 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Меняю глушак |
  |
 |
|
|
|||||
|
|
|||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
miller На форуме 14 лет
Сообщения: 262
Откуда: Климовск, Моск. обл.
|
 Добавлено: 31 Августа 2004 09:15 Мужики, нужен совет. Собираюсь менять глушак целиком со штанами. Что ещё нужно купить, кроме самого глушака, чтобы его правильно поставили? Может какие-то герметики, резинки, прокладки? _________________ It's Miller time! |
||||
|
|||||
 |
|||||
rododendron На форуме 14 лет
Сообщения: 291
Откуда: moskow
Авто: 99i
|
Добавлено: 31 Августа 2004 09:28
1. Прокладки на штаны от движка 2. 2 хомута 3 3 бублика ( резиновые хомуты) PS И не матерись при замене ещё. промазать все гайки крепления типа графиткой . будет легче в след. раз расскручивать _________________ ОЙ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТ  НА ВАС ВСЕХ
|
||||
|
|||||
|
|||||
Rivet На форуме 15 лет
Сообщения: 9834
Откуда: Калужская обл.
Авто: Два Холодильника AWD
|
Добавлено: 31 Августа 2004 09:44 Привет! Подушки подвески глушителя, их 5, на резонаторе 2, 1 в начале глушителя и 2 после самой банки. Возьми 2 в запас, они рублей по 5-7 Про хомуты с кольцами уже сказали.... Поменять можно одному на эстокаде, геморно но реально, менял в октябре, замерз нафиг но за 1,5 часа заменил. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
rododendron На форуме 14 лет
Сообщения: 291
Откуда: moskow
Авто: 99i
|
Добавлено: 31 Августа 2004 09:55
Снимал всегда один , есть 2 минуса 1. все прикепело, 2. когда полностью откручиваешь весь глушак вниз летит. такова конструкция хомута и ещё .. нужно 2 ключа на 13 _________________ ОЙ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТ НА ВАС ВСЕХ
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
miller На форуме 14 лет
Сообщения: 262
Откуда: Климовск, Моск. обл.
|
Добавлено: 31 Августа 2004 10:07 Мужики, огромное спасибо. Вот только самому снимать, чего-то стрёмно, наслышан про сорванные шляпки. Да и до выходных, боюсь, он не довисит. Как-то очень резко пошла трещина на трубе, уже в пол периметра, ещё пару кочек и кирдык :-( _________________ It's Miller time! |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Ir На форуме 13 лет
Сообщения: 85
Откуда: Волгоград
Авто: ВАЗ-21099
|
Добавлено: 31 Августа 2004 10:58
Купи еще 4 бронзовые гайки крепления штанов к коллектору от классики на замену они высокие, закрывают резьбу и не прикипают к шпилькам. Когда будешь снимать штаны - пролей вэдэшкой гайки крепления штанов, чтобы не сорвать шпильки. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Rivet На форуме 15 лет
Сообщения: 9834
Откуда: Калужская обл.
Авто: Два Холодильника AWD
|
Добавлено: 31 Августа 2004 14:09
Пролей все хорошо WD или чем либо похожим, со всех сторон набрызгай куда подлезть соломинкой можно, а у ж потом головкой на 13 дергай. Гайки по моему не бронзовые, омедненные называются, они же ставятся на коллектор. Да, забыл, глушак можешь проволочкой закрепить за ушки крепления подвески глушителя, когда будешь ковыряться резинки рвуться и можно по голове получить а на проволоке по надежнее. |
||||
|
|||||
|
|||||
dezruptor На форуме 15 лет
Сообщения: 6477
Откуда: 61 регион
Авто: Kaptur
|
Добавлено: 31 Августа 2004 15:38 И еще на заметку по качеству з/п и некоторых тонкостях. 1. На штанах смотри плоскость прилегания к коллектору, чтобы была идеальна. Кусок стекла можешь с собой взять, иначе малейшее несоответствие и прокладка прогорит быстро. 2. Хомута бери качественные, потолще железом. 3. Перед тем как стягивать хомутами, на снятых штанах, резонаторе и глушителе привалочные плоскости тороидальной железкой хомута простучи, чтобы они хорошо легли при стягивании. По поводу бронзовых-медных гаек и графитовой смазки уже сказали. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
volokh На форуме 14 лет
Сообщения: 3470
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol
|
Добавлено: 31 Августа 2004 21:40 Графитка - смазать все стыки круглый напильник - убрать сварные швы на полусферах стыков труб 5 штук резинок - от ауди или силиконовые ХОРС 2 новых комплекта хомутов остальное уже сказали Желательно перед покупкой промерять длину резонатора и глушителя. Хотя бы примерно. _________________ WBR, Владимир. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Люся Забанен   На форуме 13 лет
Сообщения: 3395
Откуда: С-Петербург
Авто: ВАЗ 2113
|
Добавлено: 31 Августа 2004 23:20 Мне, блин, поменяли, нафиг. В апреле. Глушак... Сразу заднюю и среднюю часть новенькие поставили. Лучше бы старенькое оставила. Получился спортивный звук, за госцену :-D - на малых скоростях. Позорище, хоть накладку сзади присобачить надо, а то редкие задние пассажиры вопросы задают. Брак з/частей+ кривая установка. Могу подробно описать. Так и ездием, подпердывает  - а задняя часть дай бог в след. году только прогорит
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
Rivet На форуме 15 лет
Сообщения: 9834
Откуда: Калужская обл.
