их отличными стойками на сегодня)
опоры Асоми и к ним плюсую.
пружины 2108 Автоваз с жёлтой меткой.
подрамник АП с жёсткими рычагами.
Зад аморты Демфи 2110 масло.
пружины 2111 Автоваз с голубой меткой.
опоры Асоми .

И это только малая часть того почему у меня 2115 была по комфорту сравнима с ино.
задняя балка усилена "косынками" креатеч что дало жёсткость "хвостам" балки относительно самой балки.
зад кузова был усилен крестом от АП .

перед
распорка между стаканами Техномастер.

К этому всему конечно ручная своя сборка всего этого, ну и в конце всего хорошо подобранные углы колёс .

Предвидя ядовитые слюни недругов по поводу что я нахваливаю своё авто (бывшее) через чур, огорчу pst

Когда показывал авто перед продажей людям которые оказались просто закоренелые фанатами Самары, сказать что они по русски окуели от того как Самара может быть по ходовке, не сказать ничего, думаю это не поддельный отзыв того что было проделано мною с 2115.
Зы за завуалированный мат сорян Drinks or Beer

Всех с новым Двадеватнадцать!!! Good

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 31 Декабря 2018 17:32

Спасибо за инфу. Drinks or Beer

Serj886

На форуме 6 лет Сообщения: 726 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 03 Января 2019 22:54

Ребят подскажите сейчас ехал ни с того ни с сего начало падать бортовое напряжение, когда обороты даёшь стабилизируется до 13в, встал на сфетофоре начинет медленно падать почти до 9в, уже всё выключил кроме фар, без толку. На заглушённом двигателе совсем пропадает заряд, по бк показывает 7.6в, завёлся с толкача, акб поставил на зарядку. Если память не изменяет 2 года назад была похожая ситуация, тогда перепаивали диодный мост на генераторе. Если сейчас тоже накрылся мост есть ли смысл перепаивать? Или проще уже новый генератор взять со съёмным диодным мостом?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Января 2019 23:04

Serj886 писал(а):

Или проще уже новый генератор взять со съёмным диодным мостом?

если для себя, надолго, забыть, и нет желания лепить из говна конфетку то ставим БОШ 2170 и катаемся радостные долго и счастливо.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20410 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 03 Января 2019 23:11

Кстати гена с таким мостом (газ, уаз типа). Одни из самых надёжных. А перепаять мост не так уж и долго и дорого.
У меня мост на 180 тык полетел. Заменил и до продажи бед не знал.

п1627кк

Забанен

На форуме 6 лет Сообщения: 959 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 03 Января 2019 23:16

Serj886 писал(а):

На заглушённом двигателе совсем пропадает заряд

Serj886, на заглушенном двигателе заряда не будет.
При включении зажигания лампочка АКБ горит?

Serj886 писал(а):

когда обороты даёшь стабилизируется до 13в

Возможно, стёрлись щётки РН.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47307 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Января 2019 23:59

Serj886 писал(а):

встал на светофоре начинает медленно падать почти до 9в,

У тебя еще и АКБ разряженная,или полудохлая.

Serj886 писал(а):

когда обороты даёшь стабилизируется до 13в,

Мало данных.
Нужно проверять напряжение при ХХ сначала без нагрузки,а потом последовательно ее увеличивая.

Serj886 писал(а):

мост есть ли смысл перепаивать?

Гена ПРАМО?

Serj886 писал(а):

Или проще уже новый генератор взять со съёмным диодным мостом?

Это от тебя зависит и от наличия лишних денег.

Serj886

На форуме 6 лет Сообщения: 726 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 04 Января 2019 00:54

т808
Ну завтра и глянем как раз на зарядку кинул АКБ, просто всё резко началось ни с того ни с сего, до этого акб с пол пинка заводил, заряд на заглушенном двиге показывал 12.7в, а тут резко сдох....возможно и щётки, гена Беларусская какая - то.

Добавлено спустя 41 минуту 16 секунд:

т808 писал(а):

Гена ПРАМО?

да, прамо

Mewth

На форуме 7 лет Сообщения: 569 Откуда: Соляная столица России Авто: 21150 1.5 8кл => 211440 1.6 8кл => 21101 1.6 8кл Январь 7.1/ Нива 21213 1.7 карб

# 04 Января 2019 10:06

Пока с коробкой возился, сорвалась резьба крепежа подушки КПП в кузове, куда шпилька вворачивается. Шпилька живая, просто не затягивается. Как и чем нарезать резьбу? Опыт нарезки минимален. Стрелкой отмечено что сорвалось.

