Обновлённый Kia Xceed, единственный оставшийся представитель семейства Ceed третьего поколения, прошёл плановый рестайлинг и получил фирменный стиль Opposites United. Хэтчбек, универсал и Proceed были вытеснены моделью Kia K4 ещё в прошлом году, поэтому Xceed остался последним вариантом линейки на европейском рынке.

Внешние изменения сосредоточены спереди и сзади: фары стали вертикальными вместо привычных горизонтальных, решётка радиатора сведена до узкой щели, в бампере появился крупный воздухозаборник. Сзади фонари связаны светодиодной полосой, на бампере появилась массивная серебристая накладка. Боковой профиль с характерными задними стойками и зеркалами не тронут, но колёса получили новый геометрический рисунок, что подчёркивает динамичный силуэт.

Салон кардинально переработан: новая панель в духе свежих Kia EV, двухспицевое рулевое колесо с многочисленными кнопками и единый блок из двух 12,3?дюймовых экранов для приборов и медиа. Климат-контроль сочетает сенсорные элементы и поворотные ручки. Производитель обещает расширенные опции, обновлённые ассистенты и повышенный уровень комфорта на ходу.

Технически изменений немного: сохранятся бензиновые моторы и мягкие гибриды - 1.0 T?GDI на 115 л.с. с "механикой" и 1.6 T?GDI на 150 или 180 л.с. с "роботом". Производство стартует 29 мая на словацком заводе в Жилине, где Xceed выпускают рядом со Sportage и будущими EV4 с EV2. Текущая модель в Германии предлагается примерно от 27 000 евро.

Для владельцев и покупателей это значит, что Xceed остаётся актуальным вариантом в нише компактных кросс?хэтчбеков: удобен в городе, выделяется дизайном и получил современный интерьер, при этом крупных технических изменений нет. Если важен баланс стиля и практичности, рестайлинг заслуживает внимания, особенно пока семейство Ceed официально не ушло в историю.