Changan Uni-S начнут собирать в Калининграде на мощностях "Автотор". Производитель получил ОТТС на переднеприводную и полноприводную версии, запуск производства запланирован на лето. Локальная сборка не приведёт к снижению цен, но при сохранении текущих прайсов позволит сократить сроки поставок.

Uni-S - один из самых продаваемых китайских кроссоверов в России; перевод на местную сборку подчёркивает углубление позиций бренда на рынке. Владельцу уже сертифицированы модели CS35 Max, CS75 Plus и Deepal G318, а до конца 2026 года планируется локализовать как минимум семь моделей, включая Uni-S; ожидается выпуск автомобилей с российскими VIN.

Технически модель оснащена 1,5?литровым турбомотором BlueCore мощностью 181 л.с. и 280 Н·м в паре с семиступенчатым преселективным "роботом" с мокрыми сцеплениями. Полноприводная версия получила электромагнитную муфту BorgWarner на задней оси. Габариты - 4550?1868?1675-1680 мм, снаряженная масса - 1505-1625 кг.

На российский рынок Uni-S официально вышел в апреле 2026 года; доступны две комплектации - "Люкс" за 2 979 900 ? и "Техно" за 3 149 900 ?. Для покупателей это практичный вариант: при тех же ценах локальная сборка упрощает логистику и позволяет получить автомобиль быстрее, сохраняя заявленные технические характеристики.