1457594627_zamena-podushek-dvigatelya-vaz-2114_6.jpg
Описание:
Размер файла:	122,56 KB
Просмотрено:	81 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47307 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Января 2019 12:48

Serj886 писал(а):

заряд на заглушенном двиге показывал 12.7в

Это не заряд,а напряжение АКБ.

Serj886 писал(а):

гена Беларусская какая - то.

ПРАМО не Белоруссия.
Как раз на белорусские генераторы мосты не припаиваются.
Они у них взаимозаменяемые с КЗАТЭ и также прикручиваются.

Serj886 писал(а):

завтра и глянем

Обрати внимание на лампу АКБ - зажигается ли она при включении зажигания.

Pavel^99

На форуме 12 лет Сообщения: 8571 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 04 Января 2019 13:05

Mewth писал(а):

Стрелкой отмечено что сорвалось.

наверное рассверливать под следующий размер резьбы, это будет м12 и нарезать мечиком Pardon

либо для начала пройтись родным м10Х1.25. может получится поправить резьбу и шпилька зацепится

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Января 2019 14:08

Mewth писал(а):

сорвалась резьба крепежа подушки КПП в кузове, куда шпилька вворачивается. Шпилька живая, просто не затягивается. Как и чем нарезать резьбу?

рассверливать в следующий размер и нарезать резьбу метчиком.
метчик нужен будет если не изменяет память М12x1,25 , а сверло нужно будет 10,9-11 край.

Serj886

На форуме 6 лет Сообщения: 726 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 04 Января 2019 16:52

т808
Прамо был генератор, вся обмотка сгорела, видать при наезде на лужу залило там всё...., нашли б/у гену кзатэ поставили, всё норм стало, 13.2в показывает при работе. Посоветовали поставить защиту от воды в виде передних брызговиков жестяных от ваз 2108, иначе говорят так может бесконечно заливать...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47307 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Января 2019 17:09

Serj886 писал(а):

поставить защиту от воды в виде передних брызговиков жестяных от ваз 2108

Они же штатно и на все Самары-2 установлены.

Serj886 писал(а):

всё норм стало, 13.2в

Что же тут нормального? wwow

Это недопустимо малое напряжение даже для сурьмы,а современным АКБ близкая смерть обеспечена. cry

Подбери приличный РН.

Mewth

На форуме 7 лет Сообщения: 569 Откуда: Соляная столица России Авто: 21150 1.5 8кл => 211440 1.6 8кл => 21101 1.6 8кл Январь 7.1/ Нива 21213 1.7 карб

# 04 Января 2019 17:20

Pavel^99 Dranik
Благодарю. Там с обратной стороны же гайка приварена?

Serj886

На форуме 6 лет Сообщения: 726 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 04 Января 2019 17:33

т808
РН поищу... какой лучше всего взять? А защиты, брызговиков на самом деле не было...http://www.avto-opt.ru/include/img.php?img=6572.jpg

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47307 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Января 2019 17:57

Serj886 писал(а):

брызговиков на самом деле не было.

Значит у прежнего хозяина они сгнили и он от них избавился.
Некоторые,при установке доп.защиты картера снимают брызгозащиту,хоть в этом нет никакой необходимости.

Serj886 писал(а):

какой лучше всего взять?

Как советовать,если ты даже ни модель генератора не написал,ни тип АКБ ?
Если регулятор старого образца,то возьми у своих недалеких забугорных "соседей" ВТНовский.
У нас на форуме хорошая тема есть по данному вопросу:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=336833

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Января 2019 18:34

Mewth писал(а):

Благодарю. Там с обратной стороны же гайка приварена?

ага в салоне эта гайка находится под ковром.

Serj886 писал(а):

А защиты, брызговиков на самом деле не было...http://www.avto-opt.ru/include/img.php?img=6572.jpg

дак купи, они стоят копейки.
и бери такие как именно на твоём фото,
они оцинкованные и не ржавеют и не гниют,
а есть просто из металла покрашенные в чёрный цвет такие не стоит брать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям