Changan Uni-S готовится к выходу на российский рынок с переднеприводной версией на 1,5-литровом турбомоторе мощностью 157 л.с. и опциональным полным приводом с двигателем на 181 л.с. Оба варианта оснащены семиступенчатым роботом, что обеспечивает плавный разгон и экономию топлива в городе.

Кроссовер выделяется современными технологическими решениями: виртуальная приборка на 10,25 дюйма и 14,6-дюймовый тачскрин мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и сервисами Яндекса. Ассистенты для водителя включают адаптивный круиз, камеры 360° с "прозрачным шасси", экстренное торможение, удержание в полосе и встроенный видеорегистратор.

Uni-S предлагает набор опций, сравнимый с премиум-классом, без излишеств, таких как гибридные технологии или сверхмощные моторы. Это типичный представитель Changan, акцентирующий внимание на практичности: просторный салон, помощники в пробках и безопасная эксплуатация.

Несмотря на отсутствие точных цен и комплектаций, Uni-S стоит рассмотреть в качестве альтернативы корейским и европейским моделям. Это сигнал о том, что китайские производители продолжают предлагать современные технологии с разумной ценой за опции.