Встречаем Шнива нововведения
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 01 Апреля 2019 18:26
LambadA писал(а):

Сравнивать дастер и шниву нет резона, дастер для говен так себе,



C тобой поспорят говнолазы.
LambadA
# 01 Апреля 2019 18:31
Vlad B писал(а):

LambadA писал(а):

Сравнивать дастер и шниву нет резона, дастер для говен так себе,



C тобой поспорят говнолазы.



Пускай спорят, реальность не переспорить Smile У дастера нет понижайки, нет межосевой блокировки в общем нет ничего что делает его внедорожником, свес передний у него больше. Вот собственно и всё... Зато у дастера лучше мотор (что двушка, что 1,6) шестиступенчатая механика, ну и в целом он больше легковой чем шнива.

Последний раз редактировалось: LambadA (01 Апреля 2019 18:33), всего редактировалось 1 раз
SDRIVER
# 01 Апреля 2019 18:32
Olegan-TLT писал(а):

Ступичные одновременно пошли. По другому быть не может:)) Ибо это один и тот же узел.

А чегож тогда от Шнивы на Ниву не подходит этот узел?
LambadA
# 01 Апреля 2019 18:36
SDRIVER писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Ступичные одновременно пошли. По другому быть не может:)) Ибо это один и тот же узел.

А чегож тогда от Шнивы на Ниву не подходит этот узел?



НА ШНИВЕ ДО СИХ ПОР СТОЯТ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦ!!! млять...

Свежий регламент с сайта
Olegan-TLT
# 01 Апреля 2019 19:18
jecson писал(а):


дык вроде кулаки разные нива -шнива,кстати к ниве раздатку шнивовскую еще не прикрутили?


Одинаковые кулаки. На нивах кулак с обозначением 2123, и давно уже.
Цитата:

я уже тут если про меня) Кулаков 4 модификации.
1. 21-е, самые древние, редко попадаюся.
2. 213-е.
3. 23-е
4. 23 с АБС.

3-е можно заменить на 4, разница в проточке под АБС.
1 и 2 можно заменить на 3 и 4 с заменой нижней шаровой на шаровую от Шнивы.
На Шниву кулаки от Нивы можно поставить но это изврат. Шайб под верхним рычагом будет сантиметра по 2 с каждой стороны.
У них разница в длинне нижней лапы. Вырез на верхней лапе у Шнивских кулаков лишь для установки более широких дисков, чтобы не шоркали при люфте штатного подшипника.


https://www.drive2.ru/communities/288230376151768461/forum/2791007

Раздатка по нутрянке точно одинаковое все. Но по наружке не знаю -вроде у нивы все же своя.
алексей213
# 01 Апреля 2019 19:25
В тему кулака и его подшипников. В кулаке всего навсего надо соосно протачивать отверстия под обойму подшипника .
OldFeld
# 01 Апреля 2019 19:40
алексей213 писал(а):

Дастер тоже входит в диапазон 1,0-1,2 млн и тоже рассматривается как вложение



как машина вообще может быть "вложением"? Shocked Любая.. кроме, может, Ролс-Ройса, которые с возрастом только дорожают как картины модных живописцев facepalm
алексей213
# 01 Апреля 2019 20:09
OldFeld писал(а):



как машина вообще может быть "вложением"? Shocked Любая.. кроме, может, Ролс-Ройса, которые с возрастом только дорожают как картины модных живописцев facepalm


Как?
Покупаешь отечественое авто лет семь ездишь-при продаже хорошо если она стоит 50% от той цены за которую брал.
Покупаешь иномарку- праворульку-пять , семь лет ездишь и продаешь ЗА ТУЖЕ ЦЕНУ по которой брал.
poliman
# 01 Апреля 2019 20:11
алексей213 писал(а):

праворульку


у нас в центральной россии на таком не ездят
нам такое не надо Pardon
Лежандр
# 01 Апреля 2019 20:20
алексей213 писал(а):

OldFeld писал(а):



как машина вообще может быть "вложением"? Shocked Любая.. кроме, может, Ролс-Ройса, которые с возрастом только дорожают как картины модных живописцев facepalm


Как?
Покупаешь отечественое авто лет семь ездишь-при продаже хорошо если она стоит 50% от той цены за которую брал.
Покупаешь иномарку- праворульку-пять , семь лет ездишь и продаешь ЗА ТУЖЕ ЦЕНУ по которой брал.



