все остальные включаются замечательно.
при попытке включить рычаг просто не двигается левее. т.е. не утапливается рычаг вниз.
такая ерунда через раз.


не пойму что случилось.

Было что-то подобное. Посмотри крепление двигателя, то что со стороны водителя (слева по ходу движения). У меня открутилось и двигатель на пару сантиметров провернулся.

Там еще гайка была с резьбой, если не забыл, шаг 1,25.

Удачи.

Не утапливается? или не сдвигается левее?

Нужно снять чехол РПП(аккурато поддеть отверткой).С левой стороны от РПП (если сидеть на месте водителя) расположена пластинка с "Г" образным сектором.Скорее всего она либо "прослабла" или вообще лопнула..

не утапливается. и не сдвигается. дернешь верх-вниз сдвигается левее

Смотри пост GPV.
Скорее всего он прав.

Выше уже писали, сними чехол ручки переключения, увидиш небольшой крючек на ручке переключения. При попытке включить заднюю - упирается в пластину с прорезью, пластина крепится на два болта. Либо сломана, либо сместилась. Правда не понятно почему не "топитя"? Конструкция узла очень простая - пластиковый стаканчик, в нем пружина, в которую упирается шар ручки переключения - все. Значит мешает всетаки пластина с прорезью. Всю верхнюю часть видно - сразу все поймеш. Удачи!

а нет ли схемки где нибудь чтобы наглядно посмотреть??

Чехол сними и посмотри, нагляднее не будет.
Если будешь только смотреть и ничего не трогать (только ручкой КПП двигать), то хуже не будет.

снял чехол.

в итоге повреждений не обнаружено. рычаг стоит ВЫШЕ на 2-3 мм соответствуюшего паза в пласмассовой направляющей. никаких регулировок не обнаружил. такое ощущение что "стакан" стал выше на 2-3 мм.

что делать?


(механических ударов машина не получала.)

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.

легкими ударами молотка рычаг утапливается ниже и ВСЕ