ДОН Дир -наше фсе

В России завершились работы по модернизации самоходной пушки 2С7М "Малка".
Это 203-мм самоходное орудие состоит на вооружении Сухопутных войск ВС России.
Первая модификация – 2С7 "Пион" – эксплуатировалась с 1975 года, модернизированная версия – 2С7М – с 1986 года.

На кой болт она нужна вообще?

В конце 2019 г. «Завод подъемно-транспортного оборудования имени С.М. Кирова», входящий в Производственное объединение «ТЕХНОРОС» (далее — «ЗПТО им. С.М. Кирова», г. Санкт-Петербург)

«Роскосмос разместил на сайте заказ на «Прикладные инновационные исследования технологий создания ракетных двигателей, двигательных и энергетических установок изделий перспективной ракетно-космической техники и их ключевых элементов (НИР «Форсаж»)». Контракт предлагается на общую сумму 525,6 млн рублей. «Экспериментальное подтверждение работоспособности макета роторного магнитоплазмодинамического двигателя — 30 марта 2020 года», — написано в одном из документов, приложенных к заказу Роскосмоса». Возможно, из-за карантина сроки испытаний нового двигателя чуть сместятся, но в любом случае это месяцы, а не десятилетия.
Вот так будет выглядеть «Космический буксир» или ТЭМ (транспортно-энергетический модуль), макет которого уже был продемонстрирован на Международном авиакосмическом салоне-2019 года:


Энергетическая установка имеет пока мощность в один мегаватт, что уже вполне достаточно для лунных перелётов, а для полёта на Марс будет достаточно увеличить её мощность всего вдвое – и «поставив на 100-тонный космический корабль реактор с полезной мощностью в 2 МВт и снабдив его всего лишь 50 тоннами реактивного топлива, мы будем лететь на Марс 250 дней». 150 тонн — а не 3000 как у аналогичной химической ракеты. Из них – ВДУМАЙТЕСЬ! – 100 тонн будут возвращаемыми, а сгорит всего каких-то 50 тонн. В этом свете слова Маска «Ракеты SpaceX многоразового использования на 80 процентов, а их (Роскосмоса) — на 0» кажутся детским лепетом. Всё дело в том, что ракеты Маска – это просто трубы с горючим, а ТЭМ – КОРАБЛЬ в полном смысле этого слова, многоразовая, сложная и универсальная машина. Планетолёт в честном и серьёзном смысле слова – наконец-то как в фантастике.


Вопрос полёта первого ТЭМа связан теперь только с постройкой для него нужной инфраструктуры на космодроме Восточный. Научно-техническая же сторона дела уже изучена и воплощена в металле. И после её отладки в космосе станет ясно, что от «воздушных шаров» человечество перешло к полётам на «аппаратах тяжелее воздуха» со всеми вытекающими.


Обычно в «профессиональные» праздники пишут поздравление «Всем причастным» — но причастны тут все земляне, всё человечество. Мы знаем, что именно Россия подарила человечеству космос, и верим, что именно она сделает это во второй раз – подарит бесконечное пространство для развития, экспансии, экспериментов и приключений.

Выключите радио!

Так это вас нагнули,а не производителей..

А вот из серии "спасибо деду за победу". Подвернулись по случаю динозавры из советских времен. Этот мой ровесник -1976 гв - брутал Дип200 (1а62г, конкретно в этом отстегивается часть станины чтобы заготовки большого диаметра ставить).


А вот 1969 года фрезерок горизонтальный консольный. Самое прикольное - это литовский станок:)) Во как - при ссср в Литве делали станки:)) Завод "Жальгирис", город Вильнюс.




Кстати оба старичка вполне бодры. Фрезер вообще мало работал, почти всю жизнь простоял. Токарник шуршит нормально. В 2020-м году тоже вполне актуальные для своих задач эти станки:)) Попали в хорошие руки. А вообще такие штуки вечные. Дип200 - 2 тонны масса, а маленький фрезерок - 1.2 тонны. Сейчас так не делают:))

Чё по чем, если не секрет конечно?
_________________

Фрезер весьма специфичный, имхо.
Чё по чем, если не секрет конечно?

Фрезеры такие по цене лома обычно, а вот дип - где то 300-350К гдето

В 2020-м году тоже вполне актуальные для своих задач эти станки:)) Попали в хорошие руки

Ну будет и будет - на нем так то можно и целесообразно много какую мелочевку делать.