В мае 2026 года в Россию ввезли 69,5 тыс. легковых автомобилей - новые и подержанные вместе. Структура импорта сместилась: поставки новых выросли заметно, а сегмент б/у сократился относительно мая 2025.

По данным, представленным экспертами "Автостата" со ссылкой на расчёты "Электронного паспорта", в страну поступило 34,4 тыс. новых легковушек - почти вдвое больше, чем в мае 2025 (17,8 тыс.). Исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов расценил это как лучший результат в 2026 году и связал рост с низкой базой сравнения год назад.

Сегмент подержанных показал 35,1 тыс. ввезённых машин, что на 5% меньше, чем годом ранее. Среди новых по-прежнему лидирует Geely, а самый популярный импортный автомобиль - кроссовер Monjaro. На вторичном рынке чаще всего ввозят Toyota, прежде всего Corolla. Для покупателей это сигнал о сохраняющемся спросе на знакомые массовые модели; выбор определяется и ценой, и доступностью поставок.

По странам происхождения новые автомобили в основном идут из Китая - 72,9%, далее Киргизия (17,4 и Беларусь (3,2. Среди подержанных лидирует Япония с долей 55%, но доля Китая уже составляет 26,5% и растёт. Рынок импорта продолжает перестраиваться, и соотношение поставок из Китая и Японии будет влиять на доступность моделей и выбор на вторичном рынке.