Поменял глушак (приемную трубу, резонатор, глушитель). Все как полагается вставил и хомутами стянул. Пропускает , в салоне воняет, да и так слышно. Пытались забить трубы друг в друга сильнее вдвоем- зашли еще милиметров на 5, но все равно сечет :ooo: . Дальше уже не идет. Стягиваю так, что аж хомут гнется. Что посоветуете сделать? Чем можно уплотнить чтоли эту микрощель?
Ато сил нет уже.

107500 км.

Хомуты незначительно отличаются диаметром. Может перепутал когда ставил?

Трубы кривые. Как вариант можно подмотать на внутреннию трубу ленту Фум, она уплонит соединение и при очередной разборке глушака трубы будут разбираться достаточно легко. Учитывая, что лента Фум сделана из фторопласта, она держин достаточно высокие температуры и не плавится.

Как-то в продаже видел такую штуку:
Называется "ремкомплект глушителей", по виду что-то похожее на холодную сварку.

Разбери соединение и смаж соприкасающиеся поверхности высокотемпературным герметиком.

Продаются спецальные комплекты бандажей. Стоят не дорого. Состоят из спецальной ткани и проволоки. У меня была таже проблемма. Купил этот бандаж и ещё один хомут. Накрутил его в три оборота на то место где секло и стянул двумя хомутами. Про эту проблемму сразу забыл. Стоит по сей день. Уже 60000 прошел с ним. Удачи.