вопрос про клапана - шлифануть религия не позволяет? Да и вообще зазоры в клапанах здесь не причем.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 13 Августа 2009 11:40

Vazl писал(а):

у тебя головку повело, надо менять. цена вопроса - 12 000"

А шлифануть религия не позволяет?
Да и вообще зазоры в клапанах здесь не причем. Седла, направляющие, клапана - все меняется. Другое дело когда по деньгам ремонт превышает стоимость новой головки -тогда да, лучше заменить.

Zippy писал(а):

подскажите стоит ли регулировать клапана на машине с пробегом в 79000 (до этого ни разу не регулировались) или оставить все как есть?

В мурзилке же все расписано, когда и что делать. Если работа двигателя не вызывает нареканий ИМХО не*уй туда лезть. А то хотим как лучше а получается как всегда (С). supercool

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 11:44

olbr

olbr писал(а):

шлифануть религия не позволяет?
Да и вообще зазоры в клапанах здесь не причем. Седла, направляющие, клапана - все меняется. Другое дело когда по деньгам ремонт превышает стоимость новой головки -тогда да, лучше заменить.

я тут вспомнил, что в начале лета кипел, почти весь тосол вытек.
после этого, по-моему, троить начала.
может это мастер и имеет ввиду?
но причем тут клапана - ума не приложу

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 13 Августа 2009 11:49

Vazl
Не причем клапана, прикинь стоимость работ, все конечно самому бы посмотреть - можно и на развод попасть. Шо то мне не внушает доверия такой моторист - "клапана не регулируются потому, что головку повело" hehe

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 11:51

olbr
и я о том же.
хотя вроде сервис проверенный "Бош сервис".
наш помгендир всегда там ремонтируется и нахваливает...
вот, блин попробовал ...
Sad

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 13 Августа 2009 11:54

Vazl
Проверяй и перепроверяй supercool

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 12:18

забыл сказать - меряли компрессию - во всех 4-ех по 12.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Августа 2009 12:19

Vazl писал(а):

Ужас у меня сегодня произошел Sad
заметил, что машинка начала подтраивать на хх, причем, холодная не троит.
отдал сегодня утром на регулировку клапанов.
мастер сейчас звонит, говорит, типа "регулировке не поддается - зазоры минимальны, у тебя головку повело, надо менять. цена вопроса - 12 000"
я в шоке

...откуда вестИмо что голову повело ?...голову скидывали ?...а зачем скидывали ? тосол в масле ? как мастер узнал что голову повело ?...
...регулировка клапанов и поведенная голова - вещи независимые...
...если не хватает регулировочных шайб - пусть торцуют клапана...
...на пробеге 79000 клапана не могут так просесть...или машин на газу ?

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 14:12

AMAROCK
короче - хотели клапана отрегулировать (ну, я хотел, чтобы они отрегулировали).
под 1-м клапаном, как он мне показал - шайба 2,3 мм- как мастер сказал самая тонкая, зазора вообще нет, он вообще утоплен и брякает о седло.
ты, говорит, могешь конечно, одно седло поменять (1 000 руб) но не факт, что потом остальные не приедешь менять - под другими тоже шайбы 2,3 и зазоры минимальные.

AMAROCK писал(а):

тосол в масле

нет, масло чистое

AMAROCK писал(а):

на пробеге 79000 клапана не могут так просесть...или машин на газу

пробег - 89 000 (реальный)
машина не на газу.
грустно мне чего-то Sad

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Августа 2009 14:47

Vazl писал(а):

AMAROCK
короче - хотели клапана отрегулировать (ну, я хотел, чтобы они отрегулировали).
под 1-м клапаном, как он мне показал - шайба 2,3 мм- как мастер сказал самая тонкая, зазора вообще нет, он вообще утоплен и брякает о седло.
ты, говорит, могешь конечно, одно седло поменять (1 000 руб) но не факт, что потом остальные не приедешь менять - под другими тоже шайбы 2,3 и зазоры минимальные.

AMAROCK писал(а):

тосол в масле

нет, масло чистое

AMAROCK писал(а):

на пробеге 79000 клапана не могут так просесть...или машин на газу

пробег - 89 000 (реальный)
машина не на газу.
грустно мне чего-то Sad

...билятт...извени...хреново дело...видимо голова бракованная с завода...седла усаженные....может спортсменам продашь ?...им под валы всеравно седла нужно сажать...или сам воткни распред...

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 14:53

AMAROCK
двс, кстати, безномерной, менян в 2006 г. до меня

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 13 Августа 2009 14:55

AMAROCK

AMAROCK писал(а):

или сам воткни распред

сам лично я смогу только колеса поменять, ну или там, масло... Sad

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Августа 2009 14:59

Vazl писал(а):

сам лично я смогу только колеса поменять, ну или там, масло... Sad

...спроси у них-же..может они валами барыжут ? или может посоветуют кого...
...хотя...вряд-ли дешевле выйдет...это вал покупать+разрезную+доработка головы+пружины+настройка...
...короче...дешевле и вправду новую голову или клапана торцануть на 1-2 мм (яб просто клапана торцанул и катался до продажи)...

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 14 Августа 2009 07:44

AMAROCK

AMAROCK писал(а):

...хотя...вряд-ли дешевле выйдет...это вал покупать+разрезную+доработка головы+пружины+настройка...
...короче...дешевле и вправду новую голову или клапана торцануть на 1-2 мм (яб просто клапана торцанул и катался до продажи)...