Авто: Два Холодильника AWD
|
Добавлено: 31 Августа 2004 23:26
Хренова состыковано, или колечко с перекосом, иль хомуты не затянули, а может... диаметр выхода резонатора и входа глушака маленько отличаются! Тож самое было при оборотах 2000-2200 |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Люся Забанен На форуме 13 лет
Сообщения: 3395
Откуда: С-Петербург
Авто: ВАЗ 2113
|
Добавлено: 01 Сентября 2004 00:17
Это без матюков нельзя сказать.
Прогорела задняя часть- заодно типа и средняя так себе. Ну сказано, и ладно. На замену . На рынке купила обе, не фирменные, КООП Поехала в боксы, а не на привычную станцию. А сзади-то фаркоп. Ну, сняли, нове поставили. 500 руб. за всю работку. Сразу же старый возд. фильтр предложила подсунуть. Подложили. На след. день приехала разбираться- звук круче, чем был у старого  , у которого задняя часть прогорела-проржавела .
Грят, мы не при чем, оне длинее, чем по штату положено, ну где-то на 1 см. Задевает об фаркоп, вибрация. На малых скоростях, 1-я, 2-я передачка. При нажатии на гашетку звук исчезает.
Переварили петлю крепления задней части, то есть в др. место петлю поставили, глушак снимать и отпиливать не стали. Дырок в нем вроде нет, конденсат (вода на хвостике) , как положено 8-) , все дела 8) p.s. Дать бы в дыню- и производителю (КООП), и установщикам. :-( Хотя...- некоторые за такой звук нормальные бабки отстегивают, в у.е, а мне замена и части обошлись в 700+500+100 = 1300 рублей :-D [/b] |
||||
|
|||||
|
|||||
|
miller На форуме 14 лет
Сообщения: 262
Откуда: Климовск, Моск. обл.
|
Добавлено: 02 Сентября 2004 09:51 Не дотянул я до выходных 
Сегодня по пути на работу я стал байкером. _________________ It's Miller time! |
||||
|
|||||
|
|||||
BOM-53 На форуме 15 лет
Сообщения: 150
Откуда: Саратов
Авто: FoFu 1.4 Trand EST
|
Добавлено: 02 Сентября 2004 11:44
"Ну, барин, не один день -и ночь наша!" (А.Н.Радищев "Путешествие из Петербурга в Москву" 
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
VR На форуме 13 лет
Сообщения: 463
Откуда: Москва
Авто: Lada Priora
|
Добавлено: 02 Сентября 2004 17:38
Люся, а зачем собственно покупала КООП и поехала в боксы? Разве не знаешь пословицу о том, что скупой платит дважды? 8-) А теперь еще хочешь кому-то в дыню дать
|
||||
|
|||||
|
|||||
RazzoR На форуме 13 лет
Сообщения: 2141
Откуда: Челябинск
Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro
|
Добавлено: 02 Сентября 2004 18:37 Если уж так менять, то тогда строить выпуск на 51 или 60 трубе. На будущее. Паук 4-2-1. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
v99 На форуме 14 лет
Сообщения: 288
Откуда: Kaluga
Авто: Kia Spectra
|
Добавлено: 02 Сентября 2004 20:46
 Холоднодеформированные, цельнотянутые... Мы из них котлы всякие делаем ДКВРы там, ПТВМы...8-)_________________ Переехал на http://www.forum.kia-club.ru/ |
||||
|
|||||
|
|||||
|
miller На форуме 14 лет
Сообщения: 262
Откуда: Климовск, Моск. обл.
|
Добавлено: 06 Сентября 2004 16:27 Всем большое спасибо!!! Глушак поменял. Не хватило только одной детальки ? кронштейна приёмной трубы ? она у меня окахывается тоже прогорела. Нашёл в ближайшем магазине запчастей. _________________ It's Miller time! |
||||
|
|||||
|
|||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
