Серийное производство кроссовера Лада Азимут с двигателем внутреннего сгорания запланировано на сентябрь этого года; версия с 150?сильным турбомотором и классической автоматической коробкой должна выйти на рынок в 2027 году при условии выполнения планов АвтоВАЗа. Президент компании Максим Соколов сообщил, что прототипы турбированной модификации будут готовы к 2026 году, после чего начнётся длительный цикл испытаний и оценка рыночной востребованности.

На старте продаж модель предложат с модернизированными бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 л, которые будут развивать 120 и 135 л.с. соответственно - адекватные показатели для компактного кроссовера в своём сегменте.

Ключевым обновлением станет 150?сильный турбомотор; по предварительным данным, он будет иметь китайское происхождение, так как у АвтоВАЗа пока нет собственной разработки турбомоторов и автоматических коробок. Компания намеренно выбирает классическую 6?ступенчатую гидротрансформаторную автоматическую коробку передач, а не вариатор или роботизированную систему - это делает переход с "механики" более привычным для широкой аудитории.

АвтоВАЗ также работает над гибридной версией Азимута, но решение о серийном выпуске пока не принято и будет зависеть от спроса и экономической целесообразности. Практический вывод для читателей форума: базовую модель стоит ждать в ближайшее время, а турбированную версию с автоматом - ориентировочно в 2027 году после завершения испытаний.