Собственно проблема:При включении потребителей напряжение на вольтметре падает к красной отметке,особенно заметно при включении поворотников и дворников---начинает тлеть или гореть в пол накала лампа разрядки.

Ну для начала проверь натяжение ремня генератора.

Натяжение ремня проверялось и неоднократно, были попытки его подтягивания(перетягивания)--результат тот же.

Возможно несколько причин.
1. Недостаточный ток возбуждения гены (неисправность дополнительных диодов, самой таблетки, изношенность щеточного узла, в общем все, что в цепи ОВ гены).
2. Обрыв одной фазы в гене из за обрыва обмотки или неисправного силового диода плюс плохой контакт в цепи одной из фаз.
Плюс ко всему - малая емкость АКБ вследствии систематического недозаряда (поэтому стрелка вольтметра и проваливается до красного сектора).
Лучше снять гену и тщательно проверить обмотки статора, соединения их с подковами, убедиться в исправности силовых диодов (лампой и АКБ), тоже для дополнительных диодов, но тестером, проверить состояние щеток.
Можно ограничиться заменой регулятора и осциллографом посмотреть напряжение борт сети под нагрузкой. Если при этом пульсации напряжения равномерны по длительности и одинаковы по амплитуде, то с фазами все в норме.

Мы так искали просадку напруги на москвиче.
По схеме - из одного провода выходит три и идут к разным потребителям. На двух норма, 12В, на третьем - 10. Нонсенс какой-то. Ну короче так и не нашли... И предохранители меняли, и отключали потребителей. Что только не делали...
Так до сих пор и не знаю причины.

а посмотреть заделку этого провода в месте где расходятся не получилось ?
у меня такая же фигня с напряжением
падает под нагрузкой до 12.4
гена новая и живая.

буду искать где плохой обжим в проводах, т.к. контакты уже проверял.

попробуй у друга перекинь себе ЧЯ, скорее всего в нём глюк, попробуй много времени не займёт