Смачного опетита други мой!! Нуже совет бывалых. Я любитель активного вида отдыха на лоне нашей необъятной природы, поэтаму владеваю нивой. Однако ж ласточка стареет и надобна приобрести транспорт для езды на работу. Встал вопросишко - а чаво брать? Остановился на 2114! 8-) , а какой комплектации лучше не определился. Подсоветуйте други мой.

мне сказали, что люкс на заводе г@$но делают. Поэтому и сам взял комплектации стандарт.

А чем люкс от нелюкс отличается по сборке? на скока я понял, в люксе добавляют подогрев и компутер. или я wrong?

еще велюр, противотуманки, 2 подголовника, может еще что-то.

так а фчем же сдесь подводные булыжники? Просто хочется иметь подогрев и компутер самому не ставить. есть ли смысл покупать люск? исчо один момент - ктонить ставил сигнализацию с автозапуском и как зимой ето дело функционирует? на моей карбюратор поэтому и не интересовался, а хотелось бы

Противотуманок на 14-тую не ставят вообще. Люкс лучше конечно если денег не жалко. Главное преимущество - зеленые стекла и приятные велюровые сидения с задними подголовниками. Маршрутник тоже есть, но без диагностики. На некоторых люксах наконец-то начали делать тряпичную вставку в накладках двери(тоже из велюра) неплохо смотрится. Есть еще кое какие мелочи, типа подогрева сидений, зеленых зеркал, нормального клаксона(двойного гудка под капотом). Колпаки с салонным фильтром тоже должны быть.
А качество сборки на вазе зависит от дня недели и настроения сборщиков.

У меня полу люкс
евро панель, евро обивка дверей (с реш. под динамики) 2 стек.под. на передн. двери, Ц.З на 4 калитки, регул.руля по высоте обогрев зеркал

а в люксе добавленно вставки под обивку на дверях +подогрев передних сид. +противотуманки +бортовой комп. +тонировка завода.
+подголовники на зад.сид.

Благодарствую! Слышал, что для противотуманов надобно бампер 15 ставить. Так ли ето? ф принципе весч наверное нужная?! - на 213 у меня 2 ряда, но класс и назначение авто немного другое.

тонировка завода - ихм есм синенькие стекла??? или боровские (коричневы)

При покупке все равно будешь выбирать конкретную машину в салоне и смотреть ее комплектацию. А всякие наименования люкс, стандарт и т.д. ничего не значат, в разных салонах и в разное время они очень сильно отличаются. Все зависит от наличия конкретных комплектующих на ВАЗе на день производства и честности дилеров. Я когда брал свою 14-ю (в июне этого года) стандарт вообще во многих местах был с девяточными дверными панелями, без ЭСП и Ц.З., а в люксе были только подголовники, обогрев сидений и заводская тонировка, которую невидно. Вобщем просто ищи машину нужной тебе комплектаци под свои деньги, а уж как она будет называться - это не важно.

Боровские стекла, по-моему, зелёные...

Ставил автозапуск недели две назад. Ничего там сложного нет. Есть программируемый почасовой запуск и запуск с брелка. Контроль заведенного двигателя по тахометру, датчику давления масла и напряжению бортовой сети по выбору.

это самая обычная "норма"

Мудро! Меня еще один вопрос мучает - собираюсь брать с недели на неделю, а уже и зима не за горами. Какую резину зимнюю покупать? Особо дорогуб сразу не потяну - средний вариант

По сигналке определился - тамагавкал 9010. у него и термометр свой есть, что позволит запускать при опред. температуре. Но не знаю как на самом деле все ето красивое будет работать на наших мерседесах.

в норме 9-тошная обивка двери стоит без реш. под динамики и без тряпишной вставки

Да нормально всё должно работать.
Автозапуск ставишь по температуре, -10 например, оставляешь машину с включенной печкой. Как только -10 в салоне стукнуло, сигналка заводит движок, он нагревается, греет салон, глушится и ждет.
И так далее.

Наличие 14-тых обшивок и передних стеклоподьемников не делает "норму" ни полу-люксом, ни четверть-люксом, это и есть самая настоящая "норма".
А девятые обшивки вообще только этим летом ставить начали - сплавляли неликвиды судя по всему после снятия девятки с конвеера.

Когда я покупал свою 14-ю месяц назад, то в салоне были и люксы, и не_люксы. ИМХО компутер (хреновый), задние подголовники (езжу один, максимум 2 чел. в машине, да и при моих габаритах :-D за мной сидеть не вариант), подогрев сидений (у моего знакомого чуть задница не задымилась на таком сиденье, успел выскочить из машины и потушить, коротнула проводка нагревателя), стекла зеленые (Бр-р-р), и велюр (дважды Бр-р-р) не стоят 6-ти (шести) тысяч разницы между комплектациями. Из полезный вещей только компутер, но лучше купить отдельно, я купил за 1350 руб. ШТАТ, клевая штука, и диагностика, и управление вентилятором, и все функции статистики, и напоминалки о ТО, и цвет подсветки приятный синий, а не жутко-зеленый