Российские железные дороги (РЖД) просят отменить запрет на ввоз продукции предприятий Украины.

Начиная с 2014 года Российская Федерация, оказавшись под действием западных санкций, в том числе запрещающих поставку технологий, активизировала деятельность по так называемому импортзамещению. Вместе с представителями ЕС и США, к санкционному режиму тогда присоединилась и Украина, ставшая первопричиной вводимых против РФ ограничений.

Москва, заявив, что действия Украины в отношении граждан и юридических лиц РФ имеют недружественный характер, в два этапа ввела санкции против политиков, общественных деятелей и предпринимателей, которые негативно высказывались и действовали относительно РФ, а также предприятий, экспортирующих свою продукцию на российскую территорию.

Однако эффект от российского пакета санкций оказался ровным счетом противоположным и ярким подтверждением тому стали проблемы, возникшие у «Российских железных дорог». Ведь согласно постановлению Правительства РФ от 29 декабря № 1716-83 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 22 октября 2018 г. № 592 «О применении специальных экономических мер в связи с недружественными действиями Украины в отношении граждан и юридических лиц Российской Федерации», в Российскую Федерацию запретили ввоз украинских электрических двигателей и генераторов (код ТН ВЭД ЕАЭС 8501), электрогенераторных установок и вращающихся электрических преобразователей (код ТН ВЭД ЕАЭС 8502).

Но, проблема данного запрета заключается в том, что производства данных агрегатов на территории Российской Федерации – нет.

В свою очередь, отсутствие именно этих комплектующих поставило под вопрос так называемую инвестиционную программу ОАО «РЖД» «Приобретение тягового подвижного состава на период 2019-2025 гг.», на которую ежегодно планировалось тратить порядка 50-60 млрд. рублей.

Именно эта программа представляет собой единственную возможность российской системе железнодорожных перевозок избежать коллапс. Но без количественного и качественного роста парка локомотивов её реализовать невозможно.

И что делает «РЖД»? Нет, не пытается наладить производства данных агрегатов на своих предприятиях, в рамках пресловутого импортзамещения, а обращается с письмом в Министерство промышленности и торговли РФ с просьбой отменить меры, запрещающие с предприятий Украины ввоз в Российскую Федерацию вышеописанных агрегатов.

https://belprauda.org/importzameshhenie-v-rossii-proval-po-vsem-frontam/?fbclid=IwAR1cKST77YJaeIw0xvcoDArX3lP6E6GJeaT9GPH2WXq5DwsI1V-WfUW9_pA

И что делает «РЖД»? Нет, не пытается наладить производства данных агрегатов на своих предприятиях, в рамках пресловутого импортзамещения, а обращается с письмом в Министерство промышленности и торговли РФ с просьбой отменить меры, запрещающие с предприятий Украины ввоз в Российскую Федерацию вышеописанных агрегатов.

https://belprauda.org/importzameshhenie-v-rossii-proval-po-vsem-frontam/?fbclid=IwAR1cKST77YJaeIw0xvcoDArX3lP6E6GJeaT9GPH2WXq5DwsI1V-WfUW9_pA

Они же с Натахай придут

TRANS MISSION, что, не можете повторить, и Китай не продаёт?

делают. но мало. расширяться будут

Номерной, вот, я тоже удивляюсь, как это можно расширить то, чего нет?

как нет? вот же Ж

В Новочеркасске началось производство тяговых тепловозных двигателей ДТК-417К с моторно-осевыми подшипниками

нашим работа как никак

не успевают за спросом

все хохлы гомосеки

все хохлы гомосеки

Соцсети активно обсуждают "скатившегося" "экс-министра".
Стрелков в очередной раз стал посмешищем в соцсетях.
Кризис ударил и по бывшему "министру обороны" террористической "ДНР" Игорю Стрелкову.
Вернувшись в Россию, он, быстро потратил то, что украл на украинском Донбассе.
На днях его даже "застукали" в московском метро с весьма постной физиономией.

А помню, на "Мерсе" ездил! Обнищал из за санкций", - хохочут соцсети над российским наемником.

"Неужто Гиркин пропил все награбленное в Лугандоне?! Там же суммы за миллионы баксов были!" - удивляются комментаторы.

Некоторые напомнили, что еще несколько лет назад Гиркин грозил не только дойти до Киева, но и даже в Европу.

"Третий вагон брать буду. За ним Берлин и Лондон", - озвучили в Сети мысли "экс-министра".
Многих заинтересовало, почему у Гиркина такой унылый внешний вид. "Какое-то грустное лицо у "русской весны"... Наверное, думает, а не он ли следующий", - предположил один из комментаторов.

"Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция конечная - "Гаагская"" - стебутся над террористом в Facebook.

Восток никуда не торопится..
В Казахстане с национальной валюты убрали надписи на русском языке.

Помнится поллитра 5 лет назад распинался, что вот пол-года и двигатели Моторсичи будут не нужны.Завод в Питере почти-почти заработает на полную мощЪ.
А до сих пор покупаете. У фошиздов/нацистов

Вот освободим территории от фошиздов и заработают все заводы на благо Российской Империи.

ну вот только что импортозаменили. но теперь надо количество наращивать.а это время

у вас только одно наращивается - цены.