 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Нагар на свечах, подтеки масло из под гбц. |
  |
 |
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Автор | Сообщение | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
 Добавлено: 15 Декабря 2018 15:33 Не успел я порадоваться смазанному тросику газа, как сегодня увидел потеки масло на блоке двигателя, со стороны КЗ. Визуально масло бежит из под ГБЦ, и свечей. Решил выкрутить свечи, посмотреть, а там вот такой нагар  Что это? Пробита прокладка ГБЦ? На третей и четвертой свечах нагара больше всего, на других меньше. Резьба, юбки свечей в масле. Двигатель работает нормально.
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
 |
|||||||||||||
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 15 Декабря 2018 15:49
Похоже движок на капиталку собрался. Компрессию замерь. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Andrey163 Предупреждений: 1  На форуме 11 лет
Сообщения: 17310
Откуда: Самара - Сердце России
Авто: Белый Зидан
|
Добавлено: 15 Декабря 2018 15:59 Знакомые фото 
_________________
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 15 Декабря 2018 16:06
Завтра на работе буду, в понедельник придется мерить. Знаю, что предыдущий владелец в августе притирал клапана. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 12:00 Я не все рассказал с начала, а сегодня я вроде понял, что произошло. Я недавно менял подсветку у приборки, а так как фиксатор сломан у колодки, то я поставил хомутик. Но видимо хомутик затянул слабо. В субботу я поехал, и сначала не обратил внимания, что при включении зажигания у меня не горела лампа аккумулятора. Соответственно генератор у меня не возбудился при заводе, и я поехал на одном акуме. Через какое-то время на дороге вдруг отключился ЭУР, потом холостые поднялись до 1500, газ стал тупить, и загорелся чек. Я успел припарковаться. Стал разбираться, и понял, что приборка глюканула, и я посадил акум. И в это же время я и заметил открыв капот, что у меня весь двигатель в масле. До этого такого не было. Я тросик газа смазывал недавно. Инструмент с собой был, приборку сделал, лампочка акума стала гореть, у ребят подкурили, завел, поехал. Так вот, видимо из-за того что какое-то время я двигался на севшем акуме, вентилятор охлаждения или плохо крутил или не крутил совсем. Значит имел место перегрев двигателя, может небольшой но все же был. Компрессию померил, на всех цилиндрах чуть ниже 14-ти. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 13:20
Если из под капота пар не валил,как от паровоза,то никакого перегрева не было.
А разве на приборке нет вольтметра,чтобы это сразу увидеть? 
Теперь не забудь его от внешнего ЗУ полностью зарядить,иначе долго не проживет. На машине разряженную АКБ ты не зарядишь!!!
Скорее всего оно из под клапанной крышки по причине плохого уплотнения.
Чтобы одноразово запустить генератор никакие инструменты не понадобятся. Нужно на заведенной на секунду соединить отдельным проводком шпильку В+ генератора с клеммой его первичного возбуждения. Теперь генератор будет работать,пока двигатель не заглушишь. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 13:49
Пара не было.
У меня тахометр, спидометр, указатель температуры, уровня топлива и жк дисплейчик маленький. А где там вольтметр?
Ощущение, что вообще отовсюду. Когда свечи открутил, то в колодцах было масло. И передняя сторона вся в масле. От клапанной крышки и до дна.
Ну таких хитростей я не знал. Спасибо за науку. Ну у меня даже стартер не крутил, настолько акум сел.
Да, уже зарядил. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Базилио 55 На форуме 7 лет
Сообщения: 348
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 14:30 Может вентиляция забита, сеточки и шланг заросли? |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 14:38
А как это проверить? |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 16:10
Если компрессометр не врет,то это показания нового двигателя. 
Значит перегреть не успел.
Оказывается твой простенький БК даже вольтметра не имеет. Тогда удобно приобрести такой,который в гнездо прикуривателя вставляется.
Вот это и говорит о плохой прокладке клапанной крышки. Замени ее,а заодно и сеточки вентиляции картерных газов проверишь - они под этой клапанной крышкой за щитком,который двумя болтиками крепится.
Ну вот ты "прикурил" от соседа,а ехать-то надо. Тут и поможет принудительный запуск генератора кусочком провода - и тогда езжай сколь угодно далеко.
Это долго нужно делать! Не менее 12-ти часов. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 16:58
А она должна быть видна? Я кроме герметика ничего не наблюдаю между гбц и клапанной крышкой. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 17:07
Почти нет.Между крышкой и головкой щель небольшая.
А вот герметика-то там и не должно быть,разве что кто-то раньше от души его не налепил при установке крышки,обычно со СТАРОЙ прокладкой. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 17:10
То есть ставить без герметика? Ну с нагаром на свечах все равно разбираться надо. Не должен он на них быть. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Базилио 55 На форуме 7 лет
Сообщения: 348
Откуда: Архангельск
Авто: 21043 была, 11183 есть.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 17:18 Новая прокладка, правильно установленная, не пропускает и стоит долго, без герметика. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 17:27
Если прокладка силиконовая (цветная),а не черная резиновая,то можно без герметика, ну разве что для подстраховки совсем чуть по углам нанести очень тонкий слой.
Надо.Но это серьезная проблема и скорее всего решать ее будешь уже летом. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 17:50 Спасибо за помощь!
Скорее всего, до конца праздников уже точно ничего делать не буду, кроме прокладки клапанной крышки. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
т808 На форуме 9 лет
Сообщения: 40821
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 18:02
Тогда обрати внимание на Ростеко: http://www.rosteco.ru/products/prokladka-klapannoy-kryishki-2-vtulki-vaz-2108-ROSTECO-k-t _________________ PODумай O Lишней SKорости ! Свободу попугаям и c105 ! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 17 Декабря 2018 19:07 Спасибо! |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 18 Января 2019 16:30 Машина за 1000 км съела литр масла. Само масло прогорело. Отвез мастеру. Разобрали гбц и поршневую. Сказали было собрано на тяп-ляп. Кольца на поршнях были в куче и изношены, головка не затянута, маслосъемные колпачки слетели, или от кривой установки или из-за низкого качества. Цилиндры, поршни всякие вкладыши в очень хорошем состоянии. Поменяли кольца, притерли клапана, поменяли прокладки, МСК, масло. Ремонт обошелся в 14000 руб. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
guruavto На форуме 1 год
Сообщения: 12
|
Добавлено: 18 Января 2019 16:40 Недорого совсем (вроде). А за работу сколько отдали? |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Костян1990 На форуме 1 год
Сообщения: 32
Откуда: г.Североуральск Свердловская обл.
Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
|
Добавлено: 18 Января 2019 16:44
За работу 10 тыс, остальное запчасти, масло, антифриз. |
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|