В абсолютных цифрах может за ту же, по факту - купить аналогичную за эти деньги уже не купишь, добавлять придется %30 - 40..
алексей213
# 01 Апреля 2019 20:23
poliman писал(а):

алексей213 писал(а):

праворульку


у нас в центральной россии на таком не ездят
нам такое не надо Pardon



А у нас ездят и с удовольствием.
И какбы никаких проблем, ни с управлением, ни по технической части.
Перебросить застучавший двигатель даже при нынешем курсе стоит тысяч тридцать -в рублях.
Но поставок с дальнего востока уже давно нет-парк прулек стареет.

Еще пять лет назад на человека купившего новое отечественое авто писалась бумага-у человека не в порядке с психикой , требуется медицинское освидетельствование....

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Лежандр писал(а):

[.....

В абсолютных цифрах может за ту же, по факту - купить аналогичную за эти деньги уже не купишь, добавлять придется %30 - 40..



Все так. Только на отечественой теряешь в два раза больше.
Лежандр
# 01 Апреля 2019 20:29
алексей213
А то ж... Кстати я сам езжу на леворуком пруле и никакие гранты-весты-шнивы.... nea Good
Vassya
# 01 Апреля 2019 20:38
Лежандр писал(а):

езжу на леворуком пруле


Это как? wwow
poliman
# 01 Апреля 2019 21:20
алексей213 писал(а):


poliman писал(а):
алексей213 писал(а):
праворульку

у нас в центральной россии на таком не ездят
нам такое не надо


А у нас ездят и с удовольствием.
И какбы никаких проблем, ни с управлением, ни по технической части.
Перебросить застучавший двигатель даже при нынешем курсе стоит тысяч тридцать -в рублях.
Но поставок с дальнего востока уже давно нет-парк прулек стареет.

Еще пять лет назад на человека купившего новое отечественое авто писалась бумага-у человека не в порядке с психикой , требуется медицинское освидетельствование....


странный все тки народ живет за уралом
на вас япония кладет санкции а вы их помойки покупаете и еще топите за них против наших родных тазов

вы там за кого голосуете то в итоге? за овального?
Лежандр
# 01 Апреля 2019 21:22
Vassya писал(а):

Лежандр писал(а):

езжу на леворуком пруле


Это как? wwow



Вот так вот... hehe Эта модель шла как с левым рулем на европейский рынок, так и с правым в японии..Под одним названием. Good

Добавлено спустя 40 секунд:

poliman
Они за хорошее авто голосуют.. Good
poliman
# 01 Апреля 2019 21:24
Лежандр писал(а):

Они за хорошее авто голосуют..


они голосуют рублем против народа россии Pardon
голосуют за народ японии который ввел санкции против россии
враги народа, никак иначе Pardon
Лежандр
# 01 Апреля 2019 21:26
poliman
Не против народа россии, а против политики российской власти и качества российского автопрома.. Razz

З.Ы А чё япония тоже ввела? Правильно сделала, и не снимать пока курилы в родную гавань не вернутся.. hehe
poliman
# 01 Апреля 2019 21:27
Лежандр писал(а):

poliman
Не против народа россии, а против политики российской власти и качества российского автопрома.. Razz


причем тут политика?
именно против народа
работает в тольяте слесарь, выпускает машины
а тут сибирцы раз и берут японские списанные авто, а могли бы родной завод поддержать рублем
а они в ены их сбагривают Pardon
предатели!

я вот взял и поддержал родной завод - купил таз, езжу, радуюсь, плачу за зч родного автоваза
а там за уралом - плотят в японию Pardon
Лежандр
# 01 Апреля 2019 21:38
poliman
Я б написал "сам дурак", но учитывая твоё бедственное финансовое положение... Pardon


З.Ы. Поддерживаешь ты своим рублем войну в сирии, намкрыш и прочую гонку вооружений и величие империи - твоё дело.. supercool А не слесаря-бракодела из тольятти.. hehe
FHR
# 02 Апреля 2019 00:08
Полейман -патриот паневоле, бойтесь иномарочники, твари дрожайшие, аллес капут вам от нижегородской братвы
Jinn
# 02 Апреля 2019 00:11
Olegan-TLT писал(а):

jecson писал(а):


дык вроде кулаки разные нива -шнива,кстати к ниве раздатку шнивовскую еще не прикрутили?


