На российском рынке начались продажи обновлённого Haval F7 второго поколения, выпускаемого в Тульской области. Формально это не новая модель, а модернизация: основное внимание уделили силовым установкам - именно они сильнее всего влияют на повседневные ощущения от машины.

Переднеприводная версия получила новый 1,5?литровый турбомотор 4B15L. Мощность осталась 150 л.с., крутящий момент вырос с 230 до 270 Н·м; паспортный разгон до 100 км/ч сократился с 10,9 до 9,3 секунды.

Полноприводный вариант оснащён обновлённым двухлитровым двигателем: теперь 200 л.с. и 380 Н·м вместо прежних 192 л.с. и 320 Н·м. Увеличение тяги заметно при обгонах, на загруженной машине и на скользком покрытии, где полный привод и более мощный мотор работают в связке.

Внешне изменения почти незаметны, салон получил доработки: руль с утолщённым ободом, отдельную клавишу стояночного тормоза вместо управления через экран, расширенный набор электрорегулировок передних сидений и обновлённую медиасистему с переработанным интерфейсом и сервисом "ВК Видео".

Цена выросла на 100 тысяч рублей: переднеприводная версия теперь от 3,0 млн рублей, полноприводная - от 3,4 млн. Окончательную оценку обновлённого F7 определит его поведение в реальной эксплуатации.