Лучше, но не за такие деньги..

Пока 210К, не жужжит.

Где-то на 120тыс. км заменил. Звук стал издавать как у газели и ошибки полезли. Что-то прогорело. Купил новый, да да, на приору он стоит не дорого

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:


тоже замечал, и всегда от японцев

На 100тыс вроде как у меня крякнулся каталик. Обгорел и начал болтаться. Ошибок небыло никаких. Но я как купил перешился с Е-3 на Е-2. Вырезали его, но через полгода пришлось менять сток штаны на паука 4-2-1. Звук выхлопа стал громче. Иногда напрягает. Сейчас задумываюсь вернуть каталик.

не смешите мои ДК и степень сжатия.

ВАЗ 21113 - Овер 190тыс.км
Опель Мерива А - Овер 190ты.км
Ездят где-то дальше, проблем нет.

На бензиновом Гранд Чероки прожил 250 тыс, так и продал с живым катом, но периодически начала выскакивать ошибка.

почему я такая дура ?

ну я после первой ошибки посчитал, что это и есть сдох, и вырезал его
может мог бы и подольше покататься...

Перед продажей сей маневр экономически нерентабелен - лишние затраты и отсутствие возможности сказать покупателю "Смотри сюды - катализатор еще родной стоит"

https://www.youtube.com/watch?v=qJGiOnv651c
https://www.youtube.com/watch?v=fP6yvdd0gus
целых 50-80 тык. фсреднем И это вам не разваливающийся с конвеера таз, это вечные, супермеганадёжные корейцы

А на моём тазе всего-то 110 щас, и пока не просится

я не думал, что буду продавать так скоро, думал год откатаем еще
а потом жена заныла, ну и сдал его в мае

И у следующей машины я кат все-таки поменяю, а не совсем вырежу - запах не устраивал меня потом. Привык, что от машины не пахнет ничем.

На предыдущем саабе на 200 тыках кат вырезали - чистенький был

Тематичный видосик
https://www.youtube.com/watch?v=_ISwNR5NGCU

На фф2 на момент продажи 127 тык-все живое. Потом у нового хозяина уже гофру поменяли (вышла из строя из-за отгнившего крепления), дальше полет нормальный, пробег на данный момент могу уточнить.
На Ведровёре пробег 216 кат живой и вся выхлопная родная.
У родственника Туарег 2, пробег 125, прогорёл кат 1-2-3 цилиндра (их там два, на две ветви выхлопной), цена нового 105-146 тыс в зависимости от жадности продавца, неоригинала нёт
На ваз 21103 пробег около 80, все живое на момент продажи.

Суть в последние 3 мин - купи универсальный кат на замену... А так ничё ликбез, но дюже длинно..

ВАЗ 21112 катализатор заменил на пробеге 160 тык.

Кум на какценте ездит. Пробег 250 тык., кат пока жив

У меня на жыпе кат живой, но подумываю его вырезать науй...

viper31
да ты задрал уже, верни якута

ковалев чемпион!