Одинаковые кулаки. На нивах кулак с обозначением 2123, и давно уже.
Цитата:

я уже тут если про меня) Кулаков 4 модификации.
1. 21-е, самые древние, редко попадаюся.
2. 213-е.
3. 23-е
4. 23 с АБС.

3-е можно заменить на 4, разница в проточке под АБС.
1 и 2 можно заменить на 3 и 4 с заменой нижней шаровой на шаровую от Шнивы.
На Шниву кулаки от Нивы можно поставить но это изврат. Шайб под верхним рычагом будет сантиметра по 2 с каждой стороны.
У них разница в длинне нижней лапы. Вырез на верхней лапе у Шнивских кулаков лишь для установки более широких дисков, чтобы не шоркали при люфте штатного подшипника.


https://www.drive2.ru/communities/288230376151768461/forum/2791007

Раздатка по нутрянке точно одинаковое все. Но по наружке не знаю -вроде у нивы все же своя.


Тут говорят что с 2018 у Нивы и кулак другой и шаровые теперь свои и ступица и диск тормозной
https://youtu.be/eUuF_RwbSYg
алексей213
# 02 Апреля 2019 07:05
poliman писал(а):

[..
а тут сибирцы раз и берут японские списанные авто, а могли бы родной завод поддержать рублем
....:


Немного не так-правительство японии обявляет граждан с автомобилями старше 7 лет *вне закона*
Потому авто после 5 лет продаются и вывозятся за рубежи японии. России доставалось от того пирога процентов 10 подержаных авто.
У дочки был 10 летнй дамский Митсубиси-она на нем проездила пару лет пока не разбила. запчастей авто не требовал от слова совсем, Самолично порезал кузов на металл-никакой ржвчины нигде не было. Пороги , лонжероны и прочие обьемные элементы кузова с тройно архитектурой- к примеру внутри порога еще одна коробка, а в ней третья-эту в тему их технологий. на данный момент купила аналогичную модель, аналогичного года-свежей не получилось-Кольт 2004, ездит, проблем нет.
Цена вопроса 200 тыщ. Аналогичная по уровню Веста 600 тыщ.
Но Веста появилась год назад, а те Кольты и Тойоты стали доступны 20 лет назад. 20 лет -за это время ребенок успевает два раза окончить школу.
poliman
# 02 Апреля 2019 09:31
Вот вы 20 лет против России и плотите в бюджет Японии
Враги народа
алексей213
# 02 Апреля 2019 10:13
poliman писал(а):

Вот вы 20 лет против России и плотите в бюджет Японии
Враги народа



После покупки первой Шнивы мне пришлось соорудить СТЕНД для балансировки кардана-не помогло. Проблема оказалась в раздатке-дифференциал которой российские рабочие точат с тремя перестановками х... забив на точность центров. Руководсво ВАЗ в свою очередь х... забив на это как ПРОБЛЕМУ.
В итоге мне пришлось решать задачу балансировки кардана в сборе с раздаткой-решил. А вот отечественая автомобильная промышленость упорно не хотела ее решать. Как и не хотела решать проблему соосной проточки кулаков-откуда и вылазит проблема заставляющая переходить на нерегулируемые подшипники.
До кучи отказ руководства разбираться в системе допусков раздатки-отчего они и воют.
В эту же тему-нельзя допустить в России-строительства заводов двигателей и коробок-иначе и наши правнуки будут ездить на кривом и косом.
ПисИ-а чиновников обязать ездить на Вегах, депутатов на Шевинивах-чтобы они были поближе к народу.
Alexandr008
# 02 Апреля 2019 10:16
poliman писал(а):

Вот вы 20 лет против России и плотите в бюджет Японии
Враги народа


Цена японского авто =1/3 цена на аукционе + 2/3 пошлины, сборы, глонасс, которые идут в казну (карман).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •