21083 до 2 тыс $ - Народ, я хз просто =) Сегодня катался с инструктором из автошколы, взял частный

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 02 Октября 2004 22:37

Нет. Не перекраштвалась. Видимо просто повезло. Есть экземпляр тоже 2001 г.в., но цвет - "опал". Так там на рамке лобовика + под уплотнителем стекла багажника чуток цветёт. Антикор на ней делали один раз.
А на моей - два (минимум Smile

).

SSY

На форуме 19 лет Сообщения: 243 Откуда: Питер

# 02 Октября 2004 23:37

Народ, я хз просто =) Сегодня катался с инструктором из автошколы, взял частный урок один спецом, чтоб про 8ки поговорить и опробовать =)

Так вот, он говорил, что его 8ка (на которой я как раз ездил) 88 г.в. , пробег 245 тыс км, ни одной капиталки, ржавчины вообще нет.
Ремонт говорит почти не занимается, не перекрашивал не разу.
Также его кореш купил за 1000 (!!) 8ку и второй год ездит без проблем (по его словам) при минимальных вложениях после покупки

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 02 Октября 2004 23:42

Хм, ну не знаю. Видимо повезло Smile

Сергей_STS

На форуме 20 лет Сообщения: 154 Откуда: Курган Авто: ЗАЗ-968, ВАЗ-2109, Chevrilet Aveo Hatch

# 03 Октября 2004 10:54

Чего спорить! до 1990 года 9-ки делали нормально (на форуме уже спрашивали про качество изготовления). У самого 2109 1988 года. Ни разу не красил. Летом в гараже практически не живет, зимой почаще. Вокруг уплотнителей стекол никакой ржавчиты. ИМХО надо 87-89 года выбирать. Коробка 4-ступенчатая, мне хватает.

Люся

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 3391 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ 2113

# 03 Октября 2004 11:48

RazzoR писал(а):

Нет. Не перекраштвалась. Видимо просто повезло. Есть экземпляр тоже 2001 г.в., но цвет - "опал". Так там на рамке лобовика + под уплотнителем стекла багажника чуток цветёт. Антикор на ней делали один раз.
А на моей - два (минимум Smile ).

В последнее время такая Тема модная в разделе- отдирать у себя ковролин под водителем и смотреть состояние пола сос стороны салона .
Не пробовал? :-D

Люся

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 3391 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ 2113

# 03 Октября 2004 11:54

Сергей_STS писал(а):

Чего спорить! до 1990 года 9-ки делали нормально (на форуме уже спрашивали про качество изготовления). У самого 2109 1988 года. Ни разу не красил. Летом в гараже практически не живет, зимой почаще. Вокруг уплотнителей стекол никакой ржавчиты. ИМХО надо 87-89 года выбирать. Коробка 4-ступенчатая, мне хватает.

Что верно, то точно. Smile

У бати "КлассИк" 89 года,СССР- 10 лет держалась по кузову без ржи. Но следил - гаражное хранение, мовилинье, облизывание. Потом следить перестал, и держит под окнами- жучки пошли, но состояние железа все ж лучше, чем у моей 94 года. И до сих пор на родной краске. А моя Самарка перекрашивалась не знаю сколько раз до меня - парочку наверно Smile

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 03 Октября 2004 20:10

Хм, оторвём, глянем что там под полом! А как его назад? Smile

Nikalos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: Москва,Зеленоград

# 03 Октября 2004 21:40

Сергей_STS писал(а):

Чего спорить! до 1990 года 9-ки делали нормально (на форуме уже спрашивали про качество изготовления). У самого 2109 1988 года. Ни разу не красил.

Продам в УМЕЛЫЕ руки 09 1988, 1300, полугнилая ( полы, пороги переварены), ходовая перетрясена, пробег не известен краска родная (белая), предварительная оценка вложить 200-250 баксов. по московским ценам,естественно без покраски(без учета страховки и прочих обязательных расходов), хочу 800 долларов без торга, зато все честно, о чем сам знаю конечно...
Доп. опции: электростекла,музыка, свисток на глушитель.
Если интересно, то на мыло.

Alex8019

На форуме 20 лет Сообщения: 38 Откуда: Чувашская Республика, г.Чебоксары

# 04 Октября 2004 08:48

Я кстати свою восьмерочку про которую писал выше продал за 70 тыс.р. Так что все свои деньги вернул (перед продажей снял музыку, новую резину ит.д. около 20 т.р.) покупатель захотел диагностировать на сервисе продиагностировали - правая сторона крашенная, стаканы в багажнике крашенные, передняя часть капота крашенная, задние крылья крашеные так как сгнили до дыр, двигатель на исходе - но остальное все родное и сделал вывод что хорошая машинка - большое спсибо ему за это незнаю уж какие до этого они привозили показывать машины раз из пятнадцати 083-99 моя была самая лучшая вот так вот я доволен буду брать ВАЗ 2114 с нуля. :cool:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям