Начитался здесь предыдущих форумских сообщений на эту тему. Суть примерно такова же, начал кипеть при большой скорости 120-140 км/час, а теперь и на малых перегревается, в нормальном городском режиме все вроде бы нормально, датчик включения поменял, не включается вентилятор охлаждения радиатора. Патрубки оба горячие, хотя вчера, при первом перегреве нижний патрубок был только теплым. Я уже по своим мыслям стал грешить на помпу, но 500 рубелей сразу отдавать не охота. Тут другие сомнения стали посещать, термостат что-ли проверить, систему охлаждения промыть (но тосол чистый), пробку для бачка новую купить или что-то еще сделать?


Посоветуйте, люди добрые, что бы сделать? Ведь скоро ехать далеко, а кипеть не хоца

Скорей всего глючит термостат.

P.S.За одно и поменяешь тосол на зиму.

Я теперь тоже так думкаю, но тосол залью старый, после трех выкипаний тосола, опять залит свежий, причем старые тосолы чистые шли, печка нормально работает.
А дорого ли термостат то нынче стоит?
Самому его поменять проблем не составит, заодно трубки всякие махну, хомуты обжимные поменяю...
Будем надеятся на лучшее...
Спасибо за ответ