спокойно вчера вечером подумал: придется все-таки прикупать новую голову.
продавать неохота - прикипел я, все-таки, к своей старушке, даи продавать - а что брать? денег хватит только на новую классику - не хочу.
Буду дальше со своей ласточкой мучаться.

Drakon4ik76

На форуме 15 лет Сообщения: 924 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Sonata V6

# 14 Августа 2009 09:03

Zippy,Viktor 21102,Dr.alex,Oleg D,Sapr,Медвед,Andrey S,че за прикол в профиле напротив авто пустота??Этож упрощает многое sorrу за off

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 14 Августа 2009 13:30

Vazl писал(а):

Ужас у меня сегодня произошел Sad
заметил, что машинка начала подтраивать на хх, причем, холодная не троит.
отдал сегодня утром на регулировку клапанов.
мастер сейчас звонит, говорит, типа "регулировке не поддается - зазоры минимальны, у тебя головку повело, надо менять. цена вопроса - 12 000"
я в шоке

ну почему сразу башку повело? чем аргументирует?
может просто клапан прогорел,может прокладке под башкой писец

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 14 Августа 2009 13:40

Vazl писал(а):

AMAROCK
короче - хотели клапана отрегулировать (ну, я хотел, чтобы они отрегулировали).
под 1-м клапаном, как он мне показал - шайба 2,3 мм- как мастер сказал самая тонкая, зазора вообще нет, он вообще утоплен и брякает о седло.
ты, говорит, могешь конечно, одно седло поменять (1 000 руб) но не факт, что потом остальные не приедешь менять - под другими тоже шайбы 2,3 и зазоры минимальные.

AMAROCK писал(а):

тосол в масле

нет, масло чистое

AMAROCK писал(а):

на пробеге 79000 клапана не могут так просесть...или машин на газу

пробег - 89 000 (реальный)
машина не на газу.
грустно мне чего-то Sad

есть колхозный метод,иногда им пользуюсь,берешь стакан куда шайба вставляется,вставляешь шайбу и куячишь ее до нужного размера на нождаке,уверяю тебя раза с пятого получишь нужную шайбу,только круг на наждаке нужен мелкий и ровненький

g8o8r8

На форуме 14 лет Сообщения: 986 Откуда: Лен. обл. Авто: ВАЗ 2104, ВАЗ 21114

# 06 Октября 2009 20:16

Пока не смотрел что под крышкой головки блока на своей 21114, но думаю по опыту общения с классикой в течении 23 лет:
1 - очень сильно снижает шумность работы распред механики полировка всех мест трения и качения, (а гидравлические компенсаторы - это очень хорошо)
2 - зазоры необходимо проверять не щупами, а спец приспосаблениями с микрометрами реального перемещения (качения) рабочих деталей.
(можно и щупами но при условии придания поверхностей, куда вставляется шуп, плоской формы если шуп плоский, а не круглый), но точность в этом случае всёравно будет ниже.

newudu

На форуме 15 лет Сообщения: 253 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21101 2006 г.в

# 25 Января 2010 16:09

сегодня отдал свою на регулировку клапанов и еще кое какую профилактику . позвонили сказали готово ...но кое какие проблемы . пришел... рассказали что двиг подкалбашивает немного решили замерить компрессию . во всех по 12 а в 4-м - 4 очка. говорят клапан прогорел. пробег 74 тыщи

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 25 Января 2010 17:15

Vazl
Не головку повело, а седла просели - можно седлануть головку. Мастера на мыло lol1

езжай к другому

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 25 Января 2010 17:47

newudu писал(а):

подкалбашивает немного

До этого подколбашивало? На что жаловался до сервиса то?

newudu

На форуме 15 лет Сообщения: 253 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21101 2006 г.в

# 25 Января 2010 18:59

до сервиса движка так же работала иногда подтраивала . я это все на зажигание сваливал . вот начал машиной заниматься после отпуска сначала решил клапана потом зажигание и тд . и вот на первом же этапе .....

newudu

На форуме 15 лет Сообщения: 253 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21101 2006 г.в

# 25 Января 2010 22:25

завтра еще в одно место поеду компрессию померяю

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 25 Января 2010 22:33

newudu писал(а):

завтра еще в одно место поеду компрессию померяю

Если клапан уже зажали - будет тоже самое Wink

МАГА

На форуме 15 лет Сообщения: 591 Откуда: ДАГЕСТАН избербаш Авто: ВАЗ 21102 V8 ГУР

# 25 Января 2010 23:05

головгу если перегрел то когда снимиш то увидеш черное петно между 2 и 3 цилиндрами газит между цилиндрами естественно будет вопрос почему компресия одинаковая? давление выше во время работы двигателя шлифовку головки делай на таком станке http://video.mail.ru/mail/djastin05/_myvideo/1.html клапана подадуться регулировке если их не много торценуть опытный мастер знает как это сделать

newudu

На форуме 15 лет Сообщения: 253 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21101 2006 г.в

# 26 Января 2010 11:26

Кир-кук писал(а):

newudu писал(а):

завтра еще в одно место поеду компрессию померяю

Если клапан уже зажали - будет тоже самое Wink

то есть могли мастера клапан зажать а свалить на то что прогорел